日本SMC氣缸技術(shù)性能介紹

【資料簡(jiǎn)介】

日本SMC氣缸技術(shù)性能介紹

SMC氣缸任何設(shè)備用久了都要維護(hù)保養(yǎng)的,氣動(dòng)裝置就是其中之一,如果不及時(shí)保養(yǎng)等，就會(huì)過(guò)早使設(shè)備損壞容易發(fā)生故障，從而降低壽命,所以我們?cè)跉鈩?dòng)元件保養(yǎng)是一件非常重要的事情.    在對(duì)氣動(dòng)安裝停止維護(hù)頤養(yǎng)時(shí)，應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事端苗頭，及時(shí)采取辦法，這樣可減少和避免缺點(diǎn)的發(fā)作，延伸元件和體系的運(yùn)用壽命。因此，企業(yè)應(yīng)擬定氣動(dòng)安裝的維護(hù)頤養(yǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)管理教育，嚴(yán)厲管理。

SMC氣缸維護(hù)頤養(yǎng)作業(yè)的中心任務(wù)是確保供應(yīng)氣動(dòng)體系清潔枯燥的緊縮空氣，確保氣動(dòng)體系的氣密性，確保油霧潤(rùn)滑元件得到必要的潤(rùn)滑，確保氣動(dòng)元件和體系得到規(guī)則的作業(yè)條件（如運(yùn)用壓力，電壓等），以確保氣動(dòng)元件執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)訂的請(qǐng)求停止作業(yè)。
SMC氣缸維護(hù)作業(yè)可以分為經(jīng)常性的維護(hù)作業(yè)和定時(shí)的維護(hù)作業(yè)。前者是指每天必需停止的維護(hù)作業(yè)，后者可以是每周，每月或每季度停止的維護(hù)作業(yè)。維護(hù)作業(yè)應(yīng)有記載。維護(hù)作業(yè)應(yīng)有記載，以利于往后的缺點(diǎn)診斷和處置。
查看漏氣時(shí)應(yīng)采用在各個(gè)查看點(diǎn)涂肥皂液等辦法，因其顯現(xiàn)漏氣的作用比聽(tīng)聲音更活絡(luò)。
SMC氣缸活塞桿常露在外面。調(diào)查活塞桿能否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。依據(jù)有無(wú)漏氣，可判別活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸狀況，緊縮空氣的處置質(zhì)量，氣缸能否存在橫向載荷等。
SMC氣缸壓鑄模具平常很少運(yùn)用。
定時(shí)查看時(shí)，必需供認(rèn)它們的動(dòng)作牢靠性。
SMC氣缸技術(shù)性能：
*，相比電動(dòng)執(zhí)行器，氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡(jiǎn)單，基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長(zhǎng)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，尤其適于工業(yè)自動(dòng)化中*多的傳送要求——工件的直線(xiàn)搬運(yùn)。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)*的特征和優(yōu)勢(shì)。所以對(duì)于沒(méi)有多點(diǎn)定位要求的用戶(hù)，絕大多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用電動(dòng)執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點(diǎn)定位，這是由于用氣缸難以實(shí)現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。

而電動(dòng)執(zhí)行器主要用于旋轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工況。其優(yōu)勢(shì)在于響應(yīng)時(shí)間快，通過(guò)反饋系統(tǒng)對(duì)速度、位置及力矩進(jìn)行精確控制。但當(dāng)需要完成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，需要通過(guò)齒形帶或絲桿等機(jī)械裝置進(jìn)行傳動(dòng)轉(zhuǎn)化，因此結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜，而且對(duì)工作環(huán)境及操作維護(hù)人員的*知識(shí)都有較高要求。

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