污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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高壓空氣壓縮機(jī)在過(guò)去幾十年里一直作為空氣動(dòng)力的主力設(shè)備,即使至今也有很多還在使用。空壓機(jī)一直是工業(yè)生產(chǎn)中不可獲取的通用機(jī)械,一旦其出現(xiàn)故障,或多或少地會(huì)影響到生產(chǎn)進(jìn)度。所以了解高壓空氣壓縮機(jī)常見(jiàn)故障的判斷以及解決方法對(duì)于提高生產(chǎn)效率是有很大幫助的。
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故障現(xiàn)象 | 故障分析、判斷 | 處理方法 |
啟動(dòng)困難 | 1.電壓偏低; 2.運(yùn)動(dòng)副咬死; 3.長(zhǎng)期停用銹蝕、機(jī)油干固黏住 | 1.檢修電路; 2.拆檢排除; 3.拆檢排除 |
空壓機(jī)發(fā)出不正常聲響 | 1.汽缸的余隙太小; 2.活塞桿與活塞連接螺母松動(dòng); 3.汽缸內(nèi)掉進(jìn)閥片、彈簧等碎體或其他異物; 4.活塞端面螺母松扣、頂在汽缸蓋上; 5.活塞桿與十字頭連接不牢,活塞撞擊汽缸蓋; 6.氣閥松動(dòng)或損壞; 7.閥座裝入閥室時(shí)沒(méi)放正,閥室上的壓蓋螺栓沒(méi)擰緊; 8.活塞環(huán)松動(dòng) | 1.調(diào)整余隙大小; 2.鎖緊螺母; 3.立即停機(jī),取出異物; 4.擰緊螺母,必要時(shí)進(jìn)行修理或更換; 5.調(diào)整活密端面死點(diǎn)間隙,擰緊螺母; 6.上緊氣閥部件或更換; 7.竄新裝正閥座,擰緊閥室上的壓蓋栓; 8.更換活塞環(huán) |
汽缸過(guò)熱 | 1.冷卻水中斷或供水量不足; 2.冷卻水進(jìn)水管路堵塞; 3.汽缸水套、中間冷卻器內(nèi)水垢太厚; 4.注油器的供油量不足 | 1.停機(jī)檢查,增大供水量; 2.檢查疏通; 3.清除水垢; 4.檢修注油器,增大供油量 |
軸承及十宇頭滑道過(guò)熱 | 1.潤(rùn)滑油過(guò)臟,油壓過(guò)低; 2.軸承配合不符合要求; 3.曲軸彎曲或扭曲; 4.潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂過(guò)多 | 1.清洗油池,換油,檢查油泵,調(diào)整油壓; 2.檢查、調(diào)整軸承的裝配狀況; 3.更換或修理曲軸; 4.減少供油量或裝脂量 |
排氣量不夠 | 1.轉(zhuǎn)速不夠; 2.濾清器阻力過(guò)太或堵塞; 3.氣閥不嚴(yán)密; 4.活塞環(huán)或活塞桿磨損,氣體內(nèi)泄; 5. 填料箱、安全閥不嚴(yán)密,氣體外泄; 6.氣閥積垢太多,阻力過(guò)大: 7.汽缸水套和中間冷卻器的水垢太厚,氣體進(jìn) 入汽缸有預(yù)熱; 8.余隙容積過(guò)大; 9.汽缸蓋與汽缸體結(jié)合不嚴(yán) | 1.查找原因,提高轉(zhuǎn)速; 2.清洗濾清器; 3.檢査修理; 4.檢查修理或更換;• 5.檢查修理; 6.清洗氣閥, 7.清除水垢 8.調(diào)整余隙; 9.刮研汽缸蓋與汽缸體結(jié)合面或換汽缸墊 |
填料漏氣 | 1.密封圈內(nèi)徑磨損嚴(yán)重,與活塞桿密封不嚴(yán); 2.密封圈上的彈簧損壞或彈力不夠; 3.活塞桿磨損; 4.油管堵塞或供油不足; 5.密封元件間有臟物 | 1.檢修或更換密封圈; 2.更換彈貨; 3.進(jìn)行修磨或更換; 4.清洗疏通油管. 增加供油量 5.檢查清洗 |
