儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套

【資料簡介】

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套

ZZDG、ZZDX氮封裝置主要用于儲罐頂部氮氣壓力恒定控制，以保護罐內物料不被氮化及儲罐安全。氮封裝置由ZZDQ快速泄放閥及ZZV微壓調節閥兩大部分組成。快速泄放閥由壓力控制器及ZMQ-16K型單座切斷閥組成。儲罐內壓力升高至設定壓力時，快速泄放閥迅速開啟，將罐內多余壓力泄放。微壓調節閥在儲罐內壓力降低時，開啟閥門，向罐內充注氮氣。因微壓調節閥必須使用在壓力為0.1Mpa壓力以下，現場壓力較高，必須安裝ZZYP型壓力調節閥將壓力調節閥將壓力降低至0.1Mpa以下才可使用。公稱壓力0.1Mpa，壓力可按分段設定，從0.5Kpa 至66 Kpa以下，介質溫度溫度≤80℃。是氮封裝置的一部分也是不可少的一部分。下面來簡單介紹氮封裝置，是由供氮閥、泄氮閥和呼吸閥三大部份組成。當罐內壓力升高過設定值時，供氮閥關閉，泄氮閥打開，將罐內多余壓力快速泄放。在儲罐內壓力降低時，泄氮閥處于關閉狀態，供氮閥打開，向罐內注入氮氣并保證儲罐處于微正壓的狀態。供氮閥氮氣源壓力保持在0.2~0.8MPa之間的一個固定值，現場壓力較高時，可在供氮閥前安裝一臺自力式調壓閥將壓力減至0.8 Mpa以下，以提高可靠性和使用效果。

氮封閥用來調節儲罐頂部惰氣體層的壓力。氮封閥感應儲罐內的壓力并在壓力降到低于設定壓力時打開，以使惰性氣體流入。在壓力回升至設定壓力時，閥門關閉并停止，阻止惰性氣體繼續流入。氮封閥必須有三個外部接口，一個接口連接閥門和儲罐，測量儲罐壓力，第二個接口連接惰性氣體和閥門，惰性氣體供應囗。第三個接囗連接閥門的出囗和儲罐，為儲罐提供惰性氣體。無需外加能源，利用被調介質自身能量為動力源。自動控制閥門介質流量，使閥后壓力保持恒定的壓力穩定裝置。閥門自己內部通過閥芯、膜片、彈簧等機械元件的互相作用來穩定出口處P2的壓力。

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套氮封閥工作原理

工作過程：當入口P1的壓力升高時，出口P2壓力會有隨之升高的趨勢，P2壓力的微笑升高會透過膜片作用到下面大的氣室里，在大膜片的放大作用下，彈簧會被壓縮，則與彈簧相連的閥芯會向減小閥門開度的方向運動，這樣就減少了流量和出口壓力P2，從而達到了出口P2穩壓的目的；反之亦然。

氮封閥是精確的毫巴級調壓閥，相對于出口壓力大的壓力調節閥它的膜片會大的多，膜片直徑范圍從220mm到500mm，出口穩壓的范圍相應的由0.015-0.030bar到0.1-0.52bar精確至0.002-0.003bar到0.012-0.07bar,可見膜片越大出口壓力實現的穩壓值越小。

一般氮封閥都有控制管和泄漏管。控制管可以提高閥門的靈敏度，而泄漏管是預防膜片破裂后介質泄漏到彈簧空間內，泄漏管可以將介質送回合適的儲存空間而不是排入空氣。

另外當通徑大、流量大時可以采用先導式組合氮封閥，一般用在大型儲罐上。先導式氮封閥是由溢流閥、毫巴減壓閥、過濾器和截止閥等組合而成的。

在每臺儲罐上應設置氮封閥組和限流孔 板旁路，正常情況下使用氮封閥組維持罐內 氣相空間壓力在0.3KPa 左右，當氣相空間壓 力高于0.5KPa 時，氮封閥關閉，停止氮氣供 應；當氣相空間壓力低于0.2KPa 時，氮封閥 開啟，開啟補充氮氣。當氮封閥需要檢修或 故障時，使用限流孔板旁路給儲罐補充氮氣。

