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薩登實業（上海）有限公司
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三相柴油發電機 電啟動發電機 5千瓦柴油發電機 工程應急發電機 小型柴油發電機 *小型發電機 伊藤柴油發電機 ：
YT6800E3柴油發電機組柴油機壓縮系統磨損嚴重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側壁損壞等都是機油消耗過多的原因。
一、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。如漏油，應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生*擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。
| 5kw電啟動三相柴油發電機 | |
| 產品編號 | YT6800E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 5KW |
| zui大輸出功率 | 5.5KW |
| 直流輸出 | 無 |
| 額定電壓 | 400/230V |
| 起動方式 | 手/電啟動 |
| 相數 | 三/單相 |
| 發動機型號 | LD186FA |
| 排量 | 0.418 |
| 燃油容積 | 15L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機油容積 | 1.65 |
| 結構形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸（MM） | |
| 凈重/毛重（KG） | 102 |
| 冷卻方式 | 強制風冷 |
| 尺寸 | 720*480*600 |
| 劉吉祥 | |
| 機器都是含稅的價格（17%的稅點） | |
發動機*使用形成的正常磨損，或因保養不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。
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