不銹鋼阻火器性能測試

【資料簡介】

不銹鋼阻火器性能測試

產品由芯件和殼體兩部分組成，芯件是核心，由兩層超薄的不銹鋼鋼帶，一條被壓成波N形，另一條平面鋼帶則將它圍繞圓心緊緊纏繞而成。從而構成無數個端面，是小三角型直通流道，而且在芯件內部有一條十字結構的支架（或在表面壓上丫形架）借以增強芯件的牢靠性，避免芯件被點燃的介質所產生的爆炸壓力沖散。介質從三角形狹道中通過，管道防爆波紋阻火器也正是通過它來阻止火焰在管道中的蔓延，其原理為“器壁效應”，就是火焰與器壁的碰撞進行能量轉換，降低了溫度。以此原理來設計三角形的高度阻止火焰的通過，再加上足夠長的流道長充來吸收火焰的熱量，使其在芯件中熄滅，避免了氣體在芯件的另一端被復燃的可能性。

不銹鋼阻火器性能測試性能及特點
　　該阻火器結構合理，重量輕，耐腐蝕，阻爆性能合格，連續13次以亞音速火焰試驗每次都能阻火。易檢修，安裝方便。耐燒性能合格，耐燒試驗1小時無回火現象。阻火器芯子采用不銹鋼材料，耐腐蝕，易于清洗。殼體水壓試驗合格。

不銹鋼阻火器性能測試檢測主要程序如下：
1、將試驗介質與空氣按規定的混合比置入專用的混氣罐內，充分混合均勻待用。
2、將試驗管抽真空放入預混氣。
3、點燃預混氣對進入阻火器前的火焰速度進行測量。
4、觀測阻火器是否阻火（儀器監測）。
5、連續、重復上述試驗進行數據記入。

不銹鋼阻火器性能測試國際規定：

阻爆轟型阻火器必須連續經受13次阻爆轟試驗，每次必須阻止亞音速（超音速）火焰通過為合格。在實際測試中應當首先明確設計要求的阻火速度這個阻火速度值即為安全阻火速度。實際上阻火器的極限阻火速度應比這個值高出 30％即取安全系數約1.3左右，以安全阻火速度為標準按上述程序連續進行13次試驗均阻火成功，無一失敗并且每次試驗的火焰速度均大于或等于安全阻火速度的設計值，則這臺阻火器的阻火性能視為合格。若連續13次試驗有1次或1次以上低于上述值，則因該補做試驗否則安全阻火速度值應降低到13次試驗中火焰速度的那一次。若連續13次試驗中有一次阻火失敗則認為阻火器不合格。安全阻火速度值是亞音速則阻火器屬于組爆燃型；安全阻火速度值是超音速的則阻火器屬于組爆轟型。　　

不銹鋼阻火器性能測試適用范圍
　　該阻火器適用于管道、閃點低于28℃的甲類、油品、氫氧液化類和閃點低于60℃的煤油、柴油、甲笨原油等，輸送可燃性氣體的管道上、火炬系列、油氣回收系統、加熱爐燃料氣的管網上、氣體凈化通化系統、氣體分析系統、煤礦瓦斯排放系統。不銹鋼燃氣阻火器性能測試試驗方法 ：阻火器的性能參數包括外觀檢測、材料檢測、腐蝕性檢測、強度檢測、壓力測試、流量測試、泄漏測試、阻爆性測試、耐燒測試等主要測試項目。其中最重要的測試有三項：阻爆性能（阻爆燃和阻爆轟）、耐燒性能、流量測試； 

不銹鋼阻火器性能測試阻爆性測試 ：

由于管道內爆炸受環境因素影響很大，比如管道的結構、形狀，以及溫度，壓力和試驗介質及濃度等等。如何判定一個阻火器是否是合格的爆燃或者爆轟阻火器，既需要有準確統一的試驗約束條件，也需要考慮到實際應用的工況。 在我國的相關標準中，對管道阻火器的爆炸測試是這樣規定的：如果因為保護側管段長度不夠而影響阻火速度的提高，可以將尾端打開再點火起爆。為了增大火焰加速度，允許在火焰引爆側設置擾動裝置。這里面就出現了一個問題，管道阻火器通常是連接在密閉的管路里的，很少有一端直接接觸外部環境的，同時由于密閉管路爆炸，火焰傳播是伴隨著壓力的變化。所以不能單單僅追求火焰速度而舍棄壓力波在火焰傳播中的作用。尤其是對于爆轟測試，對于爆轟而言不僅是一個流體動力學過程，還包括復雜的化學反應動力學過程。對燃料/空氣混合物，典型的最大爆轟壓力為初始壓力的15－19倍，對燃料/氧氣混合物，為初始壓力的25－30倍。湍流能使這些壓力升高非常大。很多時候，爆轟阻火器可以阻止火焰通過阻火單元，但壓力波很快傳播過去，同樣能把受保護段的燃氣混合氣體引燃。這說明壓力測試在阻爆測試中十分的重要，所以準確的實驗條件應該是密閉管道。 
其作用是防止外部火焰竄入存有易燃易爆氣體的設備、管道內或阻止火焰在設備、管道間蔓延。介質從三角形狹道中通過，阻火器也正是通過它來阻止火焰在管道中的蔓延，其原理為"器壁效應"，就是火焰與器壁的碰撞進行能量轉換，降低了溫度，以此原理來設計三角形孔的高度阻止火焰的通過。再加上足夠的流道長度來吸收火焰的熱量，使其在芯件中熄滅，避免了氣體在芯件的另一端被復燃的可能性。

