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天津市電纜總廠橡塑電纜廠：畢建立    
電流大小口訣
　　關于電纜電流的大小
　　導線的載流量與導線截面有關，也與導線的材料、型號、敷設方法以及環境溫度等有關，影響的因素較多，計算也較復雜。
　　各種導線的載流量通常可以從手冊中查找。但利用口訣再配合一些簡單的心算，便可直接算出，不必查表。
　　1. 口訣 鋁芯絕緣線載流量與截面的倍數關系
　　10下五，100上二，
　　25.35，四、三界，.
70、95，兩倍半。
　　穿管、溫度，八、九折。
　　裸線加一半。
　　銅線升級算。
　　說明 口訣對各種截面的載流量（安）不是直接指出的，而是用截面乘上一定的倍數來表示。
　　為此將我國常用導線標稱截面（平方毫米）排列如下：
　　1.1.5. 2.5. 4. 6. 10. 16. 25. 35. 50、 70、 95. 120. 150、 185……
　　（1） *句口訣指出鋁芯絕緣線載流量（安）、可按截面的倍數來計算。
　　口訣中的阿拉伯數碼表示導線截面（平方毫米），漢字數字表示倍數。把口訣的截面與倍數關系排列起來如下：
　　1～10 16. 25 35.50 70、 95 120以上 > > > > >
　　五倍 四倍 三倍 二倍半 二倍
　　現在再和口訣對照就更清楚了，口訣“10下五”是指截面在10以下，載流量都是截面數值的五倍。
　　“100上二”（讀百上二）是指截面100以上的載流量是截面數值的二倍。
　　截面為25與35是四倍和三倍的分界處。這就是口訣“25.35，四三界”。
　　而截面70、95則為二點五倍。從上面的排列可以看出：除10以下及100以上之外，中間的導線截面是每兩種規格屬同一種倍數。
　　例如鋁芯絕緣線，環境溫度為不大于25℃時的載流量的計算：
　　當截面為6平方毫米時，算得載流量為30安
　　當截面為150平方毫米時，算得載流量為300安
　　當截面為70平方毫米時，算得載流量為175安
　　從上面的排列還可以看出：倍數隨截面的增大而減小，在倍數轉變的交界處，誤差稍大些。
　　比如截面25與35是四倍與三倍的分界處，25屬四倍的范圍，它按口訣算為100安，但按手冊為97安
　　而35則相反，按口訣算為105安，但查表為117安。不過這對使用的影響并不大。
　　當然，若能“胸中有數”，在選擇導線截面時，25的不讓它滿到100安，35的則可略為超過105安便更準確了。
　　同樣，2.5平方毫米的導線位置在五倍的始端，實際便不止五倍（zui大可達到20安以上），
　　不過為了減少導線內的電能損耗，通常電流都不用到這么大，手冊中一般只標12安。
　　（2） 后面三句口訣便是對條件改變的處理。
　　“穿管、溫度，八、九折”是指：若是穿管敷設（包括槽板等敷設、即導線加有保護套層，不明露的），計算后，再打八折
　　若環境溫度超過25℃，計算后再打九折，若既穿管敷設，溫度又超過25℃，則打八折后再打九折，或簡單按一次打七折計算。
　　關于環境溫度，按規定是指夏天zui熱月的平均zui高溫度。實際上，溫度是變動的，一般情況下，它影響導線載流并不很大。
　　因此，只對某些溫車間或較熱地區超過25℃較多時，才考慮打折扣。
　　例如對鋁心絕緣線在不同條件下載流量的計算：
　　當截面為10平方毫米穿管時，
　　則載流量為10×5×0.8═40安
　　若為高溫，則載流量為10×5×0.9═45安
　　若是穿管又高溫，則載流量為10×5×0.7═35安。
　　（3） 對于裸鋁線的載流量，口訣指出“裸線加一半”即計算后再加一半。
　　這是指同樣截面裸鋁線與鋁芯絕緣線比較，載流量可加大一半。
　　例如對裸鋁線載流量的計算：
　　當截面為16平方毫米時，則載流量為16×4×1.5═96安，
　　若在高溫下，則載流量為16×4×1.5×0.9=86.4安。
　　（4） 對于銅導線的載流量，口訣指出“銅線升級算”，即將銅導線的的截面排列順序提升一級，再按相應的鋁線條件計算。
　　例如截面為35平方毫米裸銅線環境溫度為25℃，載流量的計算為：按升級為50平方毫米裸鋁線即得50×3×1.5=225安.
　　對于電纜，口訣中沒有介紹。一般直接埋地的高壓電纜，大體上可直接采用*句口訣中的有關倍數計算。
　　比如35平方毫米高壓鎧裝鋁芯電纜埋地敷設的載流量為35×3=105安。95平方毫米的約為95×2.5≈238安。
　　三相四線制中的零線截面，通常選為相線截面的1/2左右。當然也不得小于按機械強度要求所允許的zui小截面。
　　在單相線路中，由于零線和相線所通過的負荷電流相同，因此零線截面應與相線截面相同。
 

線纜產品的市場空間
　　中國經濟持續快速的增長，為線纜產品提供了巨大的市場空間，中國市場強烈的誘惑力，使得世界都把目光聚焦于中國市場，在改革開放短短的幾十年，中國線纜制造業所形成的龐大生產能力讓世界刮目相看。隨著中國電力工業、數據通信業、城市軌道交通業、汽車業以及造船等行業規模的不斷擴大，對電線電纜的需求也將迅速增長，未來電線電纜業還有巨大的發展潛力。
　　2008年11月，我國為應對世界金融危機，政府決定投入4萬億元拉動內需，其中有大約40%以上用于城鄉電網建設與改造。全國電線電纜行業又有了良好的市場機遇，各地電線電纜企業抓住機遇，迎接新一輪城鄉電網建設與改造。
　　電線電纜行業是中國僅次于汽車行業的第二大行業，產品品種滿足率和國內*均超過90%。在世界范圍內，中國電線電纜總產值已超過美國，成為世界上*大電線電纜生產國。伴隨著中國電線電纜行業高速發展，新增企業數量不斷上升，行業整體技術水平得到大幅提高。
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