呼和浩特軸承鋼管（鑫勝源銷售：   2999131   2999132  ）軸承鋼管是指熱軋或冷軋（冷拔）的無縫鋼管，供制造普通滾動軸承套圈用。鋼管的外徑為25-180毫米，壁厚為3.5-20毫米，分普通精度和較高精度兩種。軸承鋼是用來制造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承在工作是承受著*的壓力和摩擦力，所以要求軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求zui嚴格的鋼種之一。

          http://www.cpxsy。。ｃｏｍ/呼和浩特軸承鋼管在業務對標的基礎上增加了管理對標，圍繞這兩條對標主線，突出技術創新和管理創新，實現技術指標和管理水平上臺階；對標對象上，只要有值得借鑒學習的優秀經驗和做法，對標企業不分大小、規模，都可以進行對標學習，本著這個原則將對標對象重新定位，在與大型、*企業對標的基礎上，增加了與新興小型、民營企業的對標工作；對標人員上，為了讓職工親身體會對標成果，充分調動職工的工作積極性，煉鋼二廠推動對標進科室、到崗位，讓更多一線的技術人員和操作人員走出去，深入學習和了解兄弟企業的*做法，以便更好地服務基層具體工作。

           然而，相較京津冀一體化的建設規劃對河北地區的產能帶動，自貿區對鋼鐵行業的刺激并沒有行業預期的大。分析師認為，“自貿區發展只是給了更多鋼鐵企業走出去的機會，通過自貿區可以把自己優勢的中鋼材出口，同時也可以很便利地實現鋼材的進口，減少了中間的操作成本。"分析師強調，自貿區更多地傾向于進出口操作，而非涉及到產能布局的調整和鋼材下游消費的增加。“目前自貿區對國內整體鋼鐵行業影響有限，不過，隨著制造業轉型升級到位，鋼鐵行業在自貿區會得到更多發展空間和機遇。"分析師說。

            今年，公司加大科研項目中期評審力度，有效促進了科研項目的研發進度和質量。《包鋼高級別鋼軌鋼動態輕壓下系統升級與綜合質量優化》課題，對煉鋼廠5號鑄機動態輕壓下、動態二冷配水等多項技術進行升級優化，達到了課題規定的指標，使公司高級別鋼軌鋼質量得到提高。《稀土微合金化高抗硫系列油套管料BT80S（S）、90S（S）產業化開發》課題也取得較好效果，抗硫化氫應力腐蝕油套管的研制成功，使公司具備了生產抗硫化氫套管的能力，進一步完善了產品結構，增強了企業在國內外市場的競爭力，同時也給公司帶來了很好的經濟效益。