15噸便攜式汽車(chē)衡,便攜式電子秤報(bào)價(jià)
SCS 面議污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
淮安鷹牌衡器有限公司
產(chǎn)品型號(hào)SCS
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廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地淮安市
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商鋪產(chǎn)品:99條
所在地區(qū):江蘇淮安市
聯(lián)系人:徐峰 (銷(xiāo)售)
分度值 | 10g | 類(lèi)型 | 防水 |
---|---|---|---|
臺(tái)面尺寸 | 300cm | 最大稱(chēng)量 | 300000kg |
寶坻電子地磅定制生產(chǎn)廠(chǎng)家
數(shù)字式汽車(chē)衡“是汽車(chē)衡的更新?lián)Q代產(chǎn)品,隨著電子技術(shù)的日益發(fā)展,“數(shù)字技術(shù)“也走進(jìn)了計(jì)算稱(chēng)重領(lǐng)域,“數(shù)字式汽車(chē)衡“代表著電子汽車(chē)衡的技術(shù)水平,它用*的數(shù)字式智能稱(chēng)重傳感器和數(shù)字式稱(chēng)重顯示儀表,使汽車(chē)衡整體性能更優(yōu),環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),稱(chēng)重智能化程度更高,從而大大提升了電子汽車(chē)衡的高欣技術(shù)品質(zhì),使得電子汽車(chē)衡走上了數(shù)字化的道路。
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介紹了振動(dòng)時(shí)效的原理、發(fā)展,討論了振動(dòng)時(shí)效在地磅產(chǎn)品的秤體及傳感 器制造中的應(yīng)用,指出振動(dòng)時(shí)效可提高大型地磅機(jī)械部分的質(zhì)量,降低或消除大型衡器秤 體焊接加工中的殘余應(yīng)力,消除稱(chēng)重傳感器性體機(jī)械加工應(yīng)力,提高稱(chēng)重傳感器的技術(shù) 指標(biāo)。
1.前言
在機(jī)械件制造過(guò)程中不可避免會(huì)產(chǎn)生殘余應(yīng) 力,特別是焊接、鑄造、鍛造等過(guò)程的殘余應(yīng)力, 輕則使工件嚴(yán)重變形而無(wú)法使用或影響其固有性 能,重則使工件直接開(kāi)裂,造成嚴(yán)重事故,像挪 威的27.5萬(wàn)噸級(jí)油輪在北海斷裂就是因?yàn)槠渲械?/span> 一個(gè)錨墩上的焊接殘余應(yīng)力使其產(chǎn)生裂紋引起的, 造成了極為嚴(yán)重的損失和環(huán)境污染。通常消除殘余應(yīng)力的方法是通過(guò)時(shí)效處理來(lái)解決。傳統(tǒng)的時(shí) 效方法是自然時(shí)效和熱時(shí)效,由于自然時(shí)效周期 長(zhǎng),造成資金大量占用,現(xiàn)已很少使用;熱時(shí)效 盡管效率高、效果好,但其能源消耗高、對(duì)環(huán)境 污染嚴(yán)重,處理工件也需要投入較多的資金,也 不是一個(gè)可取的去應(yīng)力時(shí)效方法,也不符合當(dāng)前 節(jié)能環(huán)保的發(fā)展方向,振動(dòng)時(shí)效就是在這種背景下應(yīng)運(yùn)而生的。
