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  減速機(jī)

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上海安良傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

直銷K67齒輪減速機(jī)|KA67減速機(jī)|KF67減速機(jī)價(jià)格

到2015年行業(yè)收入將達(dá)到1500億元。在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，減速機(jī)作為連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置，其發(fā)展已經(jīng)有幾千年的歷史沿革。晉代《西京雜記》中曾有：“司南車，駕四，中道"的記載，這說明早在西漢時(shí)期，

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直銷K67齒輪減速機(jī)|KA67減速機(jī)|KF67減速機(jī)價(jià)格

到2015年行業(yè)收入將達(dá)到1500億元。在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域，減速機(jī)作為連接動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間的中間裝置，其發(fā)展已經(jīng)有幾千年的歷史沿革。晉代《西京雜記》中曾有：“司南車，駕四，中道”的記載，這說明早在西漢時(shí)期，我國(guó)減速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝置已經(jīng)初具雛形。減速機(jī)行業(yè)發(fā)展至今，生產(chǎn)技術(shù)不斷提高，行業(yè)規(guī)模更是飛速增長(zhǎng)。2011年國(guó)內(nèi)減速機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)突破210億元，減速機(jī)出口量將達(dá)到92萬臺(tái)，國(guó)內(nèi)減速機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。減減速機(jī)行業(yè)企業(yè)想要在未來取得更好的發(fā)展，當(dāng)務(wù)之急，是推動(dòng)減速機(jī)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新，改革創(chuàng)新產(chǎn)品。航空航天、機(jī)器人、科研等新興市場(chǎng)的發(fā)展帶來新的需求。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、傳遞功率大、噪聲低、傳動(dòng)平穩(wěn)的高性能減速機(jī)在未來市場(chǎng)所占份額將越來越高，而這也正是國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇所在

性能特點(diǎn)：

1. K系列減速機(jī)垂直輸出、結(jié)構(gòu)緊湊、硬齒面?zhèn)鬟f扭矩大、高精度的齒輪保證了工作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。小型減速機(jī)價(jià)格

2. 安裝方式：底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。

3. 輸入方式：電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。小型減速機(jī)價(jià)格

4. 輸出方式：空心軸輸出或?qū)嵭妮S輸出，平均效率為94%。

5. 和R系列組合能得到更大的速比。

技術(shù)參數(shù)：

速比范圍：基本型5.36～197.37，K/R系列組合型可達(dá)到32625

扭矩范圍：200～50000 Nm

功率范圍：0.18～200 kW

型號(hào)標(biāo)記：

基本型號(hào)： K37 K47 K57 K67 K77 K87 K97 K107 K127 K157 K167 K187