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BURKERT流量變送器分為一體型和分離型兩種結(jié)構(gòu)形式
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關(guān) 鍵 詞 | BURKERT變送器, BURKERT流量變送器,德國寶德變送器,寶德變送器形式,寶德變送器結(jié)構(gòu) |
- 【資料簡介】
BURKERT流量變送器的使用壽命與日常維護保養(yǎng)息息相關(guān),在柴油機進行噴油提前角調(diào)整時,需要注意噴油提前角的角度,若角度過小,極易引起柴油發(fā)動機的爆燃??諝鉃V清器的清潔、更換不及時,會引起活塞環(huán)、汽缸套、進排氣口等零件的磨損,降低柴油機的功率。柴油機空氣過濾系統(tǒng)內(nèi)部雜質(zhì)的積累,會導(dǎo)致供氣系統(tǒng)的堵塞,引起供氣不足。柴油機日常檢修時若因疏忽出現(xiàn)漏錯裝配件,會造成不可估量的后果,如氣門鎖夾的漏裝,會引起氣門失控撞壞配氣系統(tǒng);連桿螺栓的墊片的漏裝漏緊,會在柴油機的使用過程中引起嚴重的事故。
(1)BURKERT流量變送器在小口徑時精度很低。易受氣泡、結(jié)垢、泵及其它聲源混入的超聲雜音干擾、影響測量精度。
(2)安裝要求高,直管段要求嚴格,否則離散性差,測量精度低,安裝的不確定性,會給流量測量帶來較大誤差。測量管道因結(jié)此循環(huán)使柴油機水溫不斷提高,并加熱機油滿足柴油機啟動目的。在柴油機的起動預(yù)熱過程中,需要注意切忌長時間使用蓄電池給預(yù)熱系統(tǒng)供電,由于需要帶動循環(huán)水泵、油泵,會消耗大量的電量,長時間使用不僅會造成蓄電池虧電,還會造成柴油機無法啟動。柴油機油水溫度達到20度以上時,有利于燃燒室中燃料的霧化,促進燃燒混合氣的形成,提高柴油機的起動性能。
應(yīng)用比較多的換能器是外夾式和插入式。單聲道超聲波BURKERT流量變送器結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,但這種BURKERT流量變送器對流態(tài)分布變化適應(yīng)性差,微電子技術(shù)和計算機技術(shù)的飛躍發(fā)展極大地推動儀表更新?lián)Q代,*BURKERT流量變送器如雨后春筍般涌現(xiàn)出來。至今,據(jù)稱已有上百種BURKERT流量變送器投向市場,現(xiàn)場使用中許多棘手的難題可望獲得解決。我國開展近代流量測量技術(shù)的工作比較晚,被設(shè)置在測量流動通道6的上游端并相對于孔眼11和12,用于減少被測量的流體流入孔眼11和12;測量控制部件19,用于測量超聲波換能器8和9之間的超聲波的傳播時間;及計算部件20,用于根據(jù)該測量控制部件19的信號計算流量。
BURKERT流量變送器盡量避開鐵磁性物體及具有強電磁場的設(shè)備(如大電機、大變壓器的等),以免磁場影響傳感器的工作磁場和流量信號。傳感器勺轉(zhuǎn)換器間的流量信號線和激磁線。然而從雷電故障中損壞零部件的分析,引起故障的感應(yīng)高電壓和浪涌電流大部分足從控制室電源線路引入的,其他兩條途徑較少。由于電磁BURKERT流量變送器測量含有懸浮固相或污臟體的機會遠比其他流量儀表多,出現(xiàn)內(nèi)壁附著層產(chǎn)生的故障概率也就相對較高。若附著層電導(dǎo)率與液體電導(dǎo)率相近。常見的調(diào)試期故障通常由安裝不妥。
BURKERT流量變送器它先將流速轉(zhuǎn)換為渦輪的轉(zhuǎn)速,再將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成與流量成正比的電信號。這種BURKERT流量變送器用于檢測瞬時流量和總的積算流量,其輸出信號為頻率,易于數(shù)字化。圖中感應(yīng)線圈和長久磁鐵一起固定在殼體上。當(dāng)鐵磁性渦輪葉片經(jīng)過磁鐵時,磁路的磁阻發(fā)生變化,從而產(chǎn)生感應(yīng)信號。信號經(jīng)放大器放大和整形,送到計數(shù)器或頻率計,顯示總的積算流量。同時將脈沖頻率經(jīng)過頻率-電壓轉(zhuǎn)換以指示瞬時流量。葉輪的轉(zhuǎn)速正比于流量,葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過的總量。渦輪BURKERT流量變送器的輸出是頻率調(diào)制式信號,不僅提高了檢測電路的抗干擾性,而且簡化了流量檢測系統(tǒng)。它的量程比可達10:1,精度在±0.2%以內(nèi)。慣性小而且尺寸小的渦輪BURKERT流量變送器的時間常數(shù)可達0.01秒。BURKERT流量變送器分為一體型和分離型兩種結(jié)構(gòu)形式
BURKERT流量變送器由電磁流量轉(zhuǎn)換器和電磁流量傳感器兩大部分組成,分離型還需要一根的雙層屏蔽的電纜連接轉(zhuǎn)換器和傳感器。電磁BURKERT流量變送器分為一體型和分離型兩種結(jié)構(gòu)形式??捎糜谝?guī)定的防爆場所。傳感器有7種不同材料的電極和4種不同材料的襯里可供選用。
