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上海中博重工機械有限公司
中博重工專業為我國高速公路、高速鐵路等重大工程提高石料生產線,砂石生產線等成套設備,我公司一貫堅持以客戶需求為導向,以技術創新為發展動力的理念,不斷在市場的檢驗中前進,一切以滿足客戶需求為目標,力爭為用戶打造Z合適的生產線設備。
中博重工專業為我國高速公路、高速鐵路等重大工程提高石料生產線,砂石生產線等成套設備,我公司一貫堅持以客戶需求為導向,以技術創新為發展動力的理念,不斷在市場的檢驗中前進,一切以滿足客戶需求為目標,力爭為用戶打造zui合適的生產線設備。據了解,水電站人工砂石加工系統的工藝設計主要包括加工系統組成、工藝方案和工藝設備的選擇。加工系統由粗碎車間、半成品堆場、預篩分車間、中細碎車間、主篩分車間、制砂車間、檢查篩 分車間、石粉回收車間、調節堆場、成品堆場和裝車臺燈組成。
根據料場巖性為厚層到中厚層灰巖,微晶灰巖,較易破碎,腐蝕性小的特定和混凝土澆筑強度較高,三級配混凝土骨料為主,兼顧一、二級配混凝土骨料生產的特點,因此工藝設計要能靈活調整,滿足混凝土燒筑的需要及原料zui大粒徑與產品粒徑之比較大的要求。
人工砂石加工系統設備的選擇:粗破
由在上海中博重工PE系列鍔式粉碎機組成,是集國內外同類產品的成功經驗,潛心研究出的一種高效,節能的破碎設備。其中大中型鄂式破碎機是我公司的拳頭產品之一。
鍔式粉碎機生產線基本工藝流程為:
預篩分
YA/YK系列圓振動篩,將半成品石料進行篩分,進入主篩分調節堆場,篩出物料進入中碎車間進行破碎,篩下物料進入洗砂機。
中碎
中碎配置的是反擊式破碎機,PF系列反擊破具有破碎比大,允許進料粒徑大,粒型好的特點,中碎為開路生產,經中碎后的石料由皮帶機送入主篩分車間。
主篩分
主篩分由多組圓振動篩組成,篩分出的物料分別進入細碎車間、骨料進入成品堆放場、砂料場、制砂車間等。
細碎
細碎與主篩分形成閉路,主要承擔石料的破碎任務,細碎主要由反擊式破碎機組成,西隨后的石料返回主篩分。
新型高效制砂機
石料進入新型高效制砂機,制砂采用閉路生產工藝,即制砂后的混合料進入檢查篩分車間調節堆場。
檢查篩分
檢查篩分車間設有圓振動篩,每組都可獨立作業,根據生產級配需要,一部分石料輸入成品料倉,滿足噴混凝土骨料的需要,多余的部分進入制砂車間調節料倉進行制砂,一部分粗砂進入制砂調節倉而
另一部分粗砂和篩下的細沙經分級后,進入成品砂堆場。
石粉回收
石粉回收采用細沙回收裝置,部分石粉和細砂,經處理后進入石粉回收膠帶機,經回收裝置的溢流水通過管道排入廢水處理車間。zyy
www.zzssjx.com/ps/22.html 顎式破碎機
http://www.shzbzg.com/ps/epo.html 顎式破碎機
www.chinasszg.com/news.asp?ArticleID=901 顎式破碎機
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