高鐵刺絲滾籠鐵路鍍鋅刺絲滾籠又稱刺絲滾籠。金屬保持架應采用熱浸鍍鋅。支架和圍欄通過支架環連接?？v向拉伸鋼筋，冷拉鋼絲，支架，箍和連接線都是熱浸鍍鋅。 2.2mm和2.5mm的主線是雙層編織。刀片刺絲滾籠，也稱為刺絲滾籠，是一種新型的防護網。目前，刀片刺繩已廣泛應用于許多國家的工礦企業，園林公寓，邊防站，*，大樓等設施。

高鐵刺絲滾籠柵欄圍欄的支柱和中跨位置或防護墻僅由扁平帶刺鐵絲網構成。高壓鍍鋅鋼絲或不銹鋼絲用作芯線組合的屏障。鐵路刺絲滾籠的銷售是佳，價格欺詐和技術服務無法得到保證。縱向拉伸間距為120 mm，由2.2 mm 冷拉鍍鋅鋼絲固定。其他跨度僅位于列的頂部。支架和圍欄通過支架環連接。

高鐵刺絲滾籠由于其*的造型，手感不易，具有沖擊效果好，外形美觀，施工方便，經濟實用的優點。一個是加密的支架。這兩個支架的高度一般為730mm。在打開之后，每個交叉圓的安裝距離為20厘米，直徑不小于45厘米。拼接支架由矩形鋼管制成，與柱支架相同。支架表面經過熱浸鍍鋅，鍍鋅能力為270g /。

高鐵刺絲滾籠它由全自動穿線機編織而成。請選擇專業制造商以避免不必要的損失。加密支架由相同規格的矩形鋼管制成。由于鐵絲網的*形狀，不易觸摸，因此可以實現良好的保護和隔離。該產品具有防腐，老化，耐候等特點。封閉的刀片直徑為50厘米，帶有刺繩，打開后每個橫環的安裝距離為20厘米。拼接支架由矩形鋼管制成，與柱支架相同。

高鐵刺絲滾籠安裝方法廣泛應用于住宅區，重要倉庫，邊防軍事場所等需要的場所。在打開之后，每個交叉圓的安裝距離為20厘米，直徑不小于45厘米。與立柱平放，埋在地下不小于0.3m，并且鋼絲籠由0.5mm厚的Q195鋼板制成。支架放置在保護柱和中間跨度，跨越3米，另一個跨度僅放置在立柱的上部。