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上海越衡電子衡器公司
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閱讀:2385發(fā)布時間:2013-5-2
電子磅秤作弊解決方案/如何防止磅秤作弊/地磅作弊常見手段
電子磅秤作弊事件隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展引起了商家與用戶的恐慌,同樣也 給地磅廠商帶來了極大的影響。為了杜絕上述作弊現(xiàn)象、汽車衡、地磅、稱重急需由簡單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手段完善、信息溝通流暢的地磅防作弊稱重管理系統(tǒng)。,決定對各省地磅進行檢驗和校準,杜絕作弊的現(xiàn)象,通過建立全縣電子地磅檔案,全面掌握和了解電子地磅的使用狀況,有效規(guī)范了電子地磅的檢定市場。下面小編就和大家來談?wù)動嘘P(guān)我們常見的電子磅秤作弊手段以及我們該如何解決這一系列的難題:
一:皮重作弊
車輛皮重作弊,稱皮重前人為添加重物(如水箱加滿水等),裝貨后丟棄重物,達到減少物料凈重目的;
解決方案:
核定皮重:車輛設(shè)置中增加該車型出廠皮重信息。
歷史皮重:該車輛參加運輸以來皮重歷史數(shù)據(jù)的平均值。
上次皮重:該車輛截止目前zui近一次皮重數(shù)據(jù)。
皮重監(jiān)控:每次稱皮重時,由服務(wù)器提供服務(wù)對該次皮重與歷史皮重、核定皮重、上次皮重進行比對,確保在合理的偏差范圍。對于異常的車輛進行監(jiān)測。同時系統(tǒng)提供了車輛皮重歷史曲線圖查詢。
二:輛重復(fù)過磅作弊
過完重車,不卸貨,更換車牌,多次過重車磅,卸貨后多次回皮。達到同一車貨賣多次的作弊目的。
解決方案:
采用RFID電子標簽(即電子車牌),在運輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛,當標簽被撕毀后無法識別車輛。為了加強管理,更進一步堵住管理中的漏洞,地磅稱重專家支持RFID射頻卡管理功能,即系統(tǒng)中引入成熟的RFID技術(shù),實現(xiàn)供應(yīng)商、中轉(zhuǎn)地、客戶方不需要傳統(tǒng)紙質(zhì)單據(jù)即可以進行信息傳遞,運輸車輛玻璃上粘貼一張RFID卡用來識別車輛,這樣既可杜絕車輛入場后更換牌照的漏洞也可以提前整個系統(tǒng)的自動化程度,RFID射頻卡根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境將在6-8米的范圍內(nèi)將可識別車輛,這樣過磅數(shù)據(jù)是一個封閉的系統(tǒng),確保了數(shù)據(jù)的準確性和可靠性,人為的作弊機率大大降低。
三:通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達到進貨過磅時減少總重量的目的。大家知道,當貨車駛到電子地磅(電子汽車衡)的承重臺面上時,就會將重力傳給各個承重點上的稱重傳感器,這時傳感器的輸出端就會產(chǎn)生電壓信號,通過運算放大,A/D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號再送到*處理器進行處理,zui后通過顯示儀表顯示,由于貨車的重量是垂直向下的,如果這時在電子地磅秤底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢必會產(chǎn)生一個向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號,使儀表顯示貨車的實際重量也相應(yīng)減小。例如,合肥某一煤廠就發(fā)生過這種情況,由于已知該貨車的皮重,當該貨車裝滿貨后過磅毛重反而比皮重還輕,從而引起司磅員的懷疑,檢查發(fā)現(xiàn)該電子地磅秤的四只傳感器邊均被人墊上大木塊,移去大木塊后,電子秤恢復(fù)正常。
四:在地磅稱的傳感器或者儀表處安裝遙控裝置,以改變其秤量。
預(yù)防措施:增加紅外對射裝置,安裝于地磅前后兩端,當車輛沒有*停好或者與后面車輛距離太近時,系統(tǒng)將自動禁止稱量同時報警提示;增加攝像抓拍裝置,司磅員在磅房內(nèi)部即可清晰了解到車輛情況。同時稱重過程中抓拍的場景照片可供以后隨時調(diào)用和查看
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