各種ZYB型增壓燃油泵的流量調節閥的工作原理和選型
一、溫控閥
1、散熱器溫控閥的構造及工作原理
用戶室內的溫度控制是通過散熱器恒溫控制閥來實現的。散熱器恒溫控制閥是由恒溫控制器、流量調節閥以及一對連接件組成，其中恒溫控制器的核心部件是傳感器單元，即溫包。溫包可以感應周圍環境溫度的變化而產生體積變化，帶動調節閥閥芯產生位移，進而調節散熱器的油量來改變散熱器的散熱量。恒溫閥設定溫度可以人為調節，恒溫閥會按設定要求自動控制和調節散熱器的油量，從而來達到控制室內溫度的目的。溫控閥一般是裝在散熱器前，通過自動調節流量，實現居民需要的室溫。溫控閥有二通溫控閥和三通溫控閥之分。三通溫控閥主要用于帶有跨越管的單管系統，其分流系數可以在0～100%的范圍內變動，流量調節余地大，但價格比較貴，結構較復雜。二通溫控閥有的用于雙管系統，有的用于單管系統。用于雙管系統的二通溫控閥阻力較大；泊泰邦用于單管系統的阻力較小。溫控閥的感溫包與閥體一般組裝成一個整體，感溫包本身即是現場室內溫度傳感器。如果需要，可以采用遠程溫度傳感器；遠程溫度傳感器置于要求控溫的房間，閥閥體置于供暖系統上的某一部位。
2、溫控閥的選型設計
溫控閥是供暖系統流量調節的zui主要的調節設備，其他調節閥都是輔助設備，因此溫控閥是*的。一個供暖系統如果不設置溫控閥就不能稱之謂熱計量收費系統。ZYB型增壓燃油泵在溫控閥的設計中，正確選型十分重要。溫控閥的選型目的，是根據設計流量(已知熱負荷下)，允許阻力降確定KV值(流量系數)；然后由KV值確定溫控閥的直徑(型號)。因此，設計圖冊或廠家樣本一定要給出KV值與直徑的關系，否則不便于設計人員使用。
ZYB型增壓燃油泵在溫控閥的選型設計中，絕不是簡單挑選與管道同口徑的溫控閥即完事大吉。而是要在選型的過程中，給選定的溫控閥造成一個理想的壓差工作條件。一個溫控閥通常的工作壓差在2～3mH2O之間，zui大不超過6～10mH2O。為此，一定要給出溫控閥的預設定值的范圍，以防止產生噪音，影響溫控閥正常工作。當在同一KV值下，有二種以上口徑的選擇時，應優先選擇口徑小的溫控閥，其目的是為了提高溫控閥的調節性能。
二、電動調節閥
電動調節閥是適用于計算機監控系統中進行流量調節的設備。一般多在無人值守的熱力站中采用。電動調節閥由閥體、驅動機構和變送器組成。溫控閥是通過感溫包進行自力式流量調節的設備，不需要外接電源；而電動調節閥一般需要單相220V電源，通常作為計算機監控系統的執行機構(調節流量)。電動調節閥或溫控閥都是供熱系統中流量調節的zui主要的設備，其它都是其輔助設備。
三、平衡閥
平衡閥分手動平衡閥和自力式平衡閥。無論手動平衡閥還是自力式平衡閥，它們的作用都是使供熱系統的近端增加阻力，限制實際運行流量不要超過設計流量；換句話說，其作用就是克服供熱系統近端的多余資用壓頭，使電動調節閥或溫控閥能在一個許可的資用壓頭下工作。因此，手動平衡閥和自力式平衡閥，它們都是溫控閥或電動調節閥的輔助流量調節裝置，但又是非常重要的，如果選型不當，ZYB型增壓燃油泵或設計不合理，電動調節閥或溫控閥都不能很好工作。
