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日本SMC氣控閥表面有斑點(diǎn)是什么原因
日本SMC氣控閥從原理上分為三大類:
1)直動(dòng)式日本SMC氣控閥:
原理:通電時(shí),電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
2)分布直動(dòng)式日本SMC氣控閥:
原理:它是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理,當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí),通電后,電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起,閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動(dòng)壓差時(shí),通電后,電磁力先導(dǎo)小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時(shí),先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動(dòng)關(guān)閉件,向下移動(dòng),使閥門關(guān)閉。特點(diǎn):在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作,但功率較大,要求必須水平安裝。
3)先導(dǎo)式日本SMC氣控閥:
原理:通電時(shí),電磁力把先導(dǎo)孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關(guān)閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向上移動(dòng),閥門打開;斷電時(shí),彈簧力把先導(dǎo)孔關(guān)閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關(guān)閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動(dòng)關(guān)閉件向下移動(dòng),關(guān)閉閥門。特點(diǎn):流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
日本SMC氣控閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器,而氣動(dòng)日本SMC氣控閥是其中的一種,是通過控制閥體的移動(dòng)來檔住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管,然后通過氣動(dòng)日本SMC氣控閥的油的壓力來推動(dòng)油缸的活塞,這樣通過控制氣動(dòng)日本SMC氣控閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)日本SMC氣控閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
日本SMC氣控閥一般閥芯振動(dòng)原因大致如下:日本SMC氣控閥調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)不穩(wěn)定。快速的忽高忽低的變化,此時(shí)如閥門定位器靈敏度太高,則調(diào)節(jié)器輸出微小的變化或飄移,就會(huì)立即轉(zhuǎn)換成定位器輸出信號(hào)很大。致使閥振蕩。
日本SMC氣控閥的磨擦力太小,如調(diào)節(jié)閥的填料裝得太少,或壓蓋沒擰緊,外界輸入信號(hào)有微小的變化或飄移,會(huì)立即傳遞給閥芯,使閥芯振動(dòng),并發(fā)出咯咯的響聲。
日本SMC氣控閥的磨擦力太大,如填料裝得太多,壓蓋又?jǐn)Q得太緊,或填料函老化,干涸,則在小信號(hào)時(shí)動(dòng)作不了,信號(hào)大時(shí)經(jīng)動(dòng)作又產(chǎn)生又產(chǎn)生過頭的現(xiàn)象,會(huì)使調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生遲滯性振蕩,振動(dòng)曲線近似呈方形波。遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)減小調(diào)節(jié)閥相應(yīng)部分的阻尼來解決,如更換填料等。
日本SMC氣控閥輸出波動(dòng),或定位器活動(dòng)部分銹蝕,不靈活,使輸入和輸出信號(hào)不對(duì)應(yīng),產(chǎn)生跳振蕩。此時(shí)應(yīng)開啟氣源減壓閥的清洗定位器,并向活動(dòng)部分涂上潤(rùn)滑油,以消除磨擦力。
由于日本SMC氣控閥本身的不平衡力作用的結(jié)果,使調(diào)節(jié)閥芯經(jīng)常產(chǎn)生振蕩。零點(diǎn)彈簧頂緊力太小,抵抗外界干擾的能力就小,在外界信號(hào)小的情況下,易使閥芯產(chǎn)生振動(dòng)。
1)大氣壓測(cè)量
大氣壓應(yīng)使用氣壓表測(cè)埴。在進(jìn)行包含排量的計(jì)算時(shí),若壓力釋放裝置的額定排放 壓力等于或高于0.15MPA(表壓),則使用試驗(yàn)當(dāng)?shù)氐钠骄髿鈮杭纯蓾M足本規(guī)范的精度要求。在這種場(chǎng)合,記錄的壓力可以是平均大氣壓。
(2)溫度測(cè)量
1)裉椐操作條件,溫度測(cè)量可以采用玻璃管式液體溫度計(jì)、雙金屬溫度計(jì)、電阻式溫 度計(jì)或熱電偶。除玻璃管式液體溫度計(jì)必須插到套管中外,所有上述溫度計(jì)可以直接插入管道中,也可插到套管中。當(dāng)溫度低于150°時(shí),宜將測(cè)溫裝置直接插人管道而不附加套管。
日本SMC氣控閥圖形符號(hào)的含義一般如下:
(1)用方框表示閥的工作位置,有幾個(gè)方框就表示有幾“位”。
(2)方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài),但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向。
(3)方框內(nèi)符號(hào)“┻”或“┳”表示該通路不通。
(4)方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè),就表示幾“通”。
(5)一般,閥與系統(tǒng)供油路或氣連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示。閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t(有時(shí)用o)表示。而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號(hào)上用表示泄漏油口。
(6)換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置,其中一個(gè)為常態(tài)位,即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號(hào)中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí),油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
日本SMC氣控閥允許液體粘度一般在20CST以下,大于20CST應(yīng)注明。
工作壓差,管路壓差在小于0.04MPa時(shí)應(yīng)選用如ZS,2W,ZQDF,ZCM系列等直動(dòng)式和分步直動(dòng)式;工作壓差大于0.04MPa時(shí)可選用先導(dǎo)式(壓差式)日本SMC氣控閥;工作壓差應(yīng)小于日本SMC氣控閥的大標(biāo)定壓力;一般日本SMC氣控閥都是單向工作,因此要注意是否有反壓差,如有安裝止回閥。 流體清潔度不高時(shí)應(yīng)在日本SMC氣控閥前安裝過濾器,一般日本SMC氣控閥對(duì)介質(zhì)要求清潔度要好。
注意流量孔徑和接管口徑;日本SMC氣控閥一般只有開關(guān)兩位控制;條件允許請(qǐng)安裝旁路管,便于維修;有水錘現(xiàn)象時(shí)要定制日本SMC氣控閥的開閉時(shí)間調(diào)節(jié)。注意環(huán)境溫度對(duì)日本SMC氣控閥的影響電源電流和消耗功率應(yīng)根據(jù)輸出容量選取,電源電壓一般允許±10%左右,必須注意交流起動(dòng)時(shí)VA值較高。
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