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泊頭市友盛聯軸器有限公司
JSD型單法蘭聯接型聯軸器由外套、球面滾子、半聯軸器、內蓋、外蓋等件組成.半聯軸器通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯接,球面滾子在半聯軸器和外套之間的孔內,以傳遞轉矩并承受徑向力。
JSD型單法蘭聯接型聯軸器由外套、球面滾子、半聯軸器、內蓋、外蓋等件組成.半聯軸器通過沿圓周分布的球面滾子與外套相聯接,球面滾子在半聯軸器和外套之間的孔內,以傳遞轉矩并承受徑向力,兼起調心軸承的作用,可補償減速機的輸出軸與卷筒軸線之間的角位移,其機構與彈性柱銷齒式聯軸器相類似.使用時,半聯軸器套裝于減速機輸出軸上,外套與鋼絲繩卷筒用高強度螺栓聯接,轉矩和徑向載荷通過球面滾子在半聯軸器和外套之間傳遞.球面滾子聯軸器具有補償兩軸相對位移的性能,結構緊湊,質量輕,可靠性高,安裝方便,用于起重機小車上機構容易布置.聯軸器所聯兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產生相對位移。一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產生態平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯軸器才具有補償兩軸相對位移的性能,因此在實際應用中大量選擇撓性聯軸器。
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