減壓閥串聯還是并聯如何選擇經閥門的流量大的波動,導致閥門很難控制壓力。若減壓閥選型時按照較小流量來選傳統的液壓系統多級減壓居多是由一個或幾個先導式減壓閥和幾個直動式溢流閥、換向閥等組成減壓回路實現減壓。當同時需要幾種壓力時,需要幾個減壓閥和減壓回路。這種減壓方式所需液壓元件多,回路長,安裝、操作復雜,增加了液壓系統出故障的風險,液壓系統穩定性和可靠性下降。同時,因回路多,也增加了液壓系統的壓力損失,降低了液壓系統的效率。
減壓閥串聯還是并聯如何選擇為此,期望尋求一種技術方案,以至少減輕上述問題。
1.施工流程:安裝準備-> 預制加工-> 閥組安裝-> 疏水器安裝-> 管道支架安裝-> 系統調試
2.減壓閥選型根據前后壓力 生產所需蒸汽流量 還有實際使用環境來確定,通常減壓閥比蒸汽管道小1-2等級。系統負載變化大需要兩個甚至多個減壓閥并聯。減壓閥前面需安裝蒸汽過濾器及疏水裝置。壓力調節比例大于10,使用2個減壓閥串聯。并聯形式的減壓閥安裝形式,兩個減壓閥流量分配1:2,小流量設定的壓力稍大。
3.減壓閥安裝標準安裝圖例:留有一定的檢修空間,安裝高度1.2米左右,盡
1.施工流程:
安裝準備-> 預制加工-> 閥組安裝-> 疏水器安裝-> 管道支架安裝-> 系統調試
2.減壓閥選型
根據前后壓力 生產所需蒸汽流量 還有實際使用環境來確定,通常減壓閥比蒸汽管道小1-2等級。
系統負載變化大需要兩個甚至多個減壓閥并聯。
減壓閥前面需安裝蒸汽過濾器及疏水裝置。
壓力調節比例大于10,使用2個減壓閥串聯。
并聯形式的減壓閥安裝形式,兩個減壓閥流量分配1:2,小流量設定的壓力稍大。
3.減壓閥安裝標準安裝圖例:
留有一定的檢修空間,安裝高度1.2米左右,盡量靠墻安裝。
注意介質流向與減壓閥體剪頭方向一致,減壓閥前后需裝法蘭截止閥,減壓閥需垂直向上。
減壓閥組前后都應裝壓力表,便于監視減壓閥的工作情況及及時調整。
減壓閥后為保證減壓失效時設備壓力不超過額定工作壓力,必須安裝安全閥,安全閥的排氣管應接到室外地面2.5米以上,且出口避開人行通道及設備。
一、減壓閥串聯還是并聯如何選擇使用并聯減壓站的工況條件(如圖6.5.1)
1、流量變化很大的工況:
A、若蒸汽的流量變化很大時,建議選用兩個減壓閥并聯的減壓站。當流量較小時,只有其中一個減壓閥會打開,當流量較大時,另一個減壓閥會自動打開。若選用的是兩個不同口徑的減壓閥,則小口徑減壓閥的設定壓力設為下游需要的壓力,大口徑減壓閥的設定壓力要低于下游需要的壓力。這樣,當流量較小時,小口徑減壓閥會先打開,當流量較大時,壓力會下降,這時另一個大口徑減壓閥會自動打開。這樣兩個減壓閥都是處于合理使用狀態,因此下游壓力很穩定,而且壽命很長。
B、若選用一個減壓閥,將對減壓閥造成極大的損害。從兩種情況來分析:減壓閥是設備液壓系統中一個非常重要的液壓元件,根據實際的工作負載,不同回路由各自的減壓閥提供不同壓力的油液。一般情況下,幾臺設備往往只用一套液壓系統(或液壓站)。在工作過程中,不同設備負載不同,所需的壓力可能各不相同,就需用不同的減壓閥提供不同的壓力。液壓主回路溢流閥的調定壓力為系統所需的壓力,其它分支回路所需的較低壓力由不同的減壓閥實現。
1.1若減壓閥選型時按照大流量來選:
1)當設備實際總負載很大,需要使用大量蒸汽時,減壓閥可以正常工作,而且控制壓力準確;
2)當設備實際總負載很小或有其他供熱裝置同時供熱時,所需的蒸汽量很少,使得減壓閥一直處于較小的開度范圍內頻繁調整,活塞運行的間隙又非常小,而且活塞運行的行程過于集中在某一區域,造成該區域極早的過度磨損,從而導致活塞和活塞套處出現泄漏和卡位現象,這樣將導致壓力不穩定及不等問題,甚至減壓閥失效的嚴重后果。
