巖棉作為國內目前主要使用的保溫材料原材料，在我國的各行各業(yè)中均有應用，由于巖棉的特殊性能可以用于不同行業(yè)，以下主要分享目前國內巖棉制品主要使用的行業(yè)有哪些？
巖棉作為國內目前主要使用的保溫材料原材料，在我國的各行各業(yè)中均有應用，由于巖棉的特殊性能可以用于不同行業(yè)，以下主要分享目前國內巖棉制品主要使用的行業(yè)有哪些？
巖棉紡織制品質地柔軟、機械強度高，可紡織成各種規(guī)格的巖棉紗，而后捻線、搓繩、織布、織帶，再制成各種制品。但是巖棉纖維的表面平直光滑，不易紡成紗，因此需摻合一定數(shù)量的植物纖維（如棉花等）混合紡織。不過這類纖維也不能摻得太多，以免影響制品性能。
近年來發(fā)展起來的無塵濕式紡紗，采用純巖棉，巖棉紗紡制品一般都用溫巖棉制造，防酸制品則用青巖棉。所用巖棉的等級一般為塊棉及長纖維。
主要的巖棉紡織制品有巖棉布、巖棉繩。
巖棉布的主要用途，除了制造各種耐熱、防腐、耐酸、堿等材料外，還利用它做化工過濾材料及電解工業(yè)電解槽上的隔膜材料以及鍋爐、氣包、機件的保溫隔熱材料，在特殊場合用它做防火幕。在冶金廠、玻璃廠、滲炭廠、化工廠等都需要用巖棉布做成巖棉衣、巖棉手套、巖棉靴等勞保用品，防止高溫火花及有毒液體對人的損害。
巖棉保溫隔熱制品在一般蒸汽鍋爐的外壁和蒸汽導管中的熱能，因輻射和傳導作用，在輸送過程中熱能損失很大，蒸汽熱效率降低很多。因此在鍋爐外壁和導管上常用巖棉制作保溫層，這種保溫層能提高鍋爐的熱效率，降低熱能損耗。此外，由于對蒸汽設備隔熱，降低了車間的溫度，改善了勞動條件。對于石油精煉等易燃、易爆部門亦可減少事故。冷藏設備采用巖棉隔熱，可以提高冷藏效果。用于車、船等交通工具的鍋爐室隔熱，將不致提高車廂或船艙的溫度。為了充分利用短纖維巖棉和低質量巖棉以降低成本，把巖棉和其它材料配合制成以下保溫材料用于有關設備中。如碳酸鎂巖棉粉、硅藻土巖棉泥、碳酸鈣巖棉粉、陶土巖棉粉等都是比較廉價的巖棉保溫材料。
巖棉橡膠制品巖棉橡膠制品主要用于各種設備的密封、襯墊。主要品種包括：油浸巖棉盤根、油浸巖棉石墨盤根、其它巖棉盤根、巖棉橡膠板，耐油板等。生產量zui大的是普通巖棉橡膠板（高、中、低壓）及耐油板，其牌號如表。
巖棉橡膠制品一般用溫巖棉制造，根據(jù)牌號不同選擇不同級別。
巖棉橡膠板性能品種牌號表面顏色使用條件普通巖棉橡膠板XB-450XB-350XB-200棕黑色紅色本色普通介質，壓力588×104Pa溫度450℃普通介質，壓力392×104Pa溫度350℃普通介質，壓力147×104Pa溫度200℃耐油巖棉橡膠板400#300#250#紅棕色天藍色黑棕色油介質，壓力392×104Pa溫度400℃油介質，壓力294×104Pa溫度300℃油介質，壓力147×104Pa溫度200℃
巖棉制動（傳動）制品巖棉傳動和制動制品是任何傳動機械和現(xiàn)代交通工具所*的，這是因為巖棉有較高的機械強度和耐熱性，有良好的摩擦性能。
制動產品：有制動帶、制動片或叫剎車帶、剎車片。國產剎車帶現(xiàn)有三種類型：一是巖棉編制剎車帶，分樹脂和油浸兩種，多用于礦山機械和拖拉機；二是橡膠巖棉布剎車帶，多用于城市汽車制動；三是巖棉纖維橡膠剎車帶，多用于輕型機械的制動。國產剎車片主要用巖棉為增強材料，以酚醛樹脂為粘合劑，以填料為摩擦性能調節(jié)劑，經膜塑而制成的三元復合材料，主要用于載重汽車的制動剎車。另外，還有人工合成的火車閘瓦，鉆機閘瓦等，也屬于制動產品。
傳動制品：主要用于各種機動車輛和工程機械的動力傳動。主要品種為各種規(guī)格的離合器片、阻尼片等。巖棉離合器的主要成分與剎車片相近。巖棉制動材料對巖棉的要求不很高，只要巖棉纖維充分松解，5、6級巖棉已能滿足制品性能要求。
巖棉電工材料利用巖棉纖維與酚醛樹脂塑合而制成各種電工絕緣材料。在電工上做高壓器材的底板，高壓開關把手，耳機柄及其軍用器材以及配電盤、配電板、儀表板等。在造紙機上，用精選的巖棉制成厚度為0.2mm以下的絕緣巖棉紙，是用在電機線圈的一種絕緣材料。溫巖棉用于制造電工絕緣材料時，必須充分注意纖維中所含鐵的存在形式。這種鐵若是以磁鐵礦細粒分散在纖維中，則其制品的絕緣性顯著降低，甚至不能做電工制品。因此，必須經過特殊處理除去此類雜質，方可用于制造電絕緣制品。淶源巖棉礦屬碳酸鹽巖型巖棉礦床，含鐵量少，絕緣性能，zui適宜制造巖棉電工材料。角閃石巖棉中的磁鐵礦細粒則要經過酸處理后方可使用。
巖棉瀝青制品巖棉纖維摻合在天然瀝青或人造瀝青中便可制成巖棉瀝青制品，巖棉纖維在瀝青中可以提高瀝青的軟化溫度及降低其在低溫下的脆性。巖棉瀝青制品有很多種，如薄型的巖棉瀝青板、巖棉瀝青布（巖棉油氈）、巖棉瀝青紙、巖棉瀝青磚、液態(tài)的巖棉漆和軟性嵌填水泥路面及膨脹用的油灰等，作為建筑物的防水、保溫、防潮、嵌填、絕緣、耐堿等材料。它是現(xiàn)代交通和建筑業(yè)*的材料。如在筑路用的瀝青中摻入2%的短纖維巖棉即可提高路面質量，使之冬天不龜裂，夏天不變軟。巖棉瀝青制品對巖棉的要求不高，甚至不需任何加工而直接加入瀝青中使用，所以成本底廉，很有發(fā)展前途。
