廊坊市大成供熱管道工程有限公司創建于八十年代初，坐落于全國zui大的保溫材料生產基地--大城縣經濟開發區，占地面積36780m2，是同業中發展zui早，規模zui大的集科研、生產、施工為一體的專業化骨干企業。

聚氨脂保溫又稱“夾克管”其有“兩步法”構成，是由高密度聚乙烯外保護層、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫，充分添滿鋼管與套管之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個牢固的整體。聚氨酯直埋保溫管一直作為一種優良的絕熱保溫材料而得到迅速發展，其應用范圍也越來越廣泛，更由于其施工簡便、節能防腐*而被大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。大量地用于各種供熱、制冷、輸油、輸汽等各種管道。

保溫管是絕熱管道的簡稱，保溫管用于液體、氣體及其他介質的輸送，在石油、化工、航天、軍事、集中供熱熱、*空調、市政等管道的絕熱保溫工程。

保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介質，它廣泛應用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫、煤礦、石油、化工等行業的保溫保冷工程。

組成：　　

產品由工作管（鋼管或其他管）、外保護層(聚乙烯塑料套管)、保溫層（泡沫塑料）三部分組成。 保溫層材料為密度60kg/m3—80kg/m3的發泡塑料泡沫，充分添滿 工作管 與 外保護層 之間的間隙，并具有一定的粘接強度，使工作管、外保護層及 保溫層 三者之間形成一個牢固的整體外護管采用高密度聚乙烯塑料材料制成管材，具有*的機械強度和優良的耐腐蝕性能，可以保護成品管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。

施工方便：
將保溫層—聚氨酯發泡用現場澆罐或預制成型等方法敷于鋼管的防腐層外，方法簡便，工效迅捷。
　　導熱系數小：
　　聚氨酯保溫管殼的導熱系數在保溫材料中是zui低的，因此能使物料的熱損失減少到zui低限度。
　　防水、防腐、耐老:
　　由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用，而且能有效地防止水，濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透，防止微生物的滋生和發展。
　　適用性強：
　　聚氨酯泡沫能與各種材料進行牢固的粘合，因此作為直埋管的保溫層幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯保溫層的適應溫度為+120℃-196℃，短時（十幾小時）可達+190℃。如果用戶需*溫度190度，我們可根據用戶需要用高溫料成型。
　　聚氨酯保溫管殼：用于室內外各種管道，*空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷。
　　采用高功能聚醚多元醇和多次甲基多苯基多異氰酸酯為主要原料，在催化劑、發泡劑、表面活性劑等作用下，經化學反映發泡而成。
　　聚氨酯管殼具有容量輕、強度高、絕熱、隔音、阻燃、耐寒、防腐、不吸水、施工簡便快捷等優異特點，已成為建筑、運輸、石油、化工、電力、冷藏等工業部門絕熱保溫、防水堵漏、密封等*的材料。
　　聚氨酯硬質泡沫塑料瓦（管）：用于室內外各種管道，*空調管道、化工、醫藥等工業管道的保溫、保冷。
　　聚氨酯硬質泡沫直埋管，用于集中供熱管道，各種制冷及工業管
　　

制造外套管應添加抗氧劑、紫外線穩定劑和碳黑等。

 
生產工藝 ：
　　1、上料　2、擠出　3、模具　4、冷卻　5、牽引　6、內表面電暈處理　7、切割　8、檢驗　9、成品

說　明：　

    A.聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應遠離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產品性能和使用壽命。
　　B.運輸和穿管過程中，應避免野蠻裝卸，掛鉤過細、過硬、用力過猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。
　　C.管材壁厚可調整，壁厚、顏色可按用戶要求生產，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數，應按實際厚度計算。
　　D.與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。
　　E.表中的允許偏差是按CJ/114-2000行業標準制定的。
　　計算公式為：外徑≤400mm時，上下偏差之和=0.1×公稱壁厚+0.2

優點

1、聚氨酯直埋保溫管保溫性能好，熱損失僅為傳統管材的25%，*運行可節約大量能源，顯著降低能源成本。
2、具有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入地下凍土。
4、使用壽命可達30-50年，正確的安裝和使用可使管網維修費用極低。
5、可設置報警系統，自動檢測管網滲漏故障，準確指示故障位置并自動報警。
6、使用壽命可達30-50年。管徑：DN15--DN600 厚度:15--50mm 用途:集中供熱管道、制冷管道、工業管道等。
7、含氧指數：≥27 密度：40--70kg/立方m 憎水率：0.03kg/立方cm 導熱系數:0.022kcal/m.h.℃