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先導隔膜式蒸汽減壓閥操作指南

2019年11月20日 15:34:09人氣:1535來源:上海申弘閥門有限公司

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【資料簡介】

先導隔膜式蒸汽減壓閥操作指南操作蒸汽減壓閥開啟前,必須*前后截止閥,等汽水分離器或集水管上的疏水閥排盡冷凝水后,再緩慢開啟截止閥,消除熱應力和膨脹吸收。蒸汽減壓閥的操作必須仔細閱讀(PRV2000先導隔膜式減壓穩壓閥安裝維修手冊),蒸汽減壓閥其中的先導隔膜式是一種具備調節功能的減壓閥,它的原理就是通過閥前閥后的壓力反饋和平衡,達到閥后設定壓力穩定不變的功能。那么它的工作情況詳細如下所示。
1、蒸汽進入減壓閥,這時閥門處于關閉狀態,蒸汽對先導閥閥瓣產生一個向上的推力。
2、順時針旋動調整螺栓,調壓彈簧產生向下的壓力,推動先導閥隔膜進而推動先導閥閥桿,先導閥閥瓣打開,一次蒸汽進入先導閥,并通過外部導管1進入閥體下部的主閥隔膜,對主閥隔膜產生一個向上的壓力。
3、一次蒸汽加在主閥隔膜上的力克服主閥彈簧,從而打開主閥,一次蒸汽通過主閥并被調節成二次蒸汽,同時部分二次蒸汽通過外部導管2回流到先導閥隔膜下部,形成一個向上的推力。
當二次蒸汽壓力調整到設定壓力之后,回流到先導閥隔膜下部二次蒸汽產生的向上的推力和調壓彈簧向下的推力形成一個平衡,保持先導閥的開度;而主閥隔膜下面的一次蒸汽產生的向上的推力和主閥彈簧向下的推力形成另一個平衡,保持主閥的開度。
 

先導隔膜式蒸汽減壓閥操作指南先導隔膜式蒸汽減壓閥運行操作:
1)要避免存留臟物、雜物進入蒸汽減壓閥減壓保障系統。新建或者改造工程的減壓系統管網,很可能沙粒、麻絲、雜物。投運前,一般都應進行水沖洗,滿足清潔要求后,后裝上蒸汽減壓閥和過濾器濾芯,這樣才能避免雜物流入減壓閥,杜絕減壓閥卡芯現象。在系統進入工作后,保障減壓系統的水流暢通與否,與設置在系統上的過濾器流通能力關系密切,如濾芯被雜物嚴重吸附,則會影響減壓閥的工作,為此必需對過濾器進行定期檢查,及時清除污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次,有些可調式(彈簧式、薄膜式)減壓閥,其主閥或者導閥自身設置過濾器,同樣需要定期拆洗濾芯。
2)1用1備的蒸汽減壓閥組應定期輪換工作。設計時減壓閥應兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側都輔以波紋管密封截止閥,可啟閉任一減壓通道,為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作,常規一個月輪流交換一次,擱置時間過長減壓通道死水結垢,減壓元件閥芯會卡住失效。
3)注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統。無論選用比例式還是可調式減壓閥,其減壓比P1∶P2不宜選擇過大,一般應控制在10∶1之內。超過這個范圍易產生氣蝕現象,損壞閥件,產生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥,制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔,其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用,維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住,否則影響減壓閥的正常運行。
4)加強蒸汽減壓閥保障系統的管理,要注意觀察減壓閥本身的工作動態。閥前、閥后壓力數值接近,表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞;薄膜式可調型減壓閥主閥膜片有裂痕及導閥連通管堵塞,造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。
 
蒸汽減壓閥常見問題和解決方案:
1,正常負載時,控制壓力超過設定值。
A,原因可能是導閥閥芯與閥座間有污垢或雜質。
松開調節螺栓,去除不銹鋼管接頭。通入蒸汽。如蒸汽從導閥接口流出,則需拆下導閥閥芯閥,座組件清洗或更換。
       B, 主閥閥芯與閥座間有雜質。
        檢查并清洗閥芯和閥座
 2,   僅在低負載時,控制,壓力超過設定值。
        A, 主閥閥芯與閥座磨損或有雜質。檢查并清洗減壓閥主閥閥芯閥座。
B, 減壓閥的選型過大。在低負載下,調節設定壓力調節螺栓,達到所需的壓力。
C, 旁通閥未關緊或泄漏。檢查并修理。


3,減壓閥不能打開。
A, 主閥閥桿與導承有雜質,拆卸,檢查并清洗。
B, 主閥隔膜破裂。關緊旁通閥,處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
C, 導閥閥座被雜質堵塞。拆下閥芯閥座組件,檢查并清洗
D, 控制孔堵塞。檢查并清洗
4,控制壓力過低。
A, 蒸汽過濾器堵塞,檢查并拆洗蒸汽過濾器。
B, 調節螺栓設定不當,重新調整設定調節螺栓。
C, 減壓閥選型太小,重新核定蒸汽用量與減壓閥流體能力。
D, 蒸汽主隔膜破裂,處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
E, 上游蒸汽壓力供應太低,重新檢查。
F, 上游波紋管截止閥處于半開狀態。調整


5,減壓閥不能關閉。
        A,減壓閥取壓管堵塞,檢查并清洗不銹鋼感應管和接頭。
        B,導閥隔膜破裂,蒸汽從導閥頂部溢出,檢查并更換導閥隔膜。
        C, 導閥或主閥閥座磨損無法*關閉,檢查并維修。
   蒸汽減壓只有按時檢修,維護保養,才能確保長久穩定運行,避免由于減壓閥失靈導致的非計劃性停機。當閥后用汽量增加,閥后壓力下降時,回流到先導閥下部二次蒸汽形成的推力變小,先導閥隔膜被調壓彈簧向下壓,先導閥開度變大,進入主閥隔膜下面的一次蒸汽形成的推力變大,向上推動隔膜克服主閥彈簧,加大主閥開度,閥后壓力上升,恢復到設定壓力。


  當閥后用汽量減少,閥后壓力上升時,回流到先導閥下部的二次蒸汽形成的推力變大,推動先導閥隔膜向上移動,先導閥開度變小,進入主閥隔膜下面的一次蒸汽形成的推力變小,被主閥彈簧下壓,主閥開度變小,閥后壓力下降,恢復到設定壓力。
先導隔膜式蒸汽減壓閥就是這樣時時處在一個動態平衡之中,從而保持閥后壓力始終處在一個穩定的設定壓力。

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