高抗壓強度型塑套鋼聚氨酯保溫管

  保溫管絕熱性能強，可以保證內部運輸物質溫度不受外界變化，在冬天耐寒性能。聚氨酯直埋保溫管的隔音性能十分，避免運輸時候液體在管道流過的聲音擾民。 聚氨酯保溫管由工作鋼管、硬質聚氨酯泡沫塑料保溫層和高密度聚乙烯外護管組成。

高抗壓強度型塑套鋼聚氨酯保溫管

它能保證管材在運輸安裝和使用過程中不受外界因素影響而引起的破壞，保溫層材料為密度大于60㎏/m3的硬質聚氨酯泡沫，泡沫充分填滿鋼管與外護管之間的間隙，并具有一定粘度，使鋼管、外套及保溫層三者形成一個牢固的整體。該產品廣泛應用于城市集中供熱和制冷工程，節能*，施工安裝方便，具有良的經濟效益和社會效益。執行標準：CJ/T114-2000。     

 泡沫穩定劑(硅油)等，直埋聚氨酯保溫管從節約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環境多方面來看，不僅具有傳統地溝和架空敷設管道*的技術和實用性能， 而且具有顯著的社會效益和經濟效益高密度聚乙烯夾克管具有方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎、管子與管子之間，采用焊接（玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單獨設定） 自然補償管段 在 L 型管段中短臂的長度必須能滿足長臂的熱膨脹要求，短臂的小長度可由線算圖查得。 L 型自然補償段線算表見下圖： 由于工作鋼管的自由膨脹受到位于工作鋼管和外套鋼管之間的軸向滑動支架的限制，工作鋼管只能在管道軸向自由膨脹，為了充分發揮 L 型自然補償管段的補償作用，在 L 型自然補償彎頭兩側一定距離內采用平面滑動支架直埋管道，工作鋼管為φ 219 × 6 ，外套鋼管φ 480 × 6 ，硅酸鋁離心玻璃棉復合保溫厚度 110mm ，輸送過熱蒸汽壓力 1.6MPa ，溫度 350 ℃ ，管道安裝溫度 20 ℃ ，管頂敷土深度 0.8m ，即管中心距至地面 1.04m ，采用上圖 L 型自然補償，請合理布置非限位滑動支架并選取合適的外套鋼管。   本例中， L 型管段的長臂長度為 30m ，每米熱膨脹量為 3.7mm ，總熱膨脹量為 111 mm ，查線算圖得，短臂的長度至少為 10m ，支架的布置應保證彎頭短臂一側 10m 范圍內的管道自由膨脹，在此管段內不能布置軸向滑動支架，只能布置平面滑動支架。   同理， L 型管段的短臂長度為 20m ，總熱膨脹量為 74mm ，查線算圖得，其對應的“短臂”長度至少為 7.5m ，支架的布置應保證彎頭長臂一側 7.5m 范圍內的管道自由膨脹，在此管段內不能布置軸向滑動支架，只能布置平面滑動支架。   彎頭兩側兩支架的間距不應大于直管段部分兩支架間距的 80 ％。   由于長臂的總膨脹量為 110mm ，原外套鋼管φ 480 × 6 不能滿足膨脹要求，應加大為φ 630 × 6 鋼管。為充分利用保溫層與外套管之間的膨脹間隙，安裝時工作鋼管應冷拉，冷拉量為熱膨脹量的一半，兩側臂同時冷拉。  

熱力聚乙烯保溫管注意事項近，有關專家重新定義了綠色材料———在原料采取、產品制造、使用或者再循環及廢料處理等環節中對地球環境負荷為小和有利于人類健康材料，亦稱之為“環境協調材料”。

  保溫管由于聚氨酯硬質泡沫保溫層緊密地粘結在鋼管外皮，隔絕了空氣和水的滲入，能起到良好的防腐作用。同時它的發泡孔都是閉合的，吸水性很小。高密度聚乙烯外殼、玻璃鋼外殼均具有良好的防腐、絕緣和機械性能。因此，工作鋼管外皮很難受到外界空氣和水的侵蝕。只要管道內部水質處理好硬質聚氨酯具有很多優異性能，在歐美國家廣泛用于保溫隔熱領域。歐美等發達國家的保溫材料中約有49%為聚氨酯材料，而在中國這一比例尚不足20%。因此，聚氨酯材料保溫管在中國的發展還有很大的空間。 保溫管是影響節能的重要因素，保溫管的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視。 1 強度試驗：把管道內的壓力升至工作壓力的1．5倍后，在穩壓10分內無滲漏。  2 嚴密性試驗：把管內的壓力降至工作壓力時，用1kg的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查，在30分鐘無滲漏且壓力降不過0．2個大氣壓即為合格。  3 應按規范要求做好試壓記錄。 不管采用哪種方法施工，都不能出現環形空間，開裂、脫層等缺陷，保護層的做法有多種（如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層），但都必須保證接頭的整體性，嚴密性，防水性。