河南疊梁閘門加工廠供應

結構概念

設計疊梁閘門的傳統方法是依據閘的底緣zui大水壓力選擇寬翼結構工字鋼梁。將該選定的疊梁型鋼段邊對邊放置，并采用全貫穿堆焊，將其翼緣焊接在一起。梁的端部則用鋼板封焊，形成一個個密封隔艙。焊接時必須特別注意防止變形。

整個疊梁閘門加工完成后用壓縮空氣進行漏氣檢驗，所有隔艙都用壓縮空氣加壓，高壓通常保持24小時。發現任何漏氣予以周到處理，并重新檢驗。

疊梁閘門的兩側裝有導輪，當其沿著埋設壩面的側向導軌下滑時，用以防止損傷檢修閘門周邊的J型橡皮止水。

述簡化設計方法建立在梁理論基礎上，用于計算靜力變位和應力的梁理論是近似的，其結果與利用板理論精確計算所得的結果不同。

采用簡化方法設計的疊梁閘門，在正交于寬翼工字梁主軸方向強度低一些，這是因為在正交于寬翼工字梁主軸方向的疊梁強度來自翼緣焊縫，這類焊縫必須按形狀選擇千分之一的容差限進行設計。

疊梁閘門產品特點

疊梁閘門又名疊梁閘，疊梁閥，疊梁門是使用多塊單獨的閘板，逐塊橫向放入門槽內疊全成一個平面擋水結構。 疊梁閘門結構簡單，自重輕、起吊力小，搬運方便，但由于閘板與閘板之間止水靠自重而達到密封的作用，擋水結構的整體性差，靠水位密封差，滲漏量略大于鋼制閘門，故疊梁閘門適用于作臨時擋水或檢修閘門之用。 疊梁閘門分普通型和帶預緊裝置的疊梁閘兩種。

帶預緊裝置的疊梁閘門，在門槽上設一滑道，單塊閘板均順滑道下放，從而防止單根疊梁間的前后左右的錯位。又在疊梁閘門上游兩側，各設一套使疊梁與門槽互相密貼的預緊裝置，提高封水效果，實踐證明帶預緊裝置的疊梁閘門比普通型疊梁閥漏水量顯著減少。

疊梁閘吊運采用信合閥門特制的抓落機構，就位正確，動作靈敏，操縱方便，受到眾多客戶的歡迎。

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