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憎水巖棉保溫板在生產(chǎn)時加入了憎水添加劑,具有良好的防潮性能。船用巖棉板用于船舶的保溫隔熱和防火隔斷;憎水巖棉板用于車輛、移動設(shè)備、冷庫工程、空調(diào)管道以及在潮濕環(huán)境中的保溫防火以及對防潮有一定要求的應(yīng)用場合。
在外墻外保溫技術(shù)實施過程當(dāng)中,巖棉板外保溫墻體 是由功能分明的墻體結(jié)構(gòu)層、保溫層、保護層及飾面層4部分組成,而且外墻外保溫實施技術(shù)中的一種就是巖棉板外保溫墻體建筑。處理好這四個層面之間的關(guān)系是做好外保溫墻體的主要技術(shù)關(guān)鍵。
處理好巖棉板外墻外保溫墻體的構(gòu)成部分之間的關(guān)系,需要對其構(gòu)成部分之間的連接方式以及常見問題有一個清楚的掌握。其中保溫層、保護層與結(jié)構(gòu)層的連接方式,目前有以下幾種:連桿托架;斜連桿托架;長螺桿;黏結(jié)劑。 上述4種連接方式各有特點,但綜合比較,前3種施工比較麻煩而第四種方案還涉及黏結(jié)強度和耐久性等問題,為此建議采用以下4種更為簡便的方案:射釘方案; 膨脹螺栓方案;預(yù)埋鋼筋或塑料筋方案和黏、釘結(jié)合方案。
上面這幾種方案不僅施工方便,而且也有較好的耐久性。而防止和消除保護層和飾面層出現(xiàn)裂縫,研究減少保 護層應(yīng)力集中和收縮應(yīng)力的措施,就成為處理好這三個層面之間的關(guān)系的必行之事。而飾面層作為外墻外保溫技術(shù)的實施直觀效果,其zui大的影響因素就是保護層與 飾面層耐候性問題,需要在施工中妥善的處理。對此,可行的方法有許多種,在保護層外邊噴涂高彈性、耐候性好的外墻涂料就是頗見成效的一種,由于這種涂料既有較好的彈塑性和防水功能,又有較好的防裂和耐候性能,故對保護層和保溫層都起到了保護作用。建筑用巖棉板具有優(yōu)良的防火、保溫和吸音性能。它主要用于建筑墻體、屋頂?shù)谋馗粢?;建筑隔墻、防火墻、防火門和電梯井的防火和降噪。
憎水性巖棉板的技術(shù)指標(biāo)
技術(shù)性能 | 單位 | 技術(shù)指標(biāo) |
容重 | kg/m3 | 100-150(±15%) |
纖維直徑 | um | ≤7 |
渣球含量(Ф≥0.25mm) | 0/0 | ≤12 |
粘結(jié)劑含量 | 0/0 | ≤3 |
導(dǎo)熱系數(shù)(783/311K) | w/(mk) | ≤0.041 |
不燃性 | | 符合GB5464-85 |
吸濕率 | 0/0 | ≤5.0 |
憎水率 | 0/0 | ≥98 |
酸度系數(shù) | | SiO2+Al2O3/MgO≥1.5 |
適用范圍
憎水性巖棉板制品用途廣泛,適用于建筑、石油、電力、冶金、紡織、國防、交通運輸?shù)刃袠I(yè),是管道貯罐、鍋爐、煙道、熱交換器、風(fēng)機、車船等工業(yè)設(shè)備隔熱材料。
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