齒輪油泵壓力不夠或不上油 | 1.油池內(nèi)油盤(pán)不夠; 2.濾油器、濾油盒堵寒; 3.油管不嚴(yán)密或堵塞; 4.油泵蓋板不嚴(yán); 5.齒輪嚙合間隙磨損過(guò)大; 6.齒輪與泵體磨損間隙過(guò)大; 7.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)得不合適.或調(diào)節(jié)彈簧太軟; 8.潤(rùn)滑油質(zhì)請(qǐng)不符合規(guī)定.黏度過(guò)小; 9.油壓表失靈 | 1.添加潤(rùn)滑油; 2.進(jìn)行清洗; 3.檢查緊固.清洗疏通; 4.檢查緊固; 5.更換齒輪; 6.更換齒輪油泵; 7.重新調(diào)整,更換彈簧; 8.更換潤(rùn)滑油; 9.更換油壓表 |
注油器供油不良 | 1.柱塞與泵體磨損過(guò)大; 2.管路堵塞或漏油; 3.逆止閥不嚴(yán)密 | 1.更換柱塞或泵體; 2.清洗疏通或擰緊螺母、加墊.更換油管; 3.進(jìn)行研磨修理 |
各級(jí)壓力分配失調(diào) | 1.當(dāng)二級(jí)達(dá)到額定壓力時(shí),一級(jí)排氣壓力過(guò)低 (低于2 x 105 Pa),一級(jí)吸、排氣閥損壞漏氣; 2.一級(jí)排氣壓力過(guò)高(高于2. 25 x105 Pa), 二級(jí)吸、排氣閥損壞漏氣 | 1.研磨一級(jí)吸、排氣閥閥座、閥蓋、閥片或更換閥片與彈簧; 2.研磨二級(jí)吸、排氣閥閥座、閥蓋、閥片或更換 閥片與彈簧 |
排氣溫度過(guò)髙 | 1.一級(jí)進(jìn)氣溫度過(guò)高: 2.冷卻水量不足,水管破裂.水泵出故障; 3.水垢過(guò)厚,影響冷卻效果; 4.氣閥漏氣,壓出的高溫氣體又流回汽缸.經(jīng)壓縮而使排氣溫度增高; 5.活塞環(huán)破損或精度不夠,使活塞兩側(cè)互相竄氣 | 1.降低進(jìn)氣溫度; 2.更換水管,檢修水泵; 3.消除水套、中間冷卻器中的水垢; 4.研磨閥座、閥蓋、閥片或更換閥片與簧; 5.更換活塞環(huán) |
汽缸中有水 | 1.腔或缸體墊片漏水; 2.中間冷卻器密封不嚴(yán)或水路破裂 | 1.擰緊汽缸連接螺栓,更換墊片; 2.拆下檢修,必要時(shí)更換水管 |
壓力表跳動(dòng) | 1.吸、排氣閥閥片滯住,進(jìn)、排氣過(guò)程不正常; 2.儀表管路內(nèi)有異物、水油污物; 3.壓力表?yè)p壞; 4.儀表板振動(dòng) | 1.檢查排除或更換零件; 2.清除異物; 3.更換壓力表; 4.加固儀表板 |
壓力表失靈 | 1.緩沖管至壓力表之間氣管路不暢通或堵塞; 2.壓力表失靈,讀數(shù)不正確 | 1.清除管路或更換; 2.更換壓力表 |
功率消耗增大 | 1.活塞、活塞壞與汽缸咬住; 2.連桿瓦、連桿襯套或軸承損壞; 3.吸、排氣路不暢,阻力增大 | 1.檢查、換件; 2.更換零件: 3.檢查排除 |
整機(jī)振動(dòng)過(guò)大 | 1.電動(dòng)機(jī)與主機(jī)不同心 2.曲軸平衡不好 | 1.重新調(diào)整 2.重新平衡 |
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主營(yíng)產(chǎn)品:高壓空氣壓縮機(jī),進(jìn)口空氣壓縮機(jī),正壓式呼吸器,意大利科爾奇充氣泵,空氣填充泵。
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