隨著我國對高速公路建筑項目環境保護的愈加重視和環保力度的加強，要提高高速 公路服務區環境保護的水平，更好的節能減排，選擇適合高速公路服務區特點的污水處理和中水回用設備是解決問題的關鍵。

    高速公路服務區污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，故生活污水以服務區常駐工作人員和過往旅客產生的生活污水為主要組成。高速公路服務區一般遠離城市，無法直接納入城市的市政污水管網，污水如果不經處理就地排放，則會對周圍環境產生不利影響，甚至造成糾紛，影響服務區的正常運行，因此需要設置單的分散式污水處理系統進行處理。

    1.初沉池：設備初沉池為豎流式沉淀池，污水在沉淀池的上升流速為0.6-0.7毫米/秒，沉淀下來的污泥用空氣提至污泥池。注：WSZ-A O.5-5m/h不設初沉池）

    2.接觸氧化池：初沉后水自流至接觸池進行生化處理，接觸池分為三，總停留時間為 1小時以上。加強型設備接觸氧化時間可達6小時，填料為新穎梯形填料。易結膜、不堵塞。填料比表面積為160m/m接觸池氣水比在12:1左右

    3.二沉池：生化后污水流到二沉池，二沉池為二只豎流式沉淀池，并聯運行。上升流速為O.3-0.4毫米/秒。排泥采用空氣提升至污泥池。

    4.消毒池及消毒裝置：消毒池按規范：TJI474標準為30分鐘，若是醫院污水，消毒池可增加停留時間至1-1.5小時，采用固體氯片接觸溶解的消毒方式，消毒裝置能根據出水量的大小不斷改變加藥量，達到多出水多加藥，少出水少加藥的目的其它消毒裝置可另行配制。

    5.污泥池：初沉池、二沉池的所有污泥均用空氣提至HYYT-1 污泥池內進行好氧消化。污泥池的清液回流至接觸氧化池內進行再處理。消化后剩余污泥很少，一般1-2年清理一次。清理方法可采用吸糞車從污泥池的檢查孔伸入污泥底部，進行抽吸外運即可。 6風機房、風機：設備風機房設在消毒池的上方，口采用雙層隔音，進風口有消聲器、風機過濾器，因此運行時無噪音。風機采用二臺L型羅茨鼓風機，能自動交替運行。單臺風機運行壽命30000小時左右。