迪普馬氣動方向控制閥DSA*可提供2位或者3位設計帶彈簧回位，或者2位帶機械回位。Duplomatic氣動方向控制閥閥體由高強度鑄鐵制造而成，閥體內鑄有寬大的流道，以減少壓力損失。外泄油口Y適用于(標準)規格ISO 4401-05 (CETOPR05) 。當T口回油背壓大于25 bar時，此油口必須連接。

    迪普馬氣動方向控制閥DSA*提供三通或四通設計，并且具有各種可互換的閥芯，安裝面尺寸符合ISO4401 (CETOP RP121H) 標準。具有彈簧對中和復位的閥可在任意方向安裝；不帶彈簧，機械定位的RK型閥必須縱向軸水平安裝。Duplomatic氣動方向控制閥可通過螺釘或者螺栓安裝在平面上，安裝面的平面度和粗糙度等級必須等于或者高于圖中所示的值。如果平面度或者粗糙度達不到要求的zui小值，則閥和安裝面之間很容易發生油液泄露。

迪普馬DSA*型氣動方向控制閥的技術參數 （在溫度50°C，油液粘度36 cSt條件下測得）

                                           DSA3     DSA5
zui大工作壓力：
油口 -P, A, B                              350      320
油口 -T不帶外泄口Y                   bar    25       25
油口 -T帶外泄口Y (僅適用于DSA5型)            -       320
先導壓力：
         - min                      bar    4        4,5
         - max                             12       12
公稱流量                           l/min    75      120
環境溫度范圍                        °C       -20 / +50
油液溫度范圍                        °C       -20 / +80
油液粘度范圍                        cSt       10 ÷ 400
油液允許的zui高污染等級                      根據 ISO 4406:1999 等級 20/18/15
推薦油液粘度                        cSt          25
質量： 單控制閥                     kg      1,3     3,2
       雙控制閥                             1,7     4,0

迪普馬氣動方向控制閥DSA*的訂貨型號：

    DSA*使用符合ISO 6743-4標準的礦物液壓油HL或者HM時，使用NBR 密封(代號N)。對于HFDR 油液（磷酸酯），使用FPM 密封（代號V）。若使用其他油液，例如HFA、HFB、HFC，請咨詢我們的技術部門。當工作油溫高于80 °C 時，將會導致液壓油和密封過快老化與變質。請注意保持液壓油穩定的物理和化學性能。