北京歐標工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 I Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，H型鋼三種。工字鋼廣泛用于各種建筑結構、橋梁、車輛、支架、機械等。

       http://www.tjtdgg。。ｃｏｍ/北京歐標工字鋼目前鋼鐵電商企業大大小小的有170家，主要可以分為四類：(1)鋼廠辦的，包括寶鋼辦的東方鋼鐵在線、上海鋼鐵交易中心，華菱鋼鐵辦的荷鋼網;(2)貿易商辦的，包括浙江物產辦的中拓電商、五礦集團辦的五礦鑫益聯、天津物產辦的天物大宗;(3)物流企業辦的，包括皖江物流辦的斯迪爾、歐浦鋼網辦的歐浦電商;(4)第三方，又可以分為兩個小類，*小類是資訊轉過來的，包括Mysteel(上海鋼聯)衍生出來的鋼銀、蘭格鋼鐵網衍生出來的蘭格電商;第二小類是VC投的，包括找鋼網(紅杉和雄牛投的，這兩者是京東的投資人)、飛谷網(軟銀中國投的，是阿里的投資人)、中國鋼鐵現貨網(貝達斯曼投的)。對互聯網公路運輸的啟示有哪些呢?互聯網公路運輸目前來看也是大勢所趨，他有沒有一個催化劑呢?上次在向新杰物流的王總請教時，他說“營改增"一個大的催化劑，營改增之后，發票要對應，很多個體司機/專線開不了票，所以需要一個平臺來幫助他們。如果大家有其他的觀點，歡迎補充。

       “供應鏈金融"zui大的特點就是在供應鏈中尋找出一個大的核心企業，以核心企業為出發點，為供應鏈提供金融支持。一方面，將資金有效注入處于相對弱勢的上下游配套中小企業，解決中小企業融資難和供應鏈失衡的問題；另一方面，將銀行信用融入上下游企業的購銷行為，增強其商業信用，促進中小企業與核心企業建立*戰略協同關系，提升供應鏈的競爭能力。其次是與生態環境、與城市互融共生。鋼鐵企業僅僅達標排放尚不能，還需要從與生態環境、與所在城市(城鎮)互融共生的高度做好相關工作。如發揮鋼廠能源轉換功能、消納城市廢棄物，為城市提供清潔能源以及各類社會服務，等等。