不銹鋼阻火器性能測試阻火器內部層
阻火器性能特點：
1.該阻火器結構合理，重量輕，耐腐蝕，阻燃性能合格，連續火焰試驗每次都能阻火。2.易檢修，安裝方便。耐燒性能合格，耐燒試驗無回火現象。
3.芯子采用不銹鋼材料，耐腐蝕，易于清洗。水壓試驗2.4MPa無滲漏。
4.殼體采用碳鋼、不銹鋼等多種材料，可滿足各種不同工藝管道的需要。

不銹鋼阻火器性能測試

另外增加擾動裝置實際上就是增大湍流形成的條件，這樣做可以提高火焰傳播的速度。由于火焰加速受容器幾何特征和重復布置的障礙物的存在影響非常大，因而使該問題變得非常復雜。建議謹慎使用擾動裝置，如果需要增加火焰的速度可以適當的增加管道長度。 
經過我們長時間的試驗，結合我國現行的檢測標準認為，只要管道規格與阻火器規格匹配；試驗介質滿足標準要求，如丙烷-空氣混合氣體的濃度為4.2±0.2%；管道長度在標準要求的范圍內，阻火器阻爆性能試驗就可以實現其爆燃或爆轟的合格判定。這里不必擔心阻火速度是否低于試驗介質中的聲速問題。

耐燒試驗 根據ISO 16852-2008的規定并不是所有的阻火器（包括管道阻火器）都需要進行耐燒試驗。耐燒測試就是在阻火器的一端點燃可燃混合氣體，由于阻火器的存在，阻止回火的發生。但是并不是所有的阻火器都需要進行耐燒測試。原因很簡單，就是很多阻火器并不是耐燒用途的，如果強行對不具備耐燒條件的阻火器進行耐燒測試，結果只能是回火的發生。所謂的耐燒阻火器結構上與一般的阻火器基本相同，只是在阻火單元間隙增加了一定厚度的隔熱墊片這種墊片增加了阻火器的流阻，因此對不需要考慮耐燒性能的阻火器不適宜選用。 

不銹鋼阻火器性能測試主要用途
　　1、輸送可燃性氣體的管道上。
　　2、火炬系統。
　　3、油氣回收系統。
　　4、加熱爐燃料氣的管網上。
　　5、氣體凈化通化系統。
　　6、氣體分析系統。 
　　7、煤礦瓦斯排放系統。主要性能1、阻火器連續13次以亞音速火焰試驗，每次都能阻止火焰的通過。
 

　不銹鋼阻火器性能測試執行標準
　　1、GB13347-92 《石油氣體管道阻火器阻火性能和試驗方法》
　　2、SH/T3413-99 《石油化工石油氣管道阻火器選用、檢驗及驗收》
　　3、HG/T20570.19-95 《阻火器的設置》
　　保養與維修
　　為了確保阻火器的性能達到安全使用目的,對阻火器應定期檢查、保養。
　　1、阻火器每半年檢查一次，檢查阻火層芯子是否堵塞、變形、腐蝕等。
　　2、發現被堵塞的阻火層芯子應清洗干凈，確保芯子上的每個孔眼暢通，對于變形和腐蝕的阻火層應更換。
　　3、重新安裝阻火層芯子時，應保證結合面嚴密不得漏氣。

根據我國GB/T13347-2010和ISO 16852-2008中對耐燒試驗的規定，都是在最快升溫流量下，進行2個小時的燃燒試驗。在耐燒試驗中，受保護側與未受保護側都有溫度傳感器，以檢測耐燒試驗過程中阻火單元的耐燒性。對于一般的管道阻火器如果火焰直接接觸到阻火單元，那么幾分鐘的時間里就會過火因此，有必要區分阻火器是否具有耐燒的性質，而不是所有的阻火器都需要進行2小時的耐燒試驗，即使經過認證的管道爆轟型阻火器也不耐燒，試驗證明很短時間內阻火器就會被擊穿。如果管道阻火器安非常靠近火源 (焚燒爐，火炬) 建議安裝溫度探頭。 

不銹鋼阻火器性能測試流量試驗：

阻火器內裝有致密的阻火芯它會對通過的氣流產生一定的壓降。阻火器的壓降大小和它的結構及氣體量有關。因此有必要測試阻火器阻火性能的同時，也要進行流量的測試。目前，國內進行流量—壓力損失方法僅對樣品阻火器進行一定流量下的靜壓測試。由于國內標準里沒有合格判定的依據，因此此項試驗沒有實現檢測的意義。另外，阻火器進行了阻火試驗后，其結構空間可能發生變化，該阻火單元的介質流通能力變化情況同樣需要測試。目前國外的標準中規定阻火試驗前后流量—壓力損失變化不能超過20%。