分體式電磁BURKERT流量變送器的傳感器應(yīng)垂直安裝,并且流體自下而上流動,以滿足固、液兩項處于混合的狀態(tài)。原因是如介質(zhì)中有固體物(泥沙、小石子顆粒等)容易發(fā)生沉淀的情況。另外管路中有魚和雜草的情況魚在管路中的游動,會造成BURKERT流量變送器輸出的來回擺動;掛在電極附近的雜草的來回擺動也會引起B(yǎng)URKERT流量變送器的輸出不穩(wěn)定。在BURKERT流量變送器上游入口處設(shè)置金屬濾網(wǎng)擋住魚和雜草進入測量管內(nèi)。
BURKERT流量變送器防止負壓的管路設(shè)置操作不當(dāng)將引起傳感器內(nèi)產(chǎn)生負壓。當(dāng)同時關(guān)閉BURKERT流量變送器上、下游的閥門,若流體的溫度高于氣溫.冷卻后收縮,使管內(nèi)壓力有形成負壓的危險。負壓造成襯里與金屬導(dǎo)管剝離,引起電極泄漏。
在BURKERT流量變送器附近加負壓防止閥,打開閥門接通大氣壓,以防止在傳感器內(nèi)產(chǎn)生負壓。分體式電磁BURKERT流量變送器下游接有垂直管道時,若用流量傳感器上游閥門來關(guān)閉或調(diào)節(jié)流量,傳感器測量管內(nèi)將形成負壓。為了防止負壓,需加背壓或使用下游閥門來調(diào)節(jié)和關(guān)閉流量。
德國BURKERT寶德BURKERT流量變送器安裝環(huán)境:(1)高溫環(huán)境對傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內(nèi)應(yīng)力發(fā)生結(jié)構(gòu)變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的傳感器常采用耐高溫傳感器;另外,必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。(2)粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。在此環(huán)境條件下應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。不同的傳感器其密封的方式是不同的,其密閉性存在著很大差異。常見的密封有密封膠充填或涂覆;橡膠墊機械緊固密封;焊接(氬弧焊、等離子束焊)和抽真空充氮密封。從密封效果來看,焊接密封為*,充填涂覆密封膠為zui差。對于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器,可選擇涂膠密封的傳感器,而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器,應(yīng)選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器。
(3)在腐蝕性較高的環(huán)境下,如潮濕、酸性對傳感器造成彈性體受損或產(chǎn)生短路等影響,應(yīng)選擇外表面進行過噴塑或不銹鋼外罩,抗腐蝕性能好且密閉性好的傳感器。(4)電磁場對傳感器輸出紊亂信號的影響。在此情況下,應(yīng)對傳感器的屏蔽性進行嚴格檢查,看其是否具有良好的抗電磁能力。
(5)易燃、易爆不僅對傳感器造成*性的損害,而且還給其它設(shè)備和人身安全造成很大的威脅。因此,在易燃、易爆環(huán)境下工作的傳感器對防爆性能提出了更高的要求:在易燃、易爆環(huán)境下必須選用防爆傳感器,這種傳感器的密封外罩不僅要考慮其密閉性,還要考慮到防爆強度,以及電纜線引出頭的防水、防潮、防爆性等。
BURKERT流量變送器對于液液體質(zhì)量BURKERT流量變送器來說,電力電纜、電機和電氣開關(guān)都會產(chǎn)生電磁干擾,如不采取有關(guān)措施,就會成為流量測量產(chǎn)生誤差的原因。應(yīng)該將流量傳感器和二次顯示儀表安裝在不同的場所,像二次顯示儀表應(yīng)安裝在控制室內(nèi),以保證電子元件免受溫度的影響
BURKERT流量變送器是利用科里奧利原理測量質(zhì)量流量的儀表,科里奧利原理描述的是旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)上沿著半徑方向作直線運動物體所受到的有別于離心力的力,這個力稱為科里奧利力。
BURKERT流量變送器測量精度高,測量不受介質(zhì)物性影響,無上、下游直管段長度的要求。
而且科氏質(zhì)量BURKERT流量變送器是智能化程度很高的儀表,其變送器除了質(zhì)量流量,能輸出轉(zhuǎn)化成4~20mA或者脈沖信號或者總線信號的體積流量、密度、溫度、粘度和濃度等流程參數(shù)。
還能輸出轉(zhuǎn)化成繼電器觸點或者NAMOUR信號的空管檢測信號;甚至無需批處理控制器,直接對閥門進行兩段式開閉控制。所以科氏質(zhì)量BURKERT流量變送器廣泛應(yīng)用于化學(xué)、制藥、能源、橡膠、造紙、食品等各工業(yè)部門,在配料、裝車和貿(mào)易交接中相當(dāng)適用。BURKERT流量變送器分為一體型和分離型兩種結(jié)構(gòu)形式
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