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冬季進(jìn)行外墻保溫施工的方法和工藝
點擊次數(shù)：554 發(fā)布時間：2012-12-1
在冬季進(jìn)行外墻保溫施工時更應(yīng)該注重施工的質(zhì)量，外墻保溫系統(tǒng)不只是關(guān)系著建筑節(jié)能問題，還有著防水的特性，對于居民的人身*是一個重大的保證，施工中嚴(yán)格按照施工技術(shù)方案對每個環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)進(jìn)行認(rèn)真的施工和排查，驗收后再進(jìn)行下一項工作，這樣才能保證施工的質(zhì)量，達(dá)到預(yù)期的效果。
冬期施工主要施工方法和工藝
1、 凍土的開挖與回填。
（A） 開挖方法： 一般是1個人用尖鎬刨或3~4人一組用鐵楔子劈凍土方。（B）施工工具： 有尖鎬、鐵鍬、18~24磅大錘，及用長450mm、外徑60mm的圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子，碾扁。（C） 操作要點： 1個人掌鐵楔子，2~3個人輪流打大錘，將凍土按茬劈開，一般應(yīng)備有2~3個鐵楔子，當(dāng)*個楔子還沒有*劈開時，就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進(jìn)去，直至凍土剝落。（D） 保證安全措施。
2、 機(jī)械開挖凍土方：
（A） 機(jī)械挖凍土方法。當(dāng)凍土層厚度為0.4m以內(nèi)時，可選用不同類型機(jī)械設(shè)備直接進(jìn)行挖掘，凍土層厚度超過0.4~1.2m時，要用重錘擊碎凍土，然后用裝載機(jī)或反、正鏟裝車運(yùn)出。（B） 根據(jù)開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件，合理地布置挖掘機(jī)、裝載機(jī)和碎機(jī)等的作業(yè)方向，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩ǎ泻侠淼倪M(jìn)出環(huán)形道路，以充分發(fā)揮各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的效率。
3、凍土回填。基坑、基槽等砌筑完畢后，允許用含有凍土塊的土回填時，凍土顆粒直徑不得大于5cm，而且含量不得超過填土總體積的 15%。
（A） 房屋內(nèi)部不允許用凍土回填。（B） 回填地下管道的溝槽時，管頂上50cm厚范圍內(nèi)不得用凍土回填，50cm以下部分凍土體積不得超過15%。（C） 構(gòu)筑物及有路面的道路，路基范圍內(nèi)管溝不得用凍土回填。（D） 為確保冬季回填的質(zhì)量，對于一些重大工程項目，必要時可用于砂土進(jìn)行回填。（E） 在凍脹土上的地梁、樁基的承臺，其下面有可能被凍土隆起，要回填爐渣、礦渣等松散材料。（F） 所有回填地方，均必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度，應(yīng)比夏季小為宜，一般不超過20cm，用夯錘實或碾壓機(jī)壓實，導(dǎo)溝下部挖進(jìn)少許，但不得超過凍土層厚的2/3。
4、 基坑保護(hù)。基坑開挖后要及時采取保溫措施，防止凍土產(chǎn)生。檢查合格后及時進(jìn)入下面工序。
在鋼筋工程焊接施工中，在環(huán)境溫度低于 -5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時，為鋼（）筋負(fù)溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強(qiáng)焊工的勞動保護(hù)，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊： 焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格接頭。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于 -20℃時，不得進(jìn)行施焊。
在外墻保溫施工中不重視過程控制和管理，而采取施工完成后對工程一次性驗收方式，極易發(fā)生工程質(zhì)量隱患。即只進(jìn)行終驗收，不進(jìn)行施工過程控制的施工方式是嚴(yán)格禁止的。同時提供完整施工技術(shù)文件和現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員，則工程質(zhì)量保證程度高，不易發(fā)生工程質(zhì)量事故隱患。