歐標(biāo)型鋼屬于高效經(jīng)濟(jì)裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承裁能力。不同于普通工字鋼的是H型鋼的翼緣進(jìn)行了加寬，且內(nèi)、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強(qiáng)度螺桂和其他構(gòu)件連接。其尺寸構(gòu)成合理系列，型號齊全，便于設(shè)計選用。 

       歐標(biāo)型鋼和年報的捷報頻傳形成鮮明對比的，是鋼鐵上市公司業(yè)績一季報的全面疲軟。根據(jù)公開資料顯示，截至5月4日，共有34家上市鋼企公布了自身的一季報，其中一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2660億元，同比下降幅度達(dá)到18.37%。與此同時，一季度共有16家上市鋼企虧損，重慶鋼鐵（601005.SH）一季度虧損額達(dá)到8.29億元，成為了行業(yè)中一季報虧損的zui為嚴(yán)重的公司。除此之外，馬鋼股份（600808.SH）、韶鋼松山（000717.SZ）、八一鋼鐵（600581.SH）等13家公司的虧損額均在億元以上。對于鋼貿(mào)商，杜文華建議，一是服務(wù)要增值，也就是把更多的精力放在提升服務(wù)上，不能像原來僅僅靠賺取差價生存。因為目前的價格已經(jīng)十分透明了，賺差價的空間會越來越小，路會越走越窄。鋼貿(mào)商要成為終端的重要一環(huán)，體現(xiàn)出服務(wù)價值，賺服務(wù)的錢。二是理性控量。現(xiàn)在，鋼材價格跌多漲少。因此，鋼貿(mào)商不要貪多，要理性地控制量、做穩(wěn)，爭取一單有一單的利潤，不要簡單的追求規(guī)模。三是做好風(fēng)險管理。現(xiàn)在鋼材市場有很多陷阱，尤其是賒銷陷阱，這是非常危險的。杜文華認(rèn)為，要做到“不給錢不發(fā)貨，寧可不做也要防止應(yīng)收賬款、賒欠可能帶來的滅頂之災(zāi)”。

值得注意的是，此前業(yè)績一直表現(xiàn)強(qiáng)勢的寶鋼股份，在今年一季度業(yè)績同樣出現(xiàn)下滑，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，寶鋼股份一季度營業(yè)收入為413.86億元，與上年同期相比下降11.47%。而鞍鋼的表現(xiàn)也不盡如人意，營業(yè)收入比去年同期下滑18.69%至149.61億元，凈利潤更是從上年同期的2.86億元跌至1900萬元，跌幅達(dá)93.36%。實際上，上市公司一季度疲軟的背后，是整個行業(yè)的虧損面擴(kuò)大。4月29日，根據(jù)中鋼協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，大中型鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入7629.18億元，同比下降14.48%；虧損9.87億元，同比減虧70.46億元。但是在主營業(yè)務(wù)上，虧損110.53億元，增虧34.33億元。虧損企業(yè)50戶，占統(tǒng)計會員企業(yè)戶數(shù)的49.5%。