鐵路透明隔音屏在聲源和接收點之間插入一個聲屏障。障礙是無限的。聲波只能從障礙物的頂部衍射出來，然后形成一個聲影區，就像光被物體擋住形成一個陰影一樣。原理是減少噪聲通過傳輸通道的傳播。該產品適用于道路，鐵路，高架橋，冷卻塔，學校，城市道路，工業公司和其他對聲音分貝有嚴格要求并且需要在各種聲學環境中進行噪聲控制的單元。

鐵路透明隔音屏當噪聲的波長小于障礙物的表面的尺寸時，噪聲容易被障礙物的表面反射并且在障礙物的后面形成聲影的區域。它可以通過特殊的高強度彈簧，螺栓，角鋼等固定在立柱的凹槽中。形成隔音屏障。原因主要是聲屏障設計主要缺乏科學依據和盲目性。這不僅給國家造成了令人心碎的損失，而且還破壞了城市景觀。

鐵路透明隔音屏由于該設備在室外，因此吸音板由聚氨酯泡沫等材料制成。但是，如果聲屏障太高，則會帶來很多問題，例如結構，環境，成本等，因此，聲屏障本身不能建得太多。聲屏障的形狀對聲音衰減的影響也很大。不僅高速，而且在鐵路，社區，工廠，空調裝置，高速火車和地鐵中也是如此。聲屏障主要用于鐵路和公路。我們視線附近出現了更多原始的道路噪聲屏障，從而延長了屏障的使用壽命。

鐵路透明隔音屏隔聲屏障具有良好的吸收和隔聲性能，并且其自身質量良好。這是美麗的新環境景觀，也是人們的健康保護傘。受到了各界人士的好評，也受到了好評。特定尺寸，規格，型號和顏色可根據要求定制。聲屏障的衍射衰減是聲源，聲接收點和聲屏障的幾何比和頻率的函數。這是決定聲屏障插入損耗的主要物理量。輸入評估噪聲的數量以描述噪聲對人的影響。當聲障離聲源不太近時，聲障的形狀也會對聲衰減效果產生很大影響。