柴油中機械雜質的來源 機械雜質主要是在灌裝運輸的幾個環節進入的，有以下幾個方面：
①灌裝中不注意，導致機械雜質進入；
②在運輸中，罐、桶不密封，機械雜質進入；
③在油庫、加油站貯存期間，容器內部的氧化物及外界雜質進入；
④柴油未經任何沉淀及過濾直接加入油箱；
⑤油箱加油口蓋不嚴；
⑥維修保養時不注意；
⑦在風沙較大的地區，加油時進入。
（3）保證柴油清潔的措施
①柴油運至油庫后，必須經過72h的沉淀后才能加入車內；油庫、儲運站的儲油罐應定期排污；
②柴油加入車上油箱時也要過濾，即貯運罐一加油機過濾，油箱油口處應有濾網；（可以考慮我公司專業針對柴油過濾研發生產的柴油過濾機）
③車上的柴油濾清器濾芯應完好，功能可靠，定期更換柴油濾芯；
④每次一級保養時清洗濾芯，結合換季保養，對油箱進行清洗。
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