當氮封閥事故失靈不能及時關閉，造成罐內壓力過1.5Kpa時， 通過帶阻火器的呼吸閥外排；

當氮封閥事故失靈不能及時開啟時，造成罐內壓力降低至-0.3Kpa 時， 通過帶阻火器呼吸閥向罐 內補充空氣，確保罐內壓力不低于儲罐的設定壓力底限（-0.5KPa）。

為確保設置氮封閥事故工況下的安全排放，應在儲罐上設置事故泄壓設置，緊急泄放閥定壓 不應高于儲罐的設計壓力上限（2.0Kpa）。

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套產品特點：
氮封裝置的供（泄）氮壓力設定方便，且可在連續生產的條件下進行；
氮氣壓力設定范圍廣，低至0.5Kpa（50mm.w.c）,高至Kpa，比值達132倍，壓力檢測膜片有效面積大，設定彈簧剛度小，動作極靈敏。
調整：
供氮壓力調整：在ZZV型微壓調節閥壓力調節范圍內選定一設定值如1Kpa（100mm.w.c）,通過調節調整螺絲2以改變彈簧3的預壓縮（拉伸）量來達到；
泄氮壓力調整：在ZZDQ快速泄放閥在的壓力控制器部分，通過調整座3，改變彈簧4預壓縮量達到。一般為避免氮封裝置啟閉頻繁，泄氮設定值應遠離供氮壓力值，如2Kpa（200mm.w.c）;
呼吸閥高定值調整：在上述兩設定值調整好后，為避免呼吸閥啟閉頻繁，呼吸閥設定值應大于泄壓設定值。

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套注意事項

1、氮封閥裝置必須可靠，惰性氣體有足量的供應。如果閥門損壞，供應不足，將會導致儲罐內的氧氣濃度偏高，而氧氣將會和蒸發介質混合產生可燃物質

2、應該以有效輸送的方式將惰性氣體引入到罐槽中。

3、必須防止任何來源的惰性氣體污染。任何惰性系統應該帶有適當的除濕設備，以將濕度維持在絕對極小值之內。

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套可維護性

 · 提供了豐富的材料：不銹鋼的金屬部件

 · 提供了密封和墊圈的柔軟產品

 · 凈化技術高凈化填充應用于高凈化產品。

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套特性

 · 專門針對罐槽填充設計

 · 供應壓力在10PSIG到200PSIG時有效運行

 · 采用標準型NPT入囗和出囗

 · 壓力平衡閥

 · ANSI150鎊或300磅法蘭連接選件

 · 提供補給管過濾器選件

 · 自力式結構自動打開以流入填充氣體

 · 設定點不受供應壓力影響

 · 儲罐壓力恢復到設定壓力時，自動關閉

 · 由于阻流器有多種尺寸，因此可以針對儲罐大小調整流量

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套零件材料：

零 件 名稱	材料
閥體	ZG230-450 ZG1Cr18i9Ti
閥桿、閥芯、閥座	1Cr18i9Ti
膜片	丁腈橡膠夾增強絳綸織物
彈簧	60Si2Mn
波紋管	1Cr18i9Ti

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套技術參數：

公稱通徑DN(mm)	20	25	32	40	50	65	80	100
額定流量系數（KV）	8	11	20	32	50	80	100	160
額定行程（mm）	6	8	10	15	20
公稱壓力PN(Mpa)	0.10
壓力調節范圍（KPa）	0.5∽5.5、5∽10、9∽14、13∽19、18∽24、23∽28 27∽33、31∽38、36∽44、42∽51、49∽58、56∽66
介質溫度（℃ ）	≤80℃
調節精度（％）	±10
允許泄漏量（L/h）	10ˉ4×閥額定容量

