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溢流閥常見失靈溢流閥在使用中有時會出現調壓失靈現象。先導式溢流閥調壓失靈現象有二種情況：一種是調節調壓手輪建立不起壓力，或壓力達不到額定數值；另一種調節手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現調壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：常見是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導閥前腔，導閥就失去對主閥壓力的調節作用。因主閥上腔無油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個彈簧力很小的直動型溢流閥，在進油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統就建立不起壓力。壓力達不到額定值的原
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液壓系統三大頑疾1、發熱;由于傳力介質（液壓油）在流動過程中存在各部位流速的不同，導致液體內部存在一定的內摩擦，同時液體和管路內壁之間也存在摩擦，這些都是導致液壓油溫度升高的原因。溫度升高將導致內外泄漏增大，降低其機械效率。同時由于較高的溫度，液壓油會發生膨脹，導致壓縮性增大，使控制動作無法很好的傳遞。解決辦法：發熱是液壓系統的固有特征，無法除只能盡量減輕。使用質量好的液壓油、液壓管路的布置中應盡量避免彎頭的出現、使用高質量的管路以及管接頭、液壓閥等。2、振動;液壓系統的振動也是其痼疾之一。由于
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液壓介質污染程度的測定方法一、目測法顧名思義就是用肉眼直接觀察介質污染程度的方法。由于人眼的能見度下限為40um，所以一般只能看到如切屑、鑄造砂、灰塵、焊渣等體積較大的固體污染物和顏色和液壓介質不一樣的液體污染物。這種方法只能用于對介質清潔度要求不高的系統。二、比色法是把一定體積油樣中的污染物用濾紙過濾出來，然后根據濾紙的顏色來判斷介質的污染程度。這種方法需要有豐富的有關污染程度的經驗，才能做出比較準確的判斷，因而也只能用于對介質清潔度要求不太高的系統。三、顆粒計數法顆粒計數法是用一定體積介質中
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卸荷溢流閥的工作原理卸荷溢流閥由溢流閥和單向閥組成。當系統壓力達到溢流閥的開啟壓力時，溢流閥開啟，泵卸荷；當系統壓力降至溢流閥的關閉壓力時，溢流閥關閉，泵向系統加載。使泵卸荷時的壓力稱為卸荷壓力，使泵處于加載狀態的壓力稱為加載壓力。卸荷溢流閥的主要功能是自動控制泵的卸荷或加載。鑒于卸荷溢流閥的功用，要求卸荷壓力與加載壓力之間存在一定差別。差值過小，則泵的卸荷與加載動作過于頻繁；差值過大，則系統壓力變化太大。加載壓力與卸荷壓力的差值是卸荷溢流閥的重要性能指標，一般加載壓力為卸荷壓力的85%左右。其
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油液清潔度對于控制要求嚴格，配合精度精密的電液伺服閥是引起失效的主要原因，會引起堵塞、卡死、沖蝕等多種失效形式。作為伺服閥生產廠家，我們也常常會收到用戶反饋伺服閥工作異常的情況，伺服閥返廠分解后發現，導致伺服閥故障的原因大多是油液清潔度不達標導致的。如何保證液壓系統的油液清潔度？如何保證液壓系統的油液清潔度？我們有以下建議：1、在條件許可的情況下，應定期檢查工作液的污染度。2、應建立新油是臟油的概念，如果在油箱中注入10%以上的新油液，即應換上沖洗板，啟動油源，持續沖洗24~72小時或持續沖洗直
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球閥主要特點球閥的主要特點是本身結構緊湊，密封可靠，結構簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等，在各行業得到廣泛的應用。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。球閥不僅結構簡單、密封性能好，而且在一定的公稱通徑范圍內體積較小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，并且驅動力矩小，操作簡便、易實現快速啟閉，是近十幾年來發展*快的閥門品種之一。球閥是由旋塞閥演變而來的
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球閥工作原理球閥它具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥*適宜做開關、切斷閥使用，但近來的發展已將球閥設計成使它具有節流和控制流量之用，如V型球閥。KHB-06LR，KHB-08SR，KHB-08LR，液壓高壓球閥KHB-10SR，KHB-10LR，KHB-12SR，KHB-16SR，KHB-18LR，KHB-20SR，不銹鋼高壓球閥KHB-22LR，KHB
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球閥的優點1．流體阻力小，全通徑的球閥基本沒有流阻。2．結構簡單、體積小、重量輕。3．緊密可靠。它有兩個密封面，而且目前球閥的密封面材料廣泛使用各種塑料，密封性好，能實現*密封。在真空系統中也已廣泛使用。4．操作方便，開閉迅速，從全開到全關只要旋轉90°;，便于遠距離的控制。5．維修方便，球閥結構簡單，密封圈一般都是活動的，拆卸更換都比較方便。6．在全開或全閉時，球體和閥座的密封面與介質隔離，介質通過時，不會引起閥門密封面的侵蝕。7．適用范圍廣，通徑從小到幾毫米，大到幾米，從高真空至高壓力都可應
