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上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司

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zik紫光KC87斜齒輪減速機(jī)

參   考   價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號:zik紫光KC87

品       牌:紫光

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

產(chǎn)品資料:查看pdf文檔

所  在  地:上海

更新時間:2024-03-02 12:02:31瀏覽次數(shù):1175

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zik紫光KC87斜齒輪減速機(jī)——上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司直銷,ZIK清華紫光減速機(jī)自進(jìn)入市場以來,受到了廣大客戶的支持和厚愛,清華紫光電機(jī),紫光減速機(jī),RC系列紫光減速機(jī),KC系列紫光減速機(jī),F(xiàn)C系列紫光減速機(jī),SC系列紫光減速機(jī)等產(chǎn)品齊全,質(zhì)量保證,出貨及時!

zik紫光KC87斜齒輪減速機(jī)

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KC斜齒輪-傘齒輪減機(jī),型號如下:KC37,KC47,KC57,KC67,KC77,KC87,KC97,KC107,KC127,KC157,KC167,KC187.

SC斜齒輪-蝸輪減速機(jī),型號如下:

SC37,SC47,SC57,SC67,SC77,SC87,SC97.

RC紫光斜齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)特點(diǎn):RC107斜齒輪減速機(jī)R系列減速機(jī)--采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW--外形設(shè)計適合*的安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98--為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000.主要材料:--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金:1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率98%高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。
斜齒輪減速機(jī)齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。參見下面性能參數(shù)表:RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107。
中研紫光斜齒輪減速機(jī)特點(diǎn)
1.高度模塊化設(shè)計:機(jī)以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入.
2.傳動比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式:安裝位置不受限制。
4.強(qiáng)度高、體積小:箱體采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
5.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機(jī)噪聲較低。

FC平行齒斜齒輪減機(jī)型號如下:FC27,FC37,FC47,FC57,FC67,FC77,FC87,FC97,FC107,FC127,FC157清華紫光硬齒面減速機(jī)。
成立時間
清華紫光機(jī)電制造有限公司成立于1997年,注冊資金貳仟零捌拾萬元。
企業(yè)規(guī)模
企業(yè)目前員工450多名,占地面積30.8畝,并已申請新增用地150余畝。為市級重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、納稅大戶、工商AAA信用企業(yè)、市產(chǎn)品。
產(chǎn)業(yè)定位
我們專注于機(jī)電行業(yè),聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個載體,我們將持續(xù)關(guān)注市場需求,開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務(wù);新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、性;在持續(xù)開拓新興業(yè)務(wù)的同時,啟動老業(yè)務(wù)的主動退出機(jī)制,以期將資源98%大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。
動力傳動事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“紫光”商標(biāo))
1.電機(jī):通用電機(jī)、制動電機(jī)。
2.機(jī)械無級變速器:UD系列機(jī)械無級變速器。
3.蝸桿減速機(jī):RW系列蝸桿減速機(jī)。
4.硬齒面齒輪減速機(jī):R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機(jī)。
自動化事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“AUTOFAST”商標(biāo))
1.自動化倉庫系統(tǒng):包括自動化倉庫用堆垛機(jī)設(shè)計制造、自動化倉庫用工控電器系統(tǒng)設(shè)計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開發(fā)。
2.激光導(dǎo)引自動小車(AGV):包括激光制導(dǎo)無人搬運(yùn)小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3.工業(yè)自動化生產(chǎn)線:各種自動化裝配線、自動化生產(chǎn)線、機(jī)床等等。
原景使命
以前瞻意識持續(xù)推動優(yōu)化與創(chuàng)新,締造機(jī)電行業(yè)受尊重的和諧企業(yè)。
核心價值觀
責(zé)任:我們認(rèn)為先有責(zé)任而后才有權(quán)力,承擔(dān)責(zé)任既是一種資格也是一種榮譽(yù);我們對員工負(fù)責(zé),我們對客戶負(fù)責(zé),我們對社會負(fù)責(zé)。
創(chuàng)新:創(chuàng)新是推動社會進(jìn)步的原動力。創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)實力,創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)勇氣,創(chuàng)新體現(xiàn)企業(yè)道德。
共贏:我們的事業(yè)是在合作中推進(jìn)的,共贏是98%穩(wěn)定、、98%快樂的合作。
感恩:懂得感恩是一種品德,因為感恩而成就自我。
服務(wù)理念
服務(wù)比產(chǎn)品的品質(zhì)和價格更重要,永遠(yuǎn)追求服務(wù)過程的和服務(wù)結(jié)果的滿意,是我們建立并維護(hù)長期客戶關(guān)系的首要方式。
對服務(wù)我們要深刻理解,真心融入,秉承“心服務(wù),贏天下”的服務(wù)理念,在企業(yè)的任何環(huán)節(jié)倡導(dǎo)全員服務(wù)意識。
客戶永遠(yuǎn)是對的,我們不是說服客戶而是幫助客戶,以客戶滿意度作為衡量服務(wù)質(zhì)量的*標(biāo)準(zhǔn)。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):RC47斜齒輪減速機(jī)R系列減速機(jī)--采用模塊化設(shè)計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理--從07-167共14種機(jī)座規(guī)格,傳動功率范圍0.09KW-160KW--外形設(shè)計適合*的安裝配置--傳動比較精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達(dá)98%。--為特殊低速場合專門設(shè)計的雙聯(lián)體減速機(jī),將RC減速機(jī)的傳動比拓展至27000.主要材料:--箱體:鋁合金(機(jī)座07-27),鑄鐵(機(jī)座37-167);--齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂--鋁合金:1)拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕);2)磷化處理后,噴涂RAL7024黑灰啞光油漆;--鑄鐵:噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率98%高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。

齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達(dá)到98。需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于機(jī)座號及高圓周速度的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產(chǎn)生一個不容忽視的參數(shù)。所以,當(dāng)RC97、RC107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機(jī)座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。雙聯(lián)體齒輪減速機(jī)為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速,可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時,可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩,而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。參見下面性能參數(shù)表:RC07 RC17 RC27 RC37 RC47 RC57 RC67 RC77 RC87 RC97 RC107 RC137 RC147 RC167。

廠家KCA57紫光硬齒面減速機(jī)

廠家KCA57紫光硬齒面減速機(jī)貨期--上海梁瑾機(jī)電

優(yōu)質(zhì)紫光KC127硬齒面減速機(jī)

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*KC107紫光減速機(jī)

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