振動(dòng)時(shí)效在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已被廣泛采用,像 美國(guó)某應(yīng)力消除公司擁有350臺(tái)振動(dòng)時(shí)效設(shè)備, 進(jìn)行過(guò)5000多項(xiàng)振動(dòng)時(shí)效處理,結(jié)果分析成本僅 為熱時(shí)效的10%,英國(guó)和西德對(duì)飛機(jī)裝配型架的 焊接梁和框架普遍采用了振動(dòng)時(shí)效。我國(guó)近年來(lái) 在振動(dòng)時(shí)效的研究與應(yīng)用方面也取得了長(zhǎng)足的進(jìn) 展,經(jīng)過(guò)振動(dòng)時(shí)效的工件尺寸精度穩(wěn)定性良好, 振動(dòng)時(shí)效費(fèi)用僅為熱時(shí)效的10%左右,能源消耗 不到熱時(shí)效的5%。由于振動(dòng)時(shí)效的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果 非常顯著,其應(yīng)用范圍也不斷擴(kuò)大,在機(jī)械制造、 航空、化工器械、動(dòng)力機(jī)械等行業(yè),振動(dòng)時(shí)效已 得到了廣泛的應(yīng)用,近幾年在衡器的焊接秤體和傳感器彈性體加工的消除殘余應(yīng)力上已開(kāi)始應(yīng)用。
189--3232--3160 徐
2.振動(dòng)時(shí)效簡(jiǎn)介
2.1什么是振動(dòng)時(shí)效
振動(dòng)時(shí)效 VSR 是 Vibrating Stress Relief 的英 文縮寫(xiě),是振動(dòng)消除應(yīng)力之意。振動(dòng)時(shí)效又稱(chēng)振 動(dòng)消除應(yīng)力法,它是將工件(包括鑄件、鍛件、 焊接結(jié)構(gòu)件等在其固有頻率下進(jìn)行數(shù)分鐘至數(shù) 十分鐘的振動(dòng)處理,消除其殘余應(yīng)力,使尺寸精 度獲得穩(wěn)定的一種方法。這種工藝具有耗能少、 時(shí)間短、等特點(diǎn)。
2.2振動(dòng)時(shí)效技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展歷程 我國(guó)的振動(dòng)時(shí)效設(shè)備,是從上世紀(jì)七十年代 開(kāi)始仿造國(guó)外的振動(dòng)時(shí)效設(shè)備自主生產(chǎn)的,在隨 后的二十多年中,只能生產(chǎn)手動(dòng)型振動(dòng)時(shí)效設(shè)備, 這種設(shè)備只能靠操作人員憑感覺(jué)和經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理,存在振動(dòng)時(shí)效質(zhì)量難以保證以及操作 復(fù)雜的問(wèn)題;隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在振動(dòng)時(shí)效設(shè)備上 的使用,在上世紀(jì)九十年代末,開(kāi)發(fā)出了全自動(dòng) 振動(dòng)時(shí)效設(shè)備,這種設(shè)備可以由計(jì)算機(jī)自動(dòng)選擇 振動(dòng)時(shí)效關(guān)鍵的振動(dòng)時(shí)效工藝參數(shù),能有效保證 振動(dòng)時(shí)效質(zhì)量,而且操作簡(jiǎn)便。
尤其是近兩年,視頻音頻監(jiān)控型、遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn) 反向監(jiān)控型、廣播監(jiān)控型、USB電子文檔通訊型 等振動(dòng)時(shí)效設(shè)備已在振動(dòng)時(shí)效上得到了廣泛的應(yīng) 用,使振動(dòng)時(shí)效技術(shù)邁上了更新的高度。
2.3振動(dòng)時(shí)效技術(shù)的時(shí)效原理 傳統(tǒng)的振動(dòng)時(shí)效的實(shí)質(zhì)是以振動(dòng)的形式給工 件施加附加應(yīng)力,當(dāng)附加應(yīng)力與殘余應(yīng)力疊加后, 達(dá)到或超過(guò)材料的屈服極,工件發(fā)生微觀(guān)塑 性變形,從而降低和均化工件內(nèi)的殘余應(yīng)力,達(dá) 到穩(wěn)定工件尺寸精度,避免工件變形影響使用和 工件開(kāi)裂的目的。
現(xiàn)代振動(dòng)時(shí)效是通過(guò)工件在外界機(jī)械力皦 振器的作用下使工件產(chǎn)生共振他稱(chēng)為共振時(shí) 效,使工件在交變運(yùn)動(dòng)中吸收能量,在工件內(nèi)部 產(chǎn)生微觀(guān)粘彈性塑性變形,以降低工件局部的峰 值應(yīng)力,并均化工件的殘余應(yīng)力場(chǎng),最終避免工 件的變形與開(kāi)裂,以穩(wěn)定工件的尺寸精度,它的 效果介于熱時(shí)效與自然時(shí)效之間。
