數字式電子汽車衡技術

【資料簡介】

數字式電子汽車衡技術

電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構，結構合理，用料省，剛性強。焊接采用二氧化碳保焊連續焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。 
電子汽車衡
1、數字變換技術及補償技術
＞稱重傳感器內部含有模數轉換裝置及CPU處理單元
＞用數字技術實現傳感器的非線性、溫度性能等參數的自動補償
＞實現了更換傳感器后免校秤的優點
2、校準技術、數字技術使汽車衡的偏載（四角）校準一次性自動完成
3、數字通訊技術
＞總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一系統中zui多可接32只稱重傳感器
＞采用RS485接口，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米
＞輸出信號可達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統防雷擊能力
4、智能化技術
＞可根據指令更改傳感器特性參數
＞可根據不同的應用環境采用不同的濾波方式
＞防止利用簡單電路改變信號的大小
5、模塊化，系列化秤臺，多單元組合
6、數字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級C3，防水防腐能力強
7、計算機操控，全中文操作界面，直觀，功能強大
產品型號
SCS-10    SCS-20    SCS-30    SCS-50    SCS-60    SCS-80    SCS-100  SCS-120  SCS-150 
分度值     101020202020202050
傳感器容量   101020303030303040
具有故障自診斷能力：
具有*的人機對話接口，自診斷功能突出，使用過程中能不斷檢測汽車衡的工作狀況，當檢測到傳感器故障時，能及時發出錯誤信號，準確判斷故障點，避免了因故障而造成的損失。 
現象：
傳輸過程中數字信號采用密碼保護，避免了汽車衡遭不法分子遙控，杜絕了現象的出現。
防雷擊能力突出：傳感器內部PCB防雷擊設計，提高了系統的防雷擊能力。