導閥型蒸汽減壓閥組安裝調試導閥型隔膜式減壓閥為碳鋼閥體，適用于蒸汽和壓縮空氣系統，壓力調節比可達10：1，控制準確。當減壓閥壓力調節范圍超過10：1時，就采用兩個減壓閥串聯布置，無論上游壓力變化或下游負荷的波動，均能實現穩定的壓力控制。25PG導閥型隔膜式減壓閥為軟密封型號,用于壓縮空氣系統，或其它工業氣體（不適用于氧氣）。針對現有國產減壓閥性能不能滿足微灌系統支管使用的現狀,提出了一種先導隔膜式減壓閥,并測試了相關參數。結果表明,導閥內彈簧剛度、彈簧初始壓縮量是影響先導式減壓閥調壓性能的關鍵因素。開發了滿足微灌系統支管使用的先導式減壓閥,在彈簧剛度K=7 N/mm、進口壓力為0.2-0.6 MPa時,預置應力范圍是0.06-0.16 MPa,流量范圍為20-50m-3/h,其壓力特性、流量特性均滿足相關標準。導閥型減壓閥根據閥體上的流向箭頭所示，安裝在水平管道上。減壓閥上游應安裝汽水分離器及過濾器保護減壓閥。

斯派莎克DN32-DN27導閥型減壓閥，彈簧范圍0.2-17bar，EN1092、PN25法蘭連接。
DP27,DP27E,DP27G,DP27GY,DP27R和DP27Y位導閥型球墨鑄鐵閥體減壓閥。
DP27：用于蒸汽系統或壓縮空氣系統。
DP27E：用于蒸汽系統，含有電磁閥組件，可實現遠程開關或定時控制。
DP27G：用于壓縮空氣或其它工業氣體，導閥和主閥的閥芯為橡膠軟密封。注：不能用于氧氣系統，不提供電磁閥。
DP27GY：用于壓縮空氣，惰性氣體和關鍵壓力控制。導閥和主閥的閥芯為橡膠軟密封。低壓力彈簧用于下游蒸汽壓力為0.2~3.0barg。注：不能用于氧氣系統，不提供電磁閥。
DP27R：可能過壓力信號遠程控制。可采用Spirax-Monnier壓力調節器調整供應的壓縮空氣力。
DP27Y：用于殺菌鍋或關鍵壓力控制。采用低壓力彈簧用于下游蒸汽壓力為0.2~3.0barg。

導閥型蒸汽減壓閥組安裝調試先導隔膜式蒸汽減壓閥運行操作：
1）要避免存留臟物、雜物進入蒸汽減壓閥減壓保障系統。新建或者改造工程的減壓系統管網，很可能沙粒、麻絲、雜物。投運前，一般都應進行水沖洗，滿足清潔要求后，后裝上蒸汽減壓閥和過濾器濾芯，這樣才能避免雜物流入減壓閥，杜絕減壓閥卡芯現象。在系統進入工作后，保障減壓系統的水流暢通與否，與設置在系統上的過濾器流通能力關系密切，如濾芯被雜物嚴重吸附，則會影響減壓閥的工作，為此必需對過濾器進行定期檢查，及時清除污穢。實踐表明這項工作2至3個月必須進行一次，有些可調式(彈簧式、薄膜式)減壓閥，其主閥或者導閥自身設置過濾器，同樣需要定期拆洗濾芯。
2）1用1備的蒸汽減壓閥組應定期輪換工作。設計時減壓閥應兩套并列安裝(1用1備)。減壓通路兩側都輔以波紋管密封截止閥，可啟閉任一減壓通道，為使并列的兩套減壓閥通道能正常工作，常規一個月輪流交換一次，擱置時間過長減壓通道死水結垢，減壓元件閥芯會卡住失效。
3）注意蒸汽減壓閥的減壓保障系統。無論選用比例式還是可調式減壓閥，其減壓比P1∶P2不宜選擇過大，一般應控制在10∶1之內。超過這個范圍易產生氣蝕現象，損壞閥件，產生嘯叫噪音。有些活塞式減壓閥，制造廠在其閥體上加工一個直徑1.5mm左右的小孔，其功能是讓閥芯運動時起到透吸氣作用，維護管理時應注意千萬不要將小孔塞住，否則影響減壓閥的正常運行。
4）加強蒸汽減壓閥保障系統的管理，要注意觀察減壓閥本身的工作動態。閥前、閥后壓力數值接近，表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞；薄膜式可調型減壓閥主閥膜片有裂痕及導閥連通管堵塞，造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。

