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YK43F不銹鋼禁油脫脂氧氣減壓閥組通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓...

YK43F帶旁通全銅氧氣減壓閥組，由手動氣體減壓閥、安全閥、手動球閥、過濾器、旁路手動閥、壓力表等組成一套完善的減壓調壓系統。氧氣站的噪聲治理是工程設計時應十分...

ZJHP煉鋼廠氧氣專用氣動流量調節閥所以控制信號的選擇通常是選擇低壓直流信號、壓縮空氣作為動力源，確保防爆的需要，在煉鋼系統中轉爐、連鑄鋼鐵的生產，通常是借助氣...

ZSPQ鋼廠氣動薄膜式氧氣調節閥多一道生產工序，需做禁油處理，一般常用四氯化碳清洗就可以達到脫脂禁油的目的。氧氣調節閥采用頂部導向結構，配用多彈簧執行機構。它具...

ZJHP氣動遠程智控氧用氣體調節減壓閥 新型由閥體、與閥體連接在一起的蓋冒，設在閥體上的高壓閥，設在閥體與蓋冒之間的活塞組件，設在蓋冒上的低壓閥及出氣皮管接頭組...

ZJHP可遠程控制自動調節氧氣減壓閥 智能減壓閥,涉及閥門技術領域,其結構為:減壓閥上分別設置有接口,壓力傳感器A和壓力傳感器B,減壓閥與電磁閥相連接,電磁閥上...

YK43X禁油脫脂氧氣專用減壓閥現有市場中的氧氣減壓閥沒有設置專用的減壓閥和閥瓣組件，導 致減壓閥的出口壓力不穩定，不易控制，安全性能差。

YK43F全銅禁油脫脂氧氣減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能...

SUS304不銹鋼禁油脫脂氧氣專用減壓閥 嚴禁接觸油脂，氧氣純度高如果和含有不飽和脂肪酸的油脂相遇，氧化過程會放出大量熱，如果不及時散發溫度升高可能引起燃燒。

YK43F氧氣減壓閥出廠時，調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過...

?YK43F先導活塞式氧氣減壓閥組因為氧氣屬易燃易爆危險品，所以必需防泄漏，防靜電，防火花，以避免發生事故。在結構上，設計為：閥瓣啟閉時閥桿只升降而不轉動，有效...

YK43F鋼廠焦爐煤氣減壓閥鋼鐵廠內部的燃氣平衡,有可能富裕出相當數量的焦爐煤氣,簡單介紹了用焦爐煤氣豎爐還原鐵礦石的生產工藝和適當的規模.

YK43X可調先導式煤氣減壓閥組減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。

YK43F煤氣減壓閥通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力，利用膜片傳感出口壓力變化，通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小，實現減壓穩壓功能。

YK43F先導式二氧化碳減壓閥組為主體，配以安全閥、手動球閥、過濾器、旁路手動閥、壓力表等組成一套完善的調壓系統。

?CO2二氧化碳減壓閥本產品主要用于氣體管路，由主閥和導閥兩部分組成.主閥主要由閥座/主閥盤/活塞/彈簧等零件組成。導閥主要由閥座/閥瓣/膜片/彈簧/調節彈簧等...

YK43F先導活塞式二氧化碳氣體減壓閥現有結構的先導活塞式減壓閥，其反饋壓力信號通道都是設計在閥體內，且分別加工在主、副閥體上，需經閥體間孔對接構成，因而給該閥...

RTZ直接作用式燃氣減壓閥是直接作用式調壓器，采用齒合式杠桿結構，自帶內置超壓安全切斷閥，可廣泛用于各種中、低壓無腐蝕氣體的調壓和穩壓。城市中壓管網調壓，4T以...

LNG壓縮液化天然氣減壓裝置燃氣過濾器、燃氣調壓器、安全切斷閥、安全放散閥、鑄鋼球閥（或蝶閥）、計量儀表、主管道及控制管路組成。

CNG天燃氣減壓撬包括天然氣加壓站裝置、CNG撬裝車裝置、CNG減壓站裝置、燃氣用戶系統。CNG減壓裝置（即CNG減壓撬）為高壓差調壓裝置，主要用于接受槽車運輸...