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薩登實業(上海)有限公司
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閱讀:497發布時間:2013-12-27
隨著炎暑帶負荷操作結束、保護校驗全面完成,上海市電力公司嘉定供電公司承建的滬寧城際鐵路110千伏牽引站電源改接工程順利竣工,城際鐵路供電安全性得到了有效提升。
滬寧城際鐵路是長江三角洲地區城際客運專線的重要組成部分,是上海市與江蘇省之間建設區域內部交通的高速鐵路規劃。該工程于2008年7月開工,2010年7月建成通車,大大縮短了上海至南京之間的時空距離,促進了區域經濟一體化的快速發展。但配套牽引站電源建設由于當時配合鐵路建設工期,嘉定轄區內的南翔牽引站兩路電源均由220千伏靜宜站接出,一旦靜宜站出現任何問題,牽引站電源供給在情況下安全性仍有隱患。
為了更好地服務地方經濟發展,嘉定供電公司將牽引站配套電源改接工程列為了2013年迎峰基建工程,將牽引站一路電源從220千伏靜宜站改接至220千伏星華站,大大提升供電可靠性和安全性。
由于城際鐵路已正常運行,牽引站電源施工難度加大,為了確保工程的建設,嘉定供電公司基建部成立專項工作組,從施工執照辦理、排管(頂管)施工、110kV電纜招標及供貨、停電施工、送電等環節都一一進行協調。在嘉定供電公司的不懈努力下,牽引站電源工程克服了工期緊、任務重、涉及部門多、工作繁瑣等諸多困難,在zui后的送電環節,采用外借臨時電容器的方式開展帶負荷操作,由嘉定供電公司客戶服務中心專人進行技術監督,有效縮短了鐵路牽引站的單電源運行時間,降低了停電風險,順利實現工程的竣工送電,為滬寧城際鐵路的供電安全性提升提供了有力保障。
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