低溫脫硝催化劑在選購時一定要了解的幾點知識！
 

　　低溫脫硝催化劑在許多方面都具有優勢，可以有效減少堵塞、磨損問題，還可以在一定程度上保證催化劑不受污染，該工藝是一種同時具有良好環境效益和經濟效益的煙氣處理工藝，其低溫、低塵、低中毒、低成本、高壽命的特點是中溫催化劑無法達到的，符合我們在追求環境效益的同時追求低投入、低消耗的期望。
 

　　隨著我國對大氣污染物排放控制的逐步深化與嚴格，燃燒煙氣脫硝逐步從電力行業向非電行業轉移。國內大量的工業燃燒煙氣存在排放溫度低、量大面廣、煙氣條件復雜等特征，對催化劑與脫硝技術提出了新的要求。
 

　　在選購低溫脫硝催化劑時一定要了解以下幾點：
 

　　1、催化劑型式可分為三種：板式、蜂窩式和波紋板式。三種催化劑在燃煤SCR上都擁有業績，其中板式和蜂窩式較多，波紋板式較少。
 

　　2、催化劑的設計就是要選取一定反應面積的催化劑，以滿足在省煤器出口煙氣流量、溫度、壓力、成份條件下達到脫硝效率、氨逃逸率等SCR基本性能的設計要求；在灰分條件多變的環境下，其防堵和防磨損性能是保證SCR設備長期安全和穩定運行的關鍵。
 

　　3、在防堵灰方面，對于一定的反應器截面，在相同的催化劑節距下，板式催化劑的通流面積很大，一般在85%以上，蜂窩式催化劑次之，流通面積一般在80%左右，波紋板式催化劑的流通面積與蜂窩式催化劑相近。
 

　　4、低溫脫硝催化劑在相同的設計條件下，適當的選取大節距的蜂窩式催化劑，其防堵效果可接近板式催化劑。三種催化劑以結構來看，板式的壁面夾角數量恨少，且流通面積較大，不容易堵灰；蜂窩式的催化劑流通面積一般，但每個催化劑壁面夾角都是90°直角，在惡劣的煙氣條件中，容易產生灰分搭橋而引起催化劑的堵塞；波紋板式催化劑流通截面積一般，但其壁面夾角很小而且其數量又相對較多，為三種結構中更容易積灰的是板型。