青浦SCS地磅、奉賢80T地磅、崇明120噸地磅、長興島地磅
※現在市場上的地磅生產有兩種，一個是槽鋼，一種是U型鋼。在沒有U型鋼之前所有的地磅都是槽鋼生產的，現在98%的生產廠家都在用U型鋼，一則是壽命長，二則抗側向力強，不易變形，三則透風性好，不易受潮，對傳感器，還有儀表都能起到好的作用。 此系列電子地磅；也可以與多種稱重儀表配套；用戶可以自由選擇。
數字式模塊化電子汽車衡是由數字化稱重傳感器、數字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成。數字技術提升了電子汽車衡的品質，使其調試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度更高，抗*力更強。
功能特點：電子地磅，電子秤，電子地稱，電子天平，上海電子天平，電子吊秤
數字式電子汽車衡的特點
1、數字化通訊技術
①采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出數字信號幅度達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統防雷擊能力；
③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統中zui多可接32只稱重偉感器。
2、智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號和大小；
②可根據指令更改傳感器特性參數。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3、數字化校準技術
①使衡器偏載（四角）校準一次自動完成；
②使衡器量程校準一次完成；
③可以根據需要修改衡器的量程系數和零點數值、每只傳感器的系數和零點參數。
4、故障診斷技術
①具有診斷衡器零點數值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點數值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
數字化稱重傳感器特點
1、數字化技術
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數字量輸出；
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數自補償；
③可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊。
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
2、數字通訊技術
①采用RS485總線技術，實現稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；
②輸出信號可達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統的防雷擊能力。
3、橋式技術
①采用雙剪切梁結構，抗側向力和抗沖擊性能優良；
②采用鋼球傳力，使自動調心和復位能力提高；
③現場安裝方便快捷。
4、防護技術
防護等級達到GB4942.2標準中的IP68級水平。
數字化稱重顯示器特點
1、人機對話功能
通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作。
2、存儲功能
①可以用八位數字將200組車號/皮重值存儲在儀表中，也可以通過數字鍵盤鍵入車號/皮重值。
②可以用八位數字將50組代碼設定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數。
3、累加功能
累加具有4種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，zui大累加值和累加次數可到八位數，同時還具有累減或累加修正功能。
4、記錄功能
可記錄1200組稱重數據、包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等。
5、查詢功能
具有查詢稱重數據、代碼和校準參數等的功能
電子地磅也叫電子地磅是本公司研發的全新結構的新穎電子地磅。秤臺采用全封閉型腔結構，是目前市場流行的U形梁半封閉結構的升級換代產品。在橫截面上梯形閉口肋之間增加了封底鋼板，使得秤臺受力后的應力分布合理，并大大提高了秤臺的橫向剛度和抗扭性能。秤臺的縱向組合采用無蓋板拼接結構，改善了秤臺端板和傳感器受力狀況。秤臺設計采用新的模塊化概念---用二種結構形式的模塊組合多種規格的秤臺；并可以與多種柱式或橋式等稱重傳感器相配。這種結構優化的秤臺設計配合本公司精良的制造設備和制作技術-保證了汽車衡整體結構牢固、穩定、可靠；單元秤體外形簡潔；秤體組合連接方便可靠。
此系列電子地磅的傳感器采用集成式模塊結構，安裝方便、保證了傳感器垂直度。
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稱重部分 -40～70℃
數字顯示毛重、凈重、皮重
動態、欠載和超重等狀態顯示
數字濾波、自動清零跟蹤
傳感器防護等級 IP68
采用911221886.X《多個稱重傳感器的電子衡器》
型號規格表（尺寸可根據客戶要求定制）
產品種類多，質量優，價格低！！
免費服務范圍： 1：所售產品壹年免費保修,終身維護服務！2：免費送貨上門、安裝、調試 3：免費咨詢服務。：、51619729，51619730
全鋼結構汽車衡的結構特點：
l 秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼，且在橫截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的剛度，使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。
l 秤臺焊點均采用連續自動焊拉發，且焊縫經過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。
l 鋼板經噴砂除銹處理，表面涂層以環氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚實。
l 秤臺理整，規格多樣化、系列化，還有防爆、防滑等結構類型。
