板框壓濾機(jī)的原理
 

　　板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)撸虼苏f壓濾過程是污水處理工藝中的最后一道工序。
 

　　板框壓濾機(jī)對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3～0.6兆帕，特殊的可達(dá)3兆帕或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內(nèi)邊長為 320～2000毫米，框厚為16～80毫米，過濾面積為1～1200平米。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。
 

　　濾板的修復(fù)
 

　　濾板的修復(fù)技術(shù)如下：
 

　　濾板在使用幾年后，由于某種原因，使得邊角處沖刷出一些溝痕來。溝痕一旦出現(xiàn)，就會迅速擴(kuò)大，直至影響到濾餅的形成。一開始濾餅變軟，之后變成半稀泥狀，最后濾餅無法成形。由于濾板材料特殊，難于修補(bǔ)，只能換新的，所以造成了高昂的備件費(fèi)消耗。這期間我們試用了一些修補(bǔ)劑，但效果一直不好，最近改用油面修補(bǔ)劑時情況終于出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，試用效果很好，達(dá)到了密封效果。
 

　　具體修復(fù)方法如下：
 

　　1、清理溝槽，漏出新鮮面來，可用小鋸條等清理
 

　　2、黑白兩種修補(bǔ)劑按1：1的比例調(diào)配好
 

　　3、把調(diào)配好的修補(bǔ)劑涂在溝槽上，涂滿稍高
 

　　4、迅速套好濾布，將濾板擠在一起，使修補(bǔ)劑和濾布粘在一起，同時擠平溝槽
 

　　5、擠壓一段時間后，粘膠自然成型，不再變化，此時便可以正常使用了。