電動液壓千斤頂想要實現同步主要可包括機械剛性同步與機械傳動同步兩種，我們在操作的過程中應該采取哪些方式進行同步呢？
 

　　1、機械剛性同步與機械傳動同步  機械剛性同步是將被驅動件制造成具有足夠剛度的結構，當千斤頂出現不同步現象時靠其自身的較強的剛度來實現同步。這種方式只有在結構設計條件許可的條件下進行。機械傳動同步是將被驅動件在條件許可時采用齒輪或齒條的附屬設施實現雙千斤頂的同步。這種同步方式需要在機構具有特定條件下實施。
 

　　2、回路中使用節流閥  采用節流閥后可以分別調整兩個液壓千斤頂的進出口的液壓油流量，達到調整兩個千斤頂速度的目的。最終實現兩個千斤頂同步的調整。優點是比較簡單。缺點是同步效果不佳。調整后同步的偏差仍然比較大。
 

　　3、在液壓回路中使用分流閥與集流閥或者調速閥  分流閥與集流閥或者調速閥調整兩個千斤頂的同步效果要比采用節流閥好一些。 這是因為分流閥與集 流閥或者調速閥對流量的控制相對準確。
 

　　4、兩個千斤頂分別使用獨立定量泵供油實現雙缸同步  采用兩個油泵分別驅動兩個千斤頂，由于兩個油泵的流量相等。兩個千斤頂之間的進出千斤頂的液壓油不受相互牽連。盡管載荷有所不同，但在流量相同的條件下可以實現同步。
 

　　5、回路中采用同步馬達實現雙千斤頂同步在雙缸的進油口加同步馬達，供油的同步馬達是能夠相對準確分配流量的液壓控制元件。液壓油通過同步馬達后實現對兩個千斤頂均分。采用同步馬達能夠比較精確的實現雙千斤頂的同步。
 

　　6、采用同步千斤頂實現雙千斤頂同步  在液壓回路中增加一個千斤頂使之與另兩個工作千斤頂實現串聯而實現兩個工作千斤頂的同步。在液壓系統回路中加一個同步用千斤頂使雙千斤頂同步，在這個系統中所使用的實現雙千斤頂同步的千斤頂是與原承載兩個千斤頂相同的千斤頂。 而在這個千斤頂里的油永遠不會回到油箱。所以，中間千斤頂需要認真排氣與補油。通過中間千斤頂與兩個承載千斤頂的連接實現力的傳遞和位移的傳遞。但此時所需要的油泵的流量僅僅是前述幾個系統小一半，而壓力應是前述系統的兩倍。
 

　　7、使用位置傳感器測量行程位置并通過電氣控制系統實現閉環控制的同步  通過電氣的方式測量兩個千斤頂的相對位置偏差，當出現偏差時調整進入每個千斤頂的液壓油的流量來控制不同步的大小。例如，一個千斤頂速度慢了可以通過電氣控制另一個千斤頂減速。當兩個千斤頂達到或接 近同步位置時兩個千斤頂再同時前進。整個過程為連續檢測連續調整的過程。在控制原理上是測量兩個油缸的位置，將測量位置信號結果送入計算機，計算機判斷結果，然后計算機根據這個結果調整千斤頂的位置行程，從而實現了雙千斤頂運行同步的目的。