拉薩Gcr15軸承鋼管（鑫勝源銷售：   2999131   2999132  ）GCr15軸承鋼管是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用zui廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，對(duì)形成白點(diǎn)敏感性能大，有回火脆性。

         http://www.cpxsy。。ｃｏｍ/拉薩Gcr15軸承鋼管上市鋼企業(yè)績(jī)的下滑只是全行業(yè)疲弱的縮影。根據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，一季度，全國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入7629.18億元，同比下降14.48%；總體共虧損9.87億元，但主營(yíng)業(yè)務(wù)共虧損110.53億元，增虧34.33億元。虧損企業(yè)共50戶，占統(tǒng)計(jì)會(huì)員企業(yè)戶數(shù)的49.5%。針對(duì)一季度鋼鐵行業(yè)業(yè)績(jī)表現(xiàn)，中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)朱繼民總結(jié)稱，“需求下降、產(chǎn)量下降、價(jià)格下降、環(huán)保加壓、整體虧損"。朱繼民表示，包括山西、陜西、貴州、云南、新疆、甘肅、四川等地區(qū)在內(nèi)的西部鋼廠在全國(guó)范圍內(nèi)處于運(yùn)行zui困難的狀態(tài)，“進(jìn)口礦石*后，內(nèi)陸鋼企從沿海運(yùn)礦石的成本大幅提高。"

         現(xiàn)代鋼鐵在今年一季度開發(fā)出非熱處理型超高強(qiáng)度油井鋼管用熱軋板(API-HS99NH)，結(jié)構(gòu)加固用150kg級(jí)超高強(qiáng)冷軋板(SPRC1470Y)，海洋結(jié)構(gòu)用熱處理鋼極厚板(API-2H-60Z，100mm)，海洋結(jié)構(gòu)用API增厚鋼板(API-2W-50Z,100mm)等四種新產(chǎn)品。在當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)整體低迷的形勢(shì)下，德龍公司的一組數(shù)字引人關(guān)注：2014年實(shí)現(xiàn)銷售收入81億元，盈利3億元，上繳稅金2.14億元。以環(huán)保為尺，主動(dòng)投入巨額環(huán)保資金，立足技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造，不斷調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，力促企業(yè)發(fā)展邁上“中"，鋼鐵的利潤(rùn)空間也悄然拓展。