導閥型蒸汽減壓閥組安裝調試產品特點：
是本公司參考*產品而研制開發成功的新型先導式超大膜片導閥型隔膜式減壓閥,本產品在普通減壓閥的基礎上做了很大的改進.減壓閥膜片采用了新型材料,并大大加式了式作面積,因此閥門上游壓力或下游負荷細微的變化都能及時準確的反饋到主閥膜片,來調節主閥的開度,確保下游壓力的穩定。
本導閥型隔膜式減壓閥的另一個突出的特點為：同一個閥體上可安裝和互換多個導閥在穩壓的同時，實現溫度控制、上游壓力的控制、遠程的開關控制等。
減壓閥DP系列飽和蒸汽：
蒸汽流量為600kg/h，從壓力6bar減至4bar。在表中找到上游壓力為6bar的曲線和下游壓力為4bar的交點，從該點垂直向下，找到所有DP系列口徑的容量。在該列中DN32的閥是能滿足要求的小口徑閥。
導閥型蒸汽減壓閥組安裝調試SpiraxSarco減壓閥DP系列過熱蒸汽：
由于過熱蒸汽比容較大，給出的值應乘以修正系數。若過熱度為55℃，則修正系數為0.95，若過熱度為100℃，修正系數為0.9。用上述例子，若蒸汽過熱度55℃，則DN32口徑的減壓閥流通力740x0.95=730kg/h，仍能滿足600kg/h的負載要求，則DN32的閥仍適用。 但每款減壓閥的功能卻不經相同，沒有一種減壓閥能夠滿足所有的減壓要求。蒸汽減壓閥不僅可以降低流體壓力，而且還能動態地控制因負荷變動產生的流量波動。因此，選定合適的減壓閥至關重要。

導閥型蒸汽減壓閥組常見問題和解決方案：
1，正常負載時,控制壓力超過設定值。
A,原因可能是導閥閥芯與閥座間有污垢或雜質。
松開調節螺栓,去除不銹鋼管接頭。通入蒸汽。如蒸汽從導閥接口流出,則需拆下導閥閥芯閥，座組件清洗或更換。
       B, 主閥閥芯與閥座間有雜質。
        檢查并清洗閥芯和閥座
 2,   僅在低負載時,控制,壓力超過設定值。
 A, 主閥閥芯與閥座磨損或有雜質。檢查并清洗減壓閥主閥閥芯閥座。
B, 減壓閥的選型過大。在低負載下,調節設定壓力調節螺栓，達到所需的壓力。
C, 旁通閥未關緊或泄漏。檢查并修理。
3，減壓閥不能打開。
A, 主閥閥桿與導承有雜質，拆卸,檢查并清洗。
B, 主閥隔膜破裂。關緊旁通閥,處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
C, 導閥閥座被雜質堵塞。拆下閥芯閥座組件,檢查并清洗
D, 控制孔堵塞。檢查并清洗
4，控制壓力過低。
A， 蒸汽過濾器堵塞，檢查并拆洗蒸汽過濾器。
B， 調節螺栓設定不當，重新調整設定調節螺栓。
C， 減壓閥選型太小，重新核定蒸汽用量與減壓閥流體能力。
D， 蒸汽主隔膜破裂，處拆下主隔膜盤處不銹鋼管接頭。如有蒸汽從隔膜室流出,則表明隔膜已損壞并需更換。
E， 上游蒸汽壓力供應太低，重新檢查。
F， 上游波紋管截止閥處于半開狀態。調整
5，減壓閥不能關閉。
        A,減壓閥取壓管堵塞，檢查并清洗不銹鋼感應管和接頭。
        B,導閥隔膜破裂，蒸汽從導閥頂部溢出，檢查并更換導閥隔膜。
        C, 導閥或主閥閥座磨損無法*關閉，檢查并維修。
   蒸汽減壓只有按時檢修，維護保養，才能確保長久穩定運行，避免由于減壓閥失靈導致的非計劃性停機。