2.4振動(dòng)供振時(shí)效技術(shù)的基本操作方法 與振動(dòng)時(shí)效的效果
2.4.1振動(dòng)時(shí)效的基本操作方法
振動(dòng)時(shí)效的基本操作方法簡(jiǎn)單,只需將激振 器牢固地固定在被處理工件的適當(dāng)位置上,通過(guò) 振動(dòng)設(shè)備的控制部分,根據(jù)工件的大小和形狀調(diào)節(jié)激振力,并根據(jù)工件的固有頻率調(diào)節(jié)激振器的 頻率,直到使工件上的振動(dòng)傳感器睡度計(jì)和加 速度計(jì)所接收的信號(hào)達(dá)到峰值,在這一狀態(tài)下 持續(xù)振動(dòng)一段時(shí)間,即可完成振動(dòng)時(shí)效設(shè)備的操 作,達(dá)到消除應(yīng)力、穩(wěn)定工件尺寸精度的目的。
2.4.2振動(dòng)時(shí)效的效果
工件傳統(tǒng)的振動(dòng)時(shí)效處理與熱時(shí)效處理的不 —樣,熱時(shí)效處理的工件;
這些因素都能影響稱(chēng)量準(zhǔn)確度或造成秤體的損 壞。當(dāng)焊接殘余應(yīng)力和加載應(yīng)力疊加后超過(guò)了材 料的屈服極限(a)后是產(chǎn)生變形,引起原來(lái) 安裝好的部件移位或損壞,超過(guò)材料的強(qiáng)度極限 (ab后就造成秤體的焊縫主要在熱影響區(qū) 開(kāi)裂等問(wèn)題。
在電子軌道衡的箱形梁焊接結(jié)構(gòu)中,由于焊 縫高度更大,焊接部位更多,且多為連續(xù)的全焊, 焊接殘余應(yīng)力的緩慢釋放造成的變形會(huì)更大,稱(chēng) 重時(shí)火車(chē)的載荷比汽車(chē)衡要大得多,影響就會(huì)更 嚴(yán)重,其原理與圖1相同,在此不再贅述。
前面已論述了消除焊接殘余應(yīng)力的三種方法及其經(jīng)濟(jì)性對(duì)比,在這里不再繁說(shuō)。對(duì)于像汽車(chē) 衡或軌道衡秤體這些大型構(gòu)件采用自然時(shí)效周期 太長(zhǎng),從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)講是不劃算的;采用熱時(shí) 效不僅不現(xiàn)實(shí)也不經(jīng)濟(jì),同時(shí)還會(huì)消耗大量的能 源,與當(dāng)前的環(huán)保節(jié)能的要求格格不入,同時(shí)還 存在因支撐位置不合理時(shí)引起秤體熱變形,影響 使用。振動(dòng)時(shí)效作為經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保、節(jié)能的 消除殘余應(yīng)力方法,理所當(dāng)然地成,尤其 是在消除焊接殘余應(yīng)力方面,效果尤為顯著。
振動(dòng)時(shí)效技術(shù)已在數(shù)百種行業(yè)中得到了廣泛 的應(yīng)用,像機(jī)床、冶金、航天發(fā)射平臺(tái)、洲際筒等都是通過(guò)振動(dòng)時(shí)效來(lái)消除其焊接殘余 應(yīng)力的,以保證構(gòu)件性能。下面的圖2是某機(jī)械 構(gòu)件焊接框架振動(dòng)時(shí)效前后殘余應(yīng)力分布圖,殘余應(yīng)力的峰值明顯下降,殘余應(yīng)力場(chǎng)得到了均化, 這個(gè)工件的形狀與電子汽車(chē)衡的秤體差不多,承 重主梁的結(jié)構(gòu)與電子軌道衡秤體差不多,如果大 型工業(yè)衡的秤體在安裝調(diào)試前或在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn) 行了振動(dòng)時(shí)效處理,也就不會(huì)出現(xiàn)前述的問(wèn)題了。
現(xiàn)在的振動(dòng)時(shí)效技術(shù)已不是過(guò)去的以經(jīng)驗(yàn)定 性地(過(guò)去的自然時(shí)效和熱時(shí)效也是如此評(píng)定 時(shí)效效果了,而是通過(guò)可量化的方式來(lái)評(píng)定振動(dòng)