3)一方面由于蒸汽減壓時會在閥內產生閃蒸(在主閥節流口處),閃蒸汽將對閥瓣閥座密封面產生很大的汽蝕、空化等危害,使閥瓣、閥座表面的材料被沖擊成蜂窩狀的小孔,并引起振動和噪聲—參考《1.2沖蝕、汽蝕、空化對閥門的影響》;
另一方面,由于主閥的開度很小(閥瓣太靠近閥座時),濕蒸汽高速流過時會產生抽絲和沖蝕,嚴重損壞密封面,同時閥芯的任何微小移動都會導致流
1)當設備實際總負載較小時,減壓閥可以正常工作,而且控制壓力準確;
2)當設備實際總負載很大時,減壓閥明顯屬于選形過小的狀態,蒸汽量供應不足,實際壓力將低于設定壓力。因為主閥處于大開度,造成活塞頂部過度磨損,產生卡位現象。而且主閥彈簧也是處于極限壓縮的狀態,大大縮短了其使用壽命。減壓閥選型時,一般考慮主閥的運行開度范圍控制在30-70%之間是為。
2、減壓閥串聯還是并聯如何選擇流量很大的工況
當流量很大時,建議選用兩組或多組減壓閥并聯使用,壓力將更加穩定,閥門壽命更長。盡量避免選用一個太大的減壓閥,原因與上面相同。
根據壓力和流量,若需選用DN100以上的減壓閥時,建議選用兩個或多個小口徑(DN100及以下)的減壓閥并聯,這種工況普遍存在于蒸汽總管或某些大型設備前端的減壓系統。
3、一用一備的工況:對于工藝條件非常嚴格苛刻,不允許任何的停機時間,需要安裝兩組*相同的減壓閥,一用一備。
二、減壓閥串聯還是并聯如何選擇使用串聯減壓站的工況條件
當減壓比大于10:1,且壓差大于10Bar時,建議選用兩個減壓閥串聯的減壓站。
若下游壓力大于4bar時,若壓差大于8bar,也可以只用一個減壓閥。
A、一般來說,個減壓閥的設定壓力≈(P1+P2)/2,有時需要根據實際管道、壓力、流量、成本等因素適當調整。串聯減壓站中兩個減壓閥都是處于合理使用狀態,因此下游壓力很穩定,而且壽命很長。
B、若選用一個減壓閥,將對減壓閥造成極大的損害。從兩中情況來分析:
2.1.減壓閥在不同的壓力下,都會有額定的泄漏標準。一般泄漏量不會超過3%,如減壓閥需要從16Barg減到1.6BarG時,這是減壓閥的極限狀態使用,很有可能16Barg下的允許泄漏量已達到1.6Barg壓力下的流量了,若再有些泄漏的話,假設已增大到2Barg壓力時,已大于后端設定的1.6BarG,這樣就會造成導閥被自動頂開的狀態,無法保證后端壓力的穩定控制。這種情況出現時,后端壓力又會導致導閥膜片和調節彈簧的相應動作來頻繁的自動修正,造成導閥因過于頻繁的調節被磨損,進而導致導閥泄漏,壓力不穩定。
這里要補充說明,先導式減壓閥分為活塞式和膜片式兩種,當大壓差工況時,如上所述,活塞式減壓閥的導閥非常容易磨損,膜片式減壓閥除了導閥非常容易磨損外,同時主閥膜片的壽命也大大縮短,比較容易破裂,而這幾個部件恰恰是減壓閥中為關鍵的零部件,因此,減壓閥壽命縮短到只能使用幾個月(有些用戶半年內就需要更換零件包),而正常壓差使用的減壓閥的壽命都在5年以上!
2.2 減壓閥串聯還是并聯如何選擇舉例說明
A、如工況中正常工作流量為3000kg/h,入口壓力為15BarG,設定壓力為3BarG,則用如下方案解決:減壓閥的壓差過大,使用兩臺減壓閥串聯的減壓站,將個減壓閥選用DN40,設定壓力設定為8bar,從15減至8bar時,大流量為3300kg/h;第二個減壓閥選用DN50,設定為3bar,將壓力從8減至3bar時,大流量為3030kg/h。
B、兩個減壓閥之間建議安裝疏水閥組,避免冷凝水積存,影響減壓站運行。
C、兩個減壓閥之間的間距少30倍管徑以上,若因安裝位置不夠,需兩個減壓閥之間的間距較遠時,每個減壓閥上下游均需單獨安裝截止閥。
三、 減壓閥串聯還是并聯如何選擇若以上兩種情況同時出現時,既有大流量變化、又有大壓差時,則采用串并聯組合的減壓站。)
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