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隨著工業(yè)的發(fā)展,蝸桿減速機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中起到了很大的作用;但如果不注重保養(yǎng),減速機(jī)的磨損會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不必要的經(jīng)濟(jì)損失;其實(shí)減速機(jī)的工作壽命可通過(guò)適當(dāng)?shù)木S護(hù)與保養(yǎng)措施而得到相當(dāng)大的提高。
關(guān)于減速機(jī)如何保養(yǎng)才能更有效的使用,在減速機(jī)行業(yè)有著多年雄厚實(shí)力的杭州杭萬(wàn)傳動(dòng)機(jī)械有限公司的朱總工程師提到:除了每日都要進(jìn)行目視檢查,特別是檢查減速機(jī)的密封性。還需要定期檢查減速機(jī)的異常噪音以及減速機(jī)的油位。
蝸桿減速機(jī)換油為例:當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行*次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)?冷卻后,油的粘度增大,放油困難。
硬齒面減速機(jī)廠家的相關(guān)機(jī)構(gòu),主要用于起重機(jī),可用于運(yùn)輸,冶金,礦山,化工等行業(yè)和輕工機(jī)械設(shè)備在傳輸。它的工作條件:
(1)齒輪圓周速度不大于20m / s的;
(2)高速是速度zui小1500r/shaft;
(3)工作環(huán)境溫度為40℃ - 45℃
(4)既可以是正面和負(fù)面的操作。
考慮起重機(jī)機(jī)構(gòu),傳輸范圍的工作特點(diǎn),進(jìn)一步提高了產(chǎn)品的性能,使用較少的規(guī)格滿足用戶的要求,各種特色:
(1)高承載能力。齒輪采用滲碳,淬火,磨齒加工,承載能力比軟齒面和僵硬的臉齒輪減速機(jī),大大提高調(diào)質(zhì)輥齒。
(2)體積小,重量輕。和軟齒面和硬齒面,齒輪減速機(jī)的齒輪減速機(jī)相同的承載能力,可以減少24相當(dāng)座位號(hào)。
(3)效率高,噪音低,振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級(jí),齒輪和維修的輪圈,每級(jí)的綜合效益0.98齒輪,振動(dòng)和噪聲顯著降低。
(4)采用多系列,降低速度,可以拉一個(gè)單級(jí)中心距,降低減速,滿足高要求的起重機(jī)機(jī)構(gòu); 400標(biāo)稱(chēng)zui大傳輸齒輪減速機(jī)和滿足慢起重機(jī)的要求。
(5)3支點(diǎn)減速,但橫向和縱向的,甚至偏轉(zhuǎn)角安裝,方便快捷。
(6)系列三4級(jí)相結(jié)合的模式齒輪減速機(jī)(即3級(jí)組裝的形式,四級(jí)傳動(dòng)比),以減緩起重機(jī)泛化提供了前提。
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