試驗(yàn)系統(tǒng)可靠性是指在要求的試驗(yàn)條件下和試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)，實(shí)驗(yàn)室各環(huán)境模擬系統(tǒng)能完成規(guī)定功能的能力，即實(shí)驗(yàn)室各系統(tǒng)在要求的試驗(yàn)條件下和試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間內(nèi)不出現(xiàn)故障或者能保持正常工作的概率。飛機(jī)實(shí)驗(yàn)室高溫試驗(yàn)系統(tǒng)包括的子系統(tǒng)多，且各子系統(tǒng)關(guān)聯(lián)關(guān)系復(fù)雜。

      在試驗(yàn)過程中，若有某個(gè)系統(tǒng)或設(shè)備出現(xiàn)故障，極可能引起環(huán)境條件超差，造成飛機(jī)遭遇超出其設(shè)計(jì)指標(biāo)以外的ji 端氣候環(huán)境的作用而出現(xiàn)損壞，或環(huán)境條件未達(dá)到試驗(yàn)要求，使得試驗(yàn)結(jié)果無效。

      高溫試驗(yàn)系統(tǒng)工作原理：

      高溫試驗(yàn)系統(tǒng)熱量傳輸系統(tǒng)工作原理圖如圖1所示。高溫試驗(yàn)系統(tǒng)的熱源由室外的幾臺(tái)蒸汽鍋爐產(chǎn)生，分別輸送給載冷載熱系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)補(bǔ)氣系統(tǒng)。載冷載熱系統(tǒng)為閉式循環(huán)系統(tǒng)，將制冷系統(tǒng)產(chǎn)生的冷量和由蒸汽鍋爐輸送的熱量轉(zhuǎn)送給循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)和新風(fēng)系統(tǒng)；

      循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)對(duì)循環(huán)空氣進(jìn)行直接溫度和濕度處理，將處理好的空氣再送入環(huán)境室，調(diào)節(jié)環(huán)境室內(nèi)的溫濕度；新風(fēng)系統(tǒng)將室外空氣進(jìn)行升溫和除濕，然后再送入循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)，與循環(huán)風(fēng)系統(tǒng)共同調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)室濕度，維持實(shí)驗(yàn)室內(nèi)保持微正壓。微正壓系統(tǒng)的主要功能是配合新風(fēng)系統(tǒng)共同控制室內(nèi)壓力和溫濕度。