一體化預(yù)制泵站是經(jīng)過水泵為水供給勢能和壓能，解決無自流條件下排灌、排污的常用設(shè)備。一體化預(yù)制泵站的作用是用于不能依靠重力作用自行排污的地方，經(jīng)過污水槽收集低于水道液位的廢污水，以及遠(yuǎn)離市政污水管網(wǎng)和衛(wèi)生設(shè)施排放的廢污水，并借助污水泵的提升將污水輸送到污水管網(wǎng)。主要用在防洪排澇、河道修正、黑臭水治理、雨水收集利用等海綿城市的建設(shè)中。
 

　　一體化預(yù)制泵站的電動(dòng)機(jī)基座應(yīng)與水泵基座連在一起，其布置應(yīng)符合本規(guī)程第五章的規(guī)定。一體化預(yù)制泵站上部應(yīng)設(shè)電動(dòng)機(jī)間，其電動(dòng)機(jī)間的布置，除應(yīng)滿足水泵布置的要求外，尚應(yīng)保證電動(dòng)機(jī)的檢修拆裝，與配電設(shè)備和其他輔助設(shè)施間的必要通道和安全距離，凈距一般不宜小于1.5m。
 

　　一體化預(yù)制泵站宜采用液位自動(dòng)控制；泵站排水提升后的介質(zhì)依靠流體自身重力作為動(dòng)力輸送的管網(wǎng)的泵站應(yīng)采用液位自動(dòng)控制，現(xiàn)行的大部分場合多是這種控制。即當(dāng)水位逐漸升高時(shí)，液位浮球也隨水位的升高而升高，升高到設(shè)定的高水位(啟泵 ) 時(shí)一臺(tái)水泵開始運(yùn)行，水位下降，到停泵的低水位(停泵)時(shí)水泵停止運(yùn)行，重復(fù)交替運(yùn)行；此時(shí)如果水位還不能下降反而升高時(shí)，到達(dá)(超高水位)時(shí)二臺(tái)水泵同時(shí)運(yùn)行，水位下降到低水位(停泵)位置時(shí)，二臺(tái)水泵停止，水位上升時(shí)重復(fù)以上過程。
 

　　一體化預(yù)制泵站電動(dòng)機(jī)間的地坪高程，應(yīng)符合下列規(guī)定：
 

　　1、當(dāng)設(shè)在地面時(shí)，必須在當(dāng)?shù)馗吆樗灰陨希虮仨毑扇》浪痛胧?br /> 

　　2、當(dāng)為半地下式時(shí)，應(yīng)根據(jù)水泵技術(shù)性能規(guī)定的傳動(dòng)軸長度結(jié)合泵站的深度決定。
 

　　3、電動(dòng)機(jī)間的樓板設(shè)計(jì)，必須考慮水泵技術(shù)性能規(guī)定的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對樓板的荷載要求。
 

　　4、每臺(tái)電動(dòng)機(jī)的下方樓板應(yīng)預(yù)陽安裝孔，安裝孔尺寸應(yīng)根據(jù)下層立式污水泵的外形尺寸決定電動(dòng)機(jī)安裝后的空腺部分應(yīng)用軋花鋼板或木板鋪滿。
 

　　5、電動(dòng)機(jī)間的起重設(shè)施，起重量為1~3t時(shí)，一般可裝設(shè)固定工字鋼(一根或兩根)和手動(dòng)或電動(dòng)葫蘆。
 

　　注：如汽車不能開入泵房時(shí)，污水泵房的工字解一宜伸出泵房大門。
 

　　綜上，南方泵業(yè)股份有限公司專家整理分享的一體化預(yù)制泵站在一開始做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的時(shí)候就應(yīng)該注意遵守的相關(guān)規(guī)定，希望對廣大用戶對于它的了解有所幫助，更新相關(guān)信息歡迎咨詢客服。