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SICK工業超聲波傳感器*
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案例介紹:SICK超聲波傳感器技術防止踩錯踏板
日產汽車開發出了防止在要踩剎車時誤踩成油門而使車輛加速的功能,使用攝像頭和超聲波傳感器推斷出“要在停車場上停車”的情況時,如果駕駛員踩成了油門就會強制剎車。該技術預定在2~3年內實用化。超聲波傳感器技術就是為了防止在停車場停車時踩錯剎車和油門造成事故而開發的。
該技術是使用在車輛前后左右各配備一個的四個攝像頭和前保險杠、后保險杠各配備四個共八個超聲波傳感器實現的。4個攝像頭沿用顯示車輛周圍俯瞰影像的“環視顯示器”的攝像頭。利用攝像頭識別出白線等以推斷汽車位于停車場,利用超聲波傳感器測量出汽車與周圍障礙物之間的距離來確定剎車時機。
SICK工業超聲波傳感器*防止因踩錯剎車和油門而造成事故分兩步實施。當駕駛員在停車場想停車時,如果踩成了油門,則首先將車速減至蠕滑速度,用儀表板的圖標來提示危險,并響起警報聲。如果駕駛員仍繼續踩油門而即將撞上墻壁等物體時,則強制剎車。剎車時機為保證汽車在與障礙物相距20~30cm左右時可以停下來。
SICK工業超聲波傳感器注意事項
1:為確保可靠性及長使用壽命,請勿在戶外或高于額定溫度的地方使用傳感器。
2:由于超聲波傳感器以空氣作為傳輸介質,因此局部溫度不同時,分界處的反射和折射可能會導致誤動作,風吹時檢出距離也會發生變化。因此,不應在強制通風機之類的設備旁使用傳感器。
3:噴氣嘴噴出的噴氣有多種頻率,因此會影響傳感器且不應在傳感器附近使用。
4:傳感器表面的水滴縮短了檢出距離。
5:細粉末和棉紗之類的材料在吸收聲音時無法被檢出(反射型傳感器)。
6:不能在真空區或防爆區使用傳感器。
7:請勿在有蒸汽的區域使用傳感器;此區域的大氣不均勻。將會產生溫度梯度,從而導致測量錯誤。
SICK超聲波傳感器用萬用表直接測試是沒有什么反映的。要想測試超聲波傳感器的好壞可以搭一個音頻振蕩電路,當C1為390OμF時,在反相器⑧腳與⑩腳間可產生一個1.9kHz左右的音頻信號。把要檢測的超聲波傳感器(發射和接收)接在⑧腳與⑩腳之間;如果傳感器能發出音頻聲音,基本就可以確定比超聲波傳感器是好的。
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UM30-13112(UM30-213112)
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UM30-12115(UM30-212115)
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UM30-15115(UM30-215115)
【原裝】UM18-40010
【原裝】UM30-211113(UM30-11113)
【原裝】UM30-15111(UM30-215111)
【原裝】UM30-14115(UM30-214115)
【原裝】UC4-13341
【原裝】UM18-20014
【原裝】UM18-20012
【原裝】施克超聲波傳感器UM18-51114
【原裝】UM30-11111(UM30-211111)
【原裝】UF3-70B410
【原裝】UC4-11345
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UM18-51112
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UC4-13345
【原裝】施克超聲波傳感器UM30-214113(UM30-14113)
【原裝】UM30-214111(UM30-14111)
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UM18-11117
【原裝】UM30-13111(UM30-213111)
【原裝】施克超聲波傳感器UM30-12111(UM30-212111)
【原裝】UC12-11231
【原裝】UC12-12235
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UM30-214112(UM30-14112)
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UM30-11112(UM30-211112)
【原裝】UM30-212113(UM30-12113)
【原裝】UM18-30010
【原裝】SICK施克超聲波傳感器UC12-12231 SICK工業超聲波傳感器*
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