1、齒輪采用閉式傳動油池潤滑，依靠齒輪傳動及其濺起的潤滑油和充滿機體內的油霧進行潤滑；

2、潤滑油的油面高度一般采用桿形油面指示器來測定，在*上刻有指示油面位置的zui低和zui高油面刻線，拔出*后能從桿上的沾油痕跡來判斷油面高低，檢查應在停機時進行；

3、潤滑油應選用GB5903-1995中的L-CKC150～220中載荷工業齒輪油。

齒輪減速機的噪音產生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其更符合環保要求也是國內外一個重點研究課題。

降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至zui小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。

經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至zui小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。