目前的振動(dòng)時(shí)效設(shè)備及其控制已經(jīng)很先琎了, 不僅有10〃液晶屏顯示,而且還可通過(guò)控制軟件在 PC上直接運(yùn)行,下面的圖片如圖6就是一個(gè)
實(shí)例:在振動(dòng)時(shí)效設(shè)備界面上清晰地顯示著振動(dòng) 電機(jī)的轉(zhuǎn)速、電流、振動(dòng)時(shí)效的時(shí)間、加 速度值等工藝參數(shù),振動(dòng)時(shí)效產(chǎn)生的效果:三個(gè) 方向上的動(dòng)應(yīng)變<jj)< span="" style="outline: none;">、應(yīng)變的釋放值<jj< span="" style="outline: none;">)、被 處理工件內(nèi)的殘余應(yīng)力MPa等,還可動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí) 顯示振動(dòng)時(shí)效相關(guān)的工藝曲線(xiàn)。
從上述可知,振動(dòng)時(shí)效技術(shù)應(yīng)用于大型工業(yè) 衡秤體的去應(yīng)力時(shí)效處理不僅是可行的,而且也 是比較經(jīng)濟(jì)的一種工藝技術(shù)。根據(jù)在其它結(jié)構(gòu)件 振動(dòng)時(shí)效件處理的數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)處理后的工件其強(qiáng) 度、抗彎截面模量、彈性模量均不受影響。為了 節(jié)省篇幅,在此不再列舉相關(guān)數(shù)據(jù)。
4振動(dòng)時(shí)效技術(shù)在稱(chēng)重傳感器制造中的應(yīng)用,稱(chēng)重傳感器在制造過(guò)程中機(jī)械加 工是的,在車(chē)、刨、銑、鉆等工序中不 可避免地給彈性體表面留下切削應(yīng)力、擠壓應(yīng)力, 磨削可能相對(duì)會(huì)小一點(diǎn)。如果加工過(guò)程是無(wú)冷卻 或冷卻不良的話(huà)也會(huì)因受熱不均勻而產(chǎn)生熱應(yīng)力, 尤其是在貼應(yīng)變片的區(qū)域,切削量很大,多為一 些深孔狀結(jié)
構(gòu)又不利于散熱,有的還要再做研磨 和噴砂處理(以增加應(yīng)變片粘貼后的牢固度,也 會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的加工應(yīng)力,這些應(yīng)力盡管不致于使 工件變形和損壞,但在隨后的應(yīng)力釋放過(guò)程中會(huì) 使貼上的應(yīng)變片產(chǎn)生微應(yīng)變,改變了傳感器的零 點(diǎn)輸出,這就是我們通常說(shuō)的傳感器的零點(diǎn)跑了 土話(huà)叫留數(shù),這一問(wèn)題已困擾了傳感器制造廠(chǎng) 家許多年了。在發(fā)現(xiàn)了原因之后,首先大家想到 熱時(shí)效,但一分析便被否決了,因?yàn)闊釙r(shí)效處理 的溫度會(huì)影響彈性體的金相組織,從而影響彈性 體的使用性能,采用存放依靠自然釋放加工應(yīng)力 的方法,一是周期太長(zhǎng),二是究竟放多長(zhǎng)時(shí)間方 可有效難以確定,況且在目前市場(chǎng)機(jī)制下,多是 以合同訂單來(lái)確定生產(chǎn)的,也不可能采用這種方 法。后來(lái)有的單位采用了深冷技術(shù)來(lái)消除彈性體 的加工應(yīng)力,這種方法雖然不錯(cuò),但存在設(shè)備購(gòu) 置費(fèi)用高、能耗高、時(shí)效周期長(zhǎng)的缺點(diǎn)。國(guó)內(nèi)一 家最汏的傳感器制造商在了解了振動(dòng)時(shí)效技術(shù)后, 通過(guò)做前期試驗(yàn),采用了此技術(shù),使其制造的傳 感器性能得到了很大的提高,已做為一種新技術(shù) 幾乎應(yīng)用到了其所有的傳感器制造中去了。189--3232--3160 徐
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