博士力士樂DB(W)52型先導式溢流閥的特點:用于法蘭連接;用于底板安裝;3個可選壓力調節元件:六角套筒和保護帽、旋鈕、可鎖定旋鈕;通過附帶方向閥進行電磁卸荷; 內部或外部先導泄油;遙控口,可選;主閥可選座閥或者滑閥;詳細信息:高性能方向閥, 聯接法蘭。
博士力士樂DB/DBW型的壓力控制閥是先導式溢流閥。 它們用于限制(DB)或用于系統壓力的限制以及電磁卸荷。 這些溢流閥主要由一個帶有壓力調節元件(2)的先導控制閥 (1),一個帶有主閥心(4)的主閥(3)和一個可選方向閥 (5)組成。
博士力士樂DB型式的溢流閥:系統所施加的壓力作用在主閥芯(4)上。 同時,壓力將通過 先導管路(6)(與節流孔相配合)施加到主閥芯(4)的彈 簧加載側和先導控制閥(1)。 當系統壓力超過彈簧(7)上 的設置值時,先導控制閥的閥心(10)將打開。 現在,液壓 流體可以從主閥芯(4)的彈簧加載側通過先導控制閥(1) 的彈簧腔(內部由 油口 T 或外部由油口 Y)流向油箱。 由于 先導管路中節流孔的組合,跨越主閥芯處將產生壓差,從而 打開了 P 至 T 的連接。 液壓流體將以設置的工作壓力從通道 P 流向通道 T。 溢流閥可以遙控卸載或通過油口 X X(8)改變為另外一個壓 力值。
博士力士樂DBW型的溢流閥:原則上,該閥的功能與 DB 型閥的功能相對應。 但是,在主 閥芯(4)上卸載是通過操作附帶方向閥(5)完成的。 要在通過操作方向閥改變為無壓循環時降低油箱壓力峰值, 可以使用滑動式滑閥設計樣式(4.1)的主閥芯。
對斷開時間的影響 通過節流孔(9)(具有標準尺寸 Ø0.8)可以影響斷開時 間。 通過變更此節流孔(9),可以延長或縮短斷開時間。 這對溢流功能沒有影響。
Rexroth壓力控制閥,力士樂帶方向溢流閥,力士樂BD(W)52型溢流閥的全系列型號:
DB52P1-3X/100-UK4 DB52P1-3X/100-UK4V DB52P1-3X/100-UK4E DB52P1-3X/100-UK4VE
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DB52F1-3X/315-UK4 DB52F1-3X/315-UK4V DB52F1-3X/315-UK4E DB52F1-3X/315-UK4VE
DB52P2-3X/100-UK4 DB52P2-3X/100-UK4V DB52P2-3X/100-UK4E DB52P2-3X/100-UK4VE
DB52P2-3X/315-UK4 DB52P2-3X/315-UK4V DB52P2-3X/315-UK4E DB52P2-3X/315-UK4VE
DB52F2-3X/100-UK4 DB52F2-3X/100-UK4V DB52F2-3X/100-UK4E DB52F2-3X/100-UK4VE
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DB52P3-3X/100-UK4 DB52P3-3X/100-UK4V DB52P3-3X/100-UK4E DB52P3-3X/100-UK4VE
DB52P3-3X/315-UK4 DB52P3-3X/315-UK4V DB52P3-3X/315-UK4E DB52P3-3X/315-UK4VE
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R900379002 DB52P2-3X/315YU R900361646 DB52P2-3X/315XYU R900365294 DB52P2L3X/100XYU
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R900448120 DB52F3-3X/315XU R901009423 DB52F3-3X/315XUV
R900972061 DB52F3-3X/315XYU R900358980 DB52F3L3X/315XU R901077830 DB52P1-3X/50UE
R901125022 DB52P1-3X/180UE R901009585 DB52P1-3X/315UE R901001329 DB52P1-3X/315YUE
R900786634 DB52P2-3X/210YUE R901010198 DB52P2-3X/250UE R901135581 DB52P2-3X/280UE
R901173120 DB52P2-3X/315UE R900773189 DB52P2-3X/315YUE R900777539 DB52F2-3X/60YUE
R900773248 DB52F2-3X/65YUE R901089084 DB52F2-3X/85YUE R901100632 DB52F2-3X/160UE
R901029841 DB52F2-3X/210UE R901213681 DB52F2-3X/250YUE R901126310 DB52F2-3X/315UE
力士樂BD(W)52型溢流閥的安全須知:設計試驗通過的安全閥(型式 DB(W)52 …E) 依照壓力設備導則 97/23/EC
– 訂購設計試驗通過的安全閥前,請注意在請求的響應壓力p 下,安全閥的zui大允許流量 qV max 大于系統的zui大可能流量。 必須遵守相應規則!
– 根據 PED 97/23/EC,由流量引起的系統壓力的增長不得大 于設置響應壓力的 10%(請參閱組件代碼)。
– 安全閥的泄油管路(油口 T 和 Y)必須能夠安全可靠地泄油。 沒有流體聚集在泄油管路中。 – 根據 PED,拆卸安全閥上的密封件造成的損失蓋不負責!
– 通常應遵守壓力設備導則 97/23 EC 和 AD2000 表 A2 中制定的要求!
– 注意! 方向閥提供的卸載功能切勿用于安全相關任務! 如果安全相關任務需要卸載功能,必須安裝附加卸載閥。
必須嚴格遵守有關操作的注意事項! 組件代碼中的響應壓力是廠家在流量為 12 L/min 下設置的。 切勿超過zui大允許流量(= 組件代碼中位于字母“G”位置上的 數字,請參閱第 10 頁)。 以下內容有效:
– 先導泄油“外部”(= 訂貨代碼中的Y)在泄油管路Y內沒有背壓,泄油管路(油口T)中的允許背壓 < 15 bar
– 先導泄油“內部”(= 訂貨代碼中的“無代碼”)。 僅在泄油管 路(油口 T)中沒有背壓時允許zui大允許流量。
使用內部先導泄油,系統壓力因泄油管路(油口 T)中的背 壓將隨著流量的增加而增加. 為了限制由于流量達到設置響應壓力的 10% zui大值而導致這 種系統壓力增加,允許流量必須根據泄油管路(油口 T)中 的背壓而減少。
Rexroth壓力控制閥,力士樂帶方向溢流閥,博士力士樂DB(W)52型先導式溢流閥