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套規格重量、外形尺寸：

公稱通徑DN	20	25	32	40	50	65	80	100
A	192	232	308
H	629	631	652	666	689	797	837	1050
L	150	160	180	200	230	290	310	350
G(Kg)	18	19	21	23	25	37	50	59

法蘭規格 單位：mm

公稱通徑DN	20	25	32	40	50	65	80	100
D	105	115	140	150	165	185	200	220
D1	75	85	100	110	125	145	160	180
B	16	18	20	22
n-ф	4-14	4-18	8-18
f1×D2	2×56	3×65	3×76	3×84	3×99	3×118	3×132	3×156

 

可是對于油罐的安裝和拆卸確實一件非常專業的事情，如果操作不斷不僅會影響油罐的使用壽命有時候會造成嚴重的安全事故。是很多企業客戶信賴認可的存在，關于油罐的安全使用技巧，我們公司也是掌握了解，以下是油罐的具體拆卸小技巧的概括。再就是切割罐頂欄桿和附件，把底板按焊接的順序切割完畢。當罐內氣體壓力高于控制閥或呼閥定壓時，通過呼閥或揮發氣收集總管控制閥開啟向罐外排出氣體。呼吸閥外排壓力、緊急泄放閥 定壓根據儲罐設計壓力確定。對于設計壓力為-0.5kPa～2.0kPa的儲罐，宜采用以下控制方案:

1）在每臺儲罐上應設置氮封閥組和限流孔板旁路，正常情況下使用氮封閥組維持罐內氣相空間壓力在0.3kPa左右，當氣相空間壓力高于0.5kPa時，氮封閥關閉，停止氮氣供應；當氣相空間壓力低于0.2kPa時，氮封閥開啟，開始補充氮氣。當氮封閥需要檢修或故障時，使用限流孔板旁路給儲罐內補充氮氣。

2）當氮封閥事故失靈不能及時關閉，造成罐內壓力過 1.5kPa時，通過帶阻火器的呼吸閥外排；當氮封閥事故失靈不能及時開啟時， 造成罐內壓力降低至-0.3kPa 時，通過帶阻火器呼吸閥向罐內補充空 氣，確保罐內壓力不低于儲罐的設計壓力低限（-0.5kPa）。

3）為確保設置氮封儲罐事故工況下的安全排放，應在儲罐上設置事故泄壓設備，緊急泄放閥定壓不應高于儲罐的設計壓力上限（2.0kPa）。

4）在廠區收集總管上設置在線氧分析儀，判斷儲罐氮封系統的可靠性，并滿足后續油氣處理設施的安全性。

儲罐供氮閥泄氮閥和呼吸閥三件套安裝事項：
（1）安裝前，檢查整機零件是否缺損與松動，對管道應進行清洗，介質流向應與閥體上的箭頭指向一致。
（2）為便于現場維護與操作，閥四周應留有適當空間與設置旁路手動閥，閥組安裝方案。
（3）閥門應正立垂直安裝在水平管道上，閥體與管道的法塵連接，要注意同軸度，并應安裝在環境溫度不超過-25～55℃的場合使用。

便會大大降低雙層罐的有效使用容積。除此之外，沉渣還會使罐的浮頂腿不能平穩下降，加熱盤管的熱傳遞失效，以及阻塞油流通道。更為嚴重的是，由于沉渣中含有水機腐蝕性物質，維護等方面優于傳統的建站方式。橇裝式結構，機動性強，靈活方便。大雪后必須將馬道及架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉，防滑條損壞現象，及時處理。

溶劑罐：包括溶劑油(脂肪烴)苯、甲苯、二甲苯、甲醇、丁醇、乙醇、異丙醇及酮類等等。安全一定要放在所有事情的前面，安全終于泰山絕對不是一句空話而且經得起歷史推敲的理論，以防天氣潮濕而再度返銹，涂裝方法采用涂刷，底漆涂刷一遍。具體的還要看裝置的內部設置。在考慮選擇哪家公司清洗施工時，價位是一方面，安全是更重要的一方面。