東莞市博粵氣動液壓設(shè)備有限公司(東莞市工搜電子有限公司)作者
德國費(fèi)斯托傳感器測量是指的那些注意一些參數(shù)
德國費(fèi)斯托傳感器是一種用來測量氣體流量的儀表,在油田中旋進(jìn)旋渦氣體流量計被應(yīng)用在許多領(lǐng)域,其應(yīng)用非常廣泛。在旋進(jìn)旋渦氣體流量計廣泛應(yīng)用的同時,相應(yīng)的流量計損壞、計量精度下降等問題也相應(yīng)產(chǎn)生,所以在中對流量計正確地使用、維修、維護(hù)和保養(yǎng)是非常重要的。正確的使用、維修、維護(hù)和保養(yǎng)流量計對其測量精度和使用壽命起著重要的作用,并且很大程度的影響了流量計檢定的合格率。本文通過對旋進(jìn)旋渦氣體流量計檢定、維修、維護(hù)過程中所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析探討,分析發(fā)生問題的原因,針對發(fā)生的問題提出了相應(yīng)的預(yù)防措施;并在實際工作中實施,用以提高氣體流量計的檢定合格率。
1 德國費(fèi)斯托傳感器情況簡介
1.1 德國費(fèi)斯托傳感器使用情況
在大慶油田的油氣過程中用于檢測氣體流量的儀表主要為旋進(jìn)旋渦流量計和孔板流量計,其中又以旋進(jìn)旋渦流量計使用為廣泛,主要分布在各個采油廠、采氣公司、天然氣公司及一些特殊的崗位。
1.2 德國費(fèi)斯托傳感器的特點(diǎn)及注意事項
1.2.1 德國費(fèi)斯托傳感器的特點(diǎn)
①德國費(fèi)斯托傳感器內(nèi)部電路采用表面貼裝工藝、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
②德國費(fèi)斯托傳感器根據(jù)現(xiàn)場需求內(nèi)、外電源均可工作,整機(jī)功耗低。
③德國費(fèi)斯托傳感器具有密碼設(shè)置功能,設(shè)定。
1.2.2 旋進(jìn)旋渦氣體流量計使用注意事項
①安裝流量計前應(yīng)將管道內(nèi)的雜物、焊渣、粉塵清理干凈,如被測氣體內(nèi)含有較大顆粒或較長纖維雜物時,必須安裝過濾器;安裝時流體的流向應(yīng)與殼體所標(biāo)箭頭方向一致。
②當(dāng)管線較長或距離振動源較近時,應(yīng)在流量計的上、下游安裝支撐,以消除管線振動的影響;為了便于維修,不影響流體正常輸送,應(yīng)設(shè)置旁通管道,前直管段≥5D,后直管段≥2D。
③德國費(fèi)斯托傳感器可以垂直安裝或任意角度傾斜安裝,流量計周圍不應(yīng)有強(qiáng)的外磁場干擾及強(qiáng)烈的機(jī)械振動;流量計需可靠接地,但不得與強(qiáng)電系統(tǒng)地線共用。
2 旋進(jìn)旋渦氣體流量計常見故障分析
2.1 旋進(jìn)旋渦氣體流量計常見故障
旋進(jìn)旋渦氣體流量計在日常使用中會出現(xiàn)故障,維修維護(hù)人員應(yīng)對照相應(yīng)的故障采取有效的措施以延長流量計的使用壽命。
2.2 關(guān)于旋進(jìn)旋渦氣體流量計故障的分析
在旋進(jìn)旋渦氣體流量計出現(xiàn)的故障中有一些是設(shè)備的正常損耗,有一些故障是由于環(huán)境、工藝流程等原因產(chǎn)生的,還有一些故障是可以避免的;分析如下所述。
①在德國費(fèi)斯托傳感器出現(xiàn)的故障中有元器件損壞的問題,如傳感器、前置放大器、電流模塊等,屬于儀表元件的正常損耗,更換相應(yīng)配件即可。
②在德國費(fèi)斯托傳感器使用中,存在由于流量計所在管道無介質(zhì)流量或流量低于下限值而產(chǎn)生的故障。此類故障原因是通過該管道的用氣量過小,低于儀表本身測量的下限值,因此流量計無流量顯示,此時應(yīng)打開排空閥人為加大氣量,觀察儀表是否正常工作;從而正確判斷故障產(chǎn)生的原因。
③在德國費(fèi)斯托傳感器使用中,存在流量計氣體通道內(nèi)有積水或其它雜物的問題。此類問題是由于被測氣體內(nèi)含有積水,影響流傳感器的正常工作,或者是氣體內(nèi)含有雜質(zhì)堵塞氣體通道中的漩渦發(fā)生體,造成流量計故障。遇到此類問題應(yīng)將流量計拆下,清除通道內(nèi)部積水,檢查排除堵塞異物,并且在以后的使用中注意排查此類問題。
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