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閱讀：266發(fā)布時間：2014-5-19
救災(zāi)和重建無疑會對工程機(jī)械產(chǎn)生明顯的增量需求，這突出表現(xiàn)在兩方面，*是緊急救援時期對大量倒塌建筑、廢墟的清理工作，第二是災(zāi)后重建階段眾多新建筑的建筑工作。國內(nèi)生產(chǎn)挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械的上市公司，如三一重工、中聯(lián)重科、山推股份等，都面臨產(chǎn)品需求提升。
不過，不同階段的產(chǎn)品使用方式并不相同。在緊急救援階段，中聯(lián)重科、三一重工等公司為災(zāi)區(qū)無償捐獻(xiàn)了物資，體現(xiàn)出了企業(yè)的社會責(zé)任感。如果談到因此而受益，需求提升給上市公司帶來的影響大都集中在災(zāi)后重建階段。
救災(zāi)后期需要大型設(shè)備
中投證券分析師李勤研究后認(rèn)為：“當(dāng)前的主要任務(wù)是打通通往震中汶川的道路，汶川等地震帶位于大山深處，通往震中的所有道路中斷”，“又時逢大雨，隨時可能爆發(fā)山泥傾瀉和泥石流，打通道路任務(wù)艱巨。”
只有道路打通后，大量救援物資才可能通過公路、鐵路等大流量交通方式運(yùn)入受災(zāi)地區(qū)，另一方面，地震中數(shù)萬人被倒塌的建筑掩埋，無論是出于救援需求，還是清理廢墟，都需要大量工程機(jī)械參與。
四川*一位負(fù)責(zé)物資管理的尹處長告訴記者；“現(xiàn)在我們什么設(shè)備都需要，大到大型挖掘機(jī)、推土機(jī)，小到手推車、鐵鍬，任何能用于工程建設(shè)中的設(shè)備都很急需。”
事實(shí)上，從目前救災(zāi)過程中的設(shè)備使用情況來看，大部分是小型機(jī)械。李勤說：“在現(xiàn)場緊急救援階段，為防止對倒塌房屋下埋沒人員的二次傷害，一般主要依賴于小型的手動操作設(shè)備，如千斤頂、切割機(jī)等，大型設(shè)備中只對汽車起重機(jī)有一定數(shù)量的需求。而其他的土石方鏟運(yùn)機(jī)械如挖掘機(jī)、裝載機(jī)等則不適合于前期的緊急救援時期。”
運(yùn)輸能力也是限制大型設(shè)備使用的瓶頸之一。攀枝花公路建設(shè)有限公司成都分公司謝女士告訴理財周報記者，目前的大型機(jī)械如挖掘機(jī)、裝載機(jī)大都用于公路建設(shè)，以打通交通脈絡(luò)為主，也只有交通脈絡(luò)打通之后，這些機(jī)械才能順利進(jìn)入災(zāi)區(qū)進(jìn)行工作。
大量需要大型機(jī)械設(shè)備的是在后期救援、災(zāi)后重建階段，這時候一方面是要拆除廢棄的建筑，一方面要興建新的建筑。國泰君安分析師張錦燦認(rèn)為，拆除倒塌建筑物、清理廢物、轉(zhuǎn)運(yùn)廢物等工作需要大量挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)和重型卡車，而如果有大型架構(gòu)需要吊起移動，還需要汽車、履帶起重機(jī)。而災(zāi)后重建工作中會有大量房屋和公路、橋梁等需要修建，又會帶動很多機(jī)械的需求，包括壓路機(jī)、樁工設(shè)備、泵車等等。
救援工作不會產(chǎn)生很大影響
災(zāi)難發(fā)生后，對于工程設(shè)備的需求確實(shí)大幅增加，但如上文所述，不同時期對于不同設(shè)備的需求不同，另一方面，據(jù)理財周報記者了解，現(xiàn)階段各家上市公司的設(shè)備以向?yàn)?zāi)區(qū)捐獻(xiàn)為主，并不會產(chǎn)生收益，因而不會對生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性利好。
“我們目前共派出了1臺挖掘機(jī)和1臺裝載機(jī)，都是連機(jī)器帶人一起派過去，等工程告一段落了，再全部開回來。”攀枝花公路建設(shè)的謝女士告訴記者，現(xiàn)在的設(shè)備使用大部分是借用或者捐贈，根本不會產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)上的收益。
不光是這些工程建設(shè)公司，一些機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的捐助行為也證明了這一點(diǎn)。根據(jù)了解，三一集團(tuán)為災(zāi)區(qū)捐助了價值1500萬元的救災(zāi)設(shè)備，徐工集團(tuán)則捐助超過2000萬元的二十臺起重機(jī)以及六臺裝載機(jī)等工程機(jī)械，并組織四批救援隊趕赴災(zāi)區(qū)參加現(xiàn)場救援，中聯(lián)重科派出環(huán)衛(wèi)機(jī)械、起重機(jī)械、挖掘機(jī)械、清障車輛等組成的大型工程救援設(shè)備以及70多人組成的專業(yè)隊伍。
“對于緊急救援行動急需的重大工程機(jī)械設(shè)備，政府有可能緊急調(diào)撥，相關(guān)的工程機(jī)械公司有可能主動捐贈一批工程機(jī)械設(shè)備，國有的道路水電施工隊和擁有大型工程機(jī)械設(shè)備的個人工程承包商志愿開赴災(zāi)區(qū)。”中投證券分析師李勤認(rèn)為，在緊急救援時期，即使對設(shè)備的需求有所增加，但相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)的業(yè)績并不會有明顯影響。
重建將成品牌推廣良機(jī)
在緊急救援階段結(jié)束之后，災(zāi)區(qū)便會著手開展災(zāi)后重建工作，大型機(jī)械設(shè)備也會面臨較大的需求缺口，而相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品需求量也會有所提升。而收益的程度，則各企業(yè)之間各有不同。
根據(jù)統(tǒng)計，在挖掘機(jī)行業(yè)，國內(nèi)市場基本以國外品牌為主，而國內(nèi)企業(yè)如柳工、三一重工、山河智能等所占比重不高。“如果國內(nèi)企業(yè)能夠此時迅速介入，會是個不錯的品牌推廣時機(jī)。”國泰君安分析師張錦燦這樣認(rèn)為。
而推土機(jī)、裝載機(jī)和重卡等設(shè)備方面，國內(nèi)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)力也比較強(qiáng)，如山推股份、柳工、廈工、徐工等具有競爭力。尤其值得注意的是，徐工集團(tuán)在重慶有裝載機(jī)工廠，張錦燦認(rèn)為，這將使徐工集團(tuán)擁有一些先發(fā)優(yōu)勢。
另外，徐工科技、三一重工、山河智能、中聯(lián)重科等公司還在起重機(jī)、壓路機(jī)、樁工設(shè)備、泵車等生產(chǎn)行業(yè)有比較好的生產(chǎn)實(shí)力，因而也能分享一些*。
不過以上分析均只能是宏觀面上的預(yù)測，正如四川*尹處長所言，目前重建工作的規(guī)劃還沒有確定，有多少建設(shè)工作量，采用什么樣的方式進(jìn)行建設(shè)等等關(guān)鍵問題都沒有解決，因而各大公司也不能準(zhǔn)確預(yù)測其在這場重建工程中所占份額多少。
來自上市公司的聲音也表達(dá)了這樣的看法，徐工集團(tuán)辦公室一位不愿具名的工作人員稱，目前還很難確定公司能在未來的災(zāi)后重建中得到多少建設(shè)，這*取決于政府對于重建工程的規(guī)劃，以及工程公司購置設(shè)備的情況。“目前談能從重建工程中獲利多少還早，只能說可能會對公司銷量有所影響。”
而分析師張錦燦也認(rèn)為，目前對設(shè)備的需求量還不好確定，從整體上看，應(yīng)該只是一次地方性的需求，對各廠商全年銷售的影響有限。產(chǎn)品中心
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