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浦首流體控制設備(上海)有限公司
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所 在 地上海市
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更新時間:2024-09-07 08:42:56瀏覽次數(shù):102次
聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線材質(zhì) | 不銹鋼 | 結(jié)構(gòu)形式 | 其他 |
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連接形式 | 法蘭 |
船用金屬硬密封球閥專為海上環(huán)境設計,采用不銹鋼或青銅等耐腐蝕材質(zhì),密封副材料為金屬對金屬,經(jīng)硬化處理,具有優(yōu)異的耐磨、耐腐蝕和耐高溫性能。它通過法蘭連接,適用于油、海水、淡水等多種介質(zhì),確保流體控制的可靠性和安全性。船用金屬硬密封球閥通過執(zhí)行機構(gòu)(如手動、電動、氣動)驅(qū)動,實現(xiàn)流體的快速啟閉和調(diào)節(jié),滿足船舶管路系統(tǒng)的各種需求。
材質(zhì)優(yōu)良:閥體、球體及主要零部件通常采用不銹鋼、青銅等耐腐蝕材料制成,以適應海水的腐蝕性環(huán)境。
密封性能好:采用金屬硬密封技術,密封副材料經(jīng)過特殊處理,如超音速噴涂、鎳基噴焊等,硬度高、耐磨性好,確保在高壓、高溫下依然保持優(yōu)良的密封性能。
適應性強:適用于多種介質(zhì),包括海水、淡水、油類及部分化學品,滿足船舶管路系統(tǒng)的多種需求。
操作靈活:通過手動、電動或氣動執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動,實現(xiàn)閥門的快速啟閉和調(diào)節(jié),操作簡便,反應迅速。
安全可靠:結(jié)構(gòu)設計合理,密封面不易被介質(zhì)沖蝕,且具有一定的防火、防爆性能,確保船舶運行的安全可靠。
船用金屬硬密封球閥主要由閥體、球體、閥座、閥桿、執(zhí)行機構(gòu)等部件組成。其中:
閥體:作為閥門的主體部分,承受介質(zhì)壓力,保證閥門的密封性和強度。
球體:通過旋轉(zhuǎn)來控制介質(zhì)的通斷和流向,球體表面經(jīng)過特殊處理,提高耐磨性和耐腐蝕性。
閥座:與球體緊密配合形成密封副,通常采用與球體相匹配的硬質(zhì)材料制成。
閥桿:連接球體與執(zhí)行機構(gòu),傳遞操作力矩,實現(xiàn)閥門的啟閉。
執(zhí)行機構(gòu):根據(jù)控制信號驅(qū)動閥桿旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)閥門的自動控制。
船用金屬硬密封球閥廣泛應用于各類船舶的管路系統(tǒng)中,包括海水系統(tǒng)、淡水系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)等,用于控制介質(zhì)的流動方向和流量,確保船舶的正常運行。
為確保船用金屬硬密封球閥的長期穩(wěn)定運行,需定期進行維護保養(yǎng)。主要包括檢查密封面的磨損情況、清洗閥門內(nèi)部、更換損壞的零部件等。同時,還需注意防止閥門受到過大的沖擊和振動,以免損壞閥門結(jié)